上海市市政局慢行交通自行车道规划要求

　　2004年，上海市市政局制订了详细的慢行交通规划要求。关于自行车道系统具体包括： 

　　1、自行车道设置

　　为保证安全与减少干扰，在自行车流量大的路段，应尽量做到自行车与机动车分隔，可采用物理分隔或划线的方式。通常情况下，干道上如果允许设置自行车道，必须采用物理分隔方式。
　　干道如改作机动车专用道，应在500m以内提供与该干道并行的、能通行自行车的道路，转移自行车交通。自行车道如果与人行道共板，为保证安全，应尽可能设置分隔带分离自行车与行人(如采用绿带分隔)，并禁止助动车在人行道上行驶。

　　2、自行车过街

　　主干道和交通性次干道在路段上禁止自行车骑行穿越，交叉口采用与行人同样的规则推行，左转二次过街，并根据自行车流量设置待行区。综合性次干道和支路允许自行车利用横道线穿越，交叉口可根据自行车流量采用左转二次过街或左转专用信号相位过街。