王维洛:京杭大运河污染问题
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2007-03-30
来源:
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在长达一千多年的时间内,大运河一直是中国的运输大动脉。随着中国环境污染的日益加剧,中国文化也在遭到破坏。京杭大运河在山东省济宁以北,大运河基本断流,河床污染严重;在济宁以南,大运河运输繁忙,但“破
在长达一千多年的时间内,大运河一直是中国的运输大动脉。随着中国环境污染的日益加剧,中国文化也在遭到破坏。京杭大运河在山东省济宁以北,大运河基本断流,河床污染严重;在济宁以南,大运河运输繁忙,但“破坏性建设”同样严重。
旅居德国的学者、德国多特蒙德大学工学博士王维洛先生就大运河严重污染现实发表了看法。
京杭大运河断流已久
断流是黄河以北的那段断流,不是黄河以南的,不是从杭州到徐州的那段断流。北边那段断流已经相当长时间。它当时建的时候就有一点问题。第二是河北、华北地区当时缺水,京杭运河那时就有点断了。那么就是说当时隋炀帝建的从北京到杭州的运河,很长时间是不通的。
大运河污染的自然原因
目前大运河的污染问题严重,从杭州段到徐州段,可以分两大部份。南段是长江以南,从镇江到杭州这一段;北段是从扬州到济宁这一段。两段运河污染一直相当严重。运河是人工挖出来的,它没有源头,也没有入海的地方。运河最初主要用于航运的,后来大家都把它当“阴沟”来用,把废水往里排。运河就像一盆水,越洗越脏。
运河是南北向的,淮河是东西向的。淮河自从黄河夺了它的入海口以后,淮河就没有入海口了。它的一个入海口是人工新开的,当时主要是依靠京杭运河把水排到长江里。大家知道中国的几大河流都污染得很厉害。譬如辽河、海河、淮河这三条河都比长江污染的厉害的多,特别是淮河。
淮河政府一九九二年开始治理。治理了十五年了,到现在还没有什么成果。淮河的水很脏。淮河和京杭运河在洪泽湖那里做了个交叉,淮河的脏水都进了京杭大运河里。即使京杭大运河的水花很多钱治理好了,只要淮河的水一进来,作一个交叉,它的水又污染了。
治理运河的污染必须与治理与其交叉的河流、湖泊同时进行。
政府拿出很多钱治理京杭运河江北这一段的水质,因为京杭运河江北这段的渠道,是作为南水北调的纵向方案的输水渠道,它是要向天津输水的。天津不要纵向方案的水,是因为输过去的都是脏水。政府要保证南水北调,就必须保证改善京杭运河的水质问题,限制南水北调方案里东线方案里输送脏水。“污水不许排入”等定了很多规矩。但京杭运河的水和淮河的水在洪泽湖交叉,淮河的水一到洪泽湖就把洪泽湖给污染了,洪泽湖里连鱼虾都不怎么长,长出来的鱼虾也是有毒的。这些水又进了京杭运河,所以,如果不治理淮河的水质,京杭运河的水也不会好。
南边运河也有同样的问题。南边的运河有一段是利用了太湖的。太湖也是一九九二年政府计划治理的,经过十五年治理,太湖的水质还是五类水质,负氧化很厉害。因为等到河流、湖泊失去自净能力、负氧化很高的程度,治理费用就会很高。淮河治理,三年以前已经投入了六百个亿,一点效果也没有。
要保证运河的水质,首先要解决太湖、洪泽湖、淮河、长江的污染,因为运河水的流速比自然河流慢,所以它的水质要求比自然河流水质要求高。
富氧化问题
当排放进湖、河里的废弃物质含的营养成分太多,湖里就会疯长藻类植物,它需要很大的养分,湖里没有这么多养分,就会造成缺氧环境,整个湖水会变黑。藻类的生长和死亡速度特别快,死亡后成为淤泥,湖面淤积也很厉害,会把其他生物全部杀死,河水迅速变臭。那种河里、湖里绿绿的、发蓝的或者油亮油亮的那种东西,就是负氧化现象。
打个比方,做个实验。拿一个碗或者一个花盆, 里面放上水。让它晒上三天,你看看它成了什么颜色。时间越长颜色越深,就会发臭。
治理从技术上讲不是不可能做到,而是治理费用很高、效果很难保持。如果你不停的抽水, 抽出来,冲氧,再重新回填,让水循环,它在运动过程中,就会吸收养份。不断的冲氧,补偿它的自净能力,这是一个很昂贵的过程。
运河本身没有自净能力,是靠几个湖泊的水来补充它,靠长江的水来补充它。太湖水源是从浙江北部、安徽山区来的水,它的水也能补充运河的水。后来也用长江的水补充它。但运河不是活水而是死水。
要警惕那种把环境污染问题简单化,认为现在破坏不要紧,将来只要钱投下去就能治理好的错误认识。譬如杭州,把钱塘江水放进来,确实运河杭州段的水就干净了不少,但是时间以长,如果不换,水质又坏了。换了一次水以后,也许能顶三四个月,但问题还存在。河床里的重金属、污染物还在。
环境污染问题实际是制度问题
以前我们把泰晤士河、莱茵河、多瑙河的污染当作资本主义的特性,其实这是人类在工业发展过程中出现的危害。西方国家从二十世纪六十年代认识和重视了这个问题,采取很多措施进行监督、管理和保护。问题缓解了很多,英国泰晤士河、德国莱茵河水都变清了。
中国是看到发达国家在工业发展道路上走过的这条弯路的,它可以走得比资本主义国家好,避免这条弯路。但是现在的情况显然并不乐观。我们现在的发展模式,比西方国家的发展模式还厉害,对资源的掠夺、破坏更严重,速度更快。这二十多年是环境破坏最厉害的,二十多年以前,中国的水污染问题基本不存在。八十年代以来,这个问题就越来越严重。可以说,这是决策错误,或者说,是一个制度的问题。
解决环保,主要依靠民众监督
解决环保问题不靠责任制,靠民众,靠监督,靠舆论的监督,靠民众的意许。靠责任制没有用。在责任制度上政府所采取的某些措施是远远超过西方国家的。 譬如像淮河治理,下了很大决心。比如责令所有的生产过程中有污染物排放的造纸厂厂长,必须把工厂的废水处理池建起来。措施很强大,但作用不大。中国搞了三次环保风暴,每年春节之前打一次,却效果不明显。
环保靠的是监督,不能靠环保局的几个官员来监督。环保局应该替那些保护环境的民众说话,说他们的行动符合环保法、他们的维权运动合理,这样环保监督问题会容易得多,因为民众会替政府看着,谁在那里破坏。
旅居德国的学者、德国多特蒙德大学工学博士王维洛先生就大运河严重污染现实发表了看法。
京杭大运河断流已久
断流是黄河以北的那段断流,不是黄河以南的,不是从杭州到徐州的那段断流。北边那段断流已经相当长时间。它当时建的时候就有一点问题。第二是河北、华北地区当时缺水,京杭运河那时就有点断了。那么就是说当时隋炀帝建的从北京到杭州的运河,很长时间是不通的。
大运河污染的自然原因
目前大运河的污染问题严重,从杭州段到徐州段,可以分两大部份。南段是长江以南,从镇江到杭州这一段;北段是从扬州到济宁这一段。两段运河污染一直相当严重。运河是人工挖出来的,它没有源头,也没有入海的地方。运河最初主要用于航运的,后来大家都把它当“阴沟”来用,把废水往里排。运河就像一盆水,越洗越脏。
运河是南北向的,淮河是东西向的。淮河自从黄河夺了它的入海口以后,淮河就没有入海口了。它的一个入海口是人工新开的,当时主要是依靠京杭运河把水排到长江里。大家知道中国的几大河流都污染得很厉害。譬如辽河、海河、淮河这三条河都比长江污染的厉害的多,特别是淮河。
淮河政府一九九二年开始治理。治理了十五年了,到现在还没有什么成果。淮河的水很脏。淮河和京杭运河在洪泽湖那里做了个交叉,淮河的脏水都进了京杭大运河里。即使京杭大运河的水花很多钱治理好了,只要淮河的水一进来,作一个交叉,它的水又污染了。
治理运河的污染必须与治理与其交叉的河流、湖泊同时进行。
政府拿出很多钱治理京杭运河江北这一段的水质,因为京杭运河江北这段的渠道,是作为南水北调的纵向方案的输水渠道,它是要向天津输水的。天津不要纵向方案的水,是因为输过去的都是脏水。政府要保证南水北调,就必须保证改善京杭运河的水质问题,限制南水北调方案里东线方案里输送脏水。“污水不许排入”等定了很多规矩。但京杭运河的水和淮河的水在洪泽湖交叉,淮河的水一到洪泽湖就把洪泽湖给污染了,洪泽湖里连鱼虾都不怎么长,长出来的鱼虾也是有毒的。这些水又进了京杭运河,所以,如果不治理淮河的水质,京杭运河的水也不会好。
南边运河也有同样的问题。南边的运河有一段是利用了太湖的。太湖也是一九九二年政府计划治理的,经过十五年治理,太湖的水质还是五类水质,负氧化很厉害。因为等到河流、湖泊失去自净能力、负氧化很高的程度,治理费用就会很高。淮河治理,三年以前已经投入了六百个亿,一点效果也没有。
要保证运河的水质,首先要解决太湖、洪泽湖、淮河、长江的污染,因为运河水的流速比自然河流慢,所以它的水质要求比自然河流水质要求高。
富氧化问题
当排放进湖、河里的废弃物质含的营养成分太多,湖里就会疯长藻类植物,它需要很大的养分,湖里没有这么多养分,就会造成缺氧环境,整个湖水会变黑。藻类的生长和死亡速度特别快,死亡后成为淤泥,湖面淤积也很厉害,会把其他生物全部杀死,河水迅速变臭。那种河里、湖里绿绿的、发蓝的或者油亮油亮的那种东西,就是负氧化现象。
打个比方,做个实验。拿一个碗或者一个花盆, 里面放上水。让它晒上三天,你看看它成了什么颜色。时间越长颜色越深,就会发臭。
治理从技术上讲不是不可能做到,而是治理费用很高、效果很难保持。如果你不停的抽水, 抽出来,冲氧,再重新回填,让水循环,它在运动过程中,就会吸收养份。不断的冲氧,补偿它的自净能力,这是一个很昂贵的过程。
运河本身没有自净能力,是靠几个湖泊的水来补充它,靠长江的水来补充它。太湖水源是从浙江北部、安徽山区来的水,它的水也能补充运河的水。后来也用长江的水补充它。但运河不是活水而是死水。
要警惕那种把环境污染问题简单化,认为现在破坏不要紧,将来只要钱投下去就能治理好的错误认识。譬如杭州,把钱塘江水放进来,确实运河杭州段的水就干净了不少,但是时间以长,如果不换,水质又坏了。换了一次水以后,也许能顶三四个月,但问题还存在。河床里的重金属、污染物还在。
环境污染问题实际是制度问题
以前我们把泰晤士河、莱茵河、多瑙河的污染当作资本主义的特性,其实这是人类在工业发展过程中出现的危害。西方国家从二十世纪六十年代认识和重视了这个问题,采取很多措施进行监督、管理和保护。问题缓解了很多,英国泰晤士河、德国莱茵河水都变清了。
中国是看到发达国家在工业发展道路上走过的这条弯路的,它可以走得比资本主义国家好,避免这条弯路。但是现在的情况显然并不乐观。我们现在的发展模式,比西方国家的发展模式还厉害,对资源的掠夺、破坏更严重,速度更快。这二十多年是环境破坏最厉害的,二十多年以前,中国的水污染问题基本不存在。八十年代以来,这个问题就越来越严重。可以说,这是决策错误,或者说,是一个制度的问题。
解决环保,主要依靠民众监督
解决环保问题不靠责任制,靠民众,靠监督,靠舆论的监督,靠民众的意许。靠责任制没有用。在责任制度上政府所采取的某些措施是远远超过西方国家的。 譬如像淮河治理,下了很大决心。比如责令所有的生产过程中有污染物排放的造纸厂厂长,必须把工厂的废水处理池建起来。措施很强大,但作用不大。中国搞了三次环保风暴,每年春节之前打一次,却效果不明显。
环保靠的是监督,不能靠环保局的几个官员来监督。环保局应该替那些保护环境的民众说话,说他们的行动符合环保法、他们的维权运动合理,这样环保监督问题会容易得多,因为民众会替政府看着,谁在那里破坏。
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