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墓园总体布局设计的方法

admin 2013-03-21 来源: 网
  城市墓园的道路系统包括内部道路和主入口与外部连接的道路。墓园主入口与外部连接的道路在设计时要考虑到改善祭扫高峰时车辆拥挤的状况。应分设宽敝进出通道,有条件的话,东辆原路进出,以便于及时安全、有效地疏散车辆和人流,同时路边应设人行道,做到人车分流。而墓园内部的道路是连接墓园内不同区域空间的线性单元,同时也是把不同景点组成连续景观序列的视觉走廊,是墓园与自然环境进行交流和融合的网络,应该具有维系和推动整个公墓的动态美,道路两侧的建筑、广场等设施,其空间结构应该有明显的格局,由标志性建筑物(包括园林小品

总体布局的合理与否事设计的关键。成功的设计方案它的总体布局必定是完备、合理的。墓园设计自然也不例外,随着时代的发展,城市墓园建设要求再也不是以往的那种缺少统一规划、树种配置单一、区划功能单一、缺少层次感和园林艺术感的“传统”公墓了。现代的城市公墓建设要求向着园林化、艺术化、立体化、个性化、产业化的方向迈进。它具有殡葬功能、追思、缅怀功能、传承功能、更生功能、生态功能、休闲功能等多功能区的综合特殊公园。在进行公墓规划设计时,至少要从三个层次考虑,一是要为日常的殡葬活动服务,二是要为周末的殡葬活动和顺便郊游服务,三是要为每年较为集中的几大祭奠活动服务。

  1 合理的功能分区

  一个场地布局成功与杏,主要的就是对空间处理的好坏。所谓空间就是由点、线、面、体等组成的一切场所的总和。园林空间是一种无形的、宏大而连续流动的客观存在。它随欣赏的需要可放可敛,带有时间的因素,是流动和变化的。而景观空间是由地面(地平面或水面)、垂直体(植物、建筑等)、顶面(即天空)等构成的。

  根据殡葬园林的景观的空间特点可分为动感空间和情感空间。动感空间的特点又可分为流线型空间、波浪型空间和直线性空间。根据这些特点可以指导我们对场地的空间构图的设计。比如说流线型空间的变化常常形成动感极强的景观韵律,连续的流线变化构成视线导向性。在流线主线上,布置色块、点景等的应用,使得流线语言所表达的线性魅力更为清晰。在流线的波动中,空间的平面层次更易于表现;波浪线的变化比流线型更具规律性,动感空间在波浪线的应用上,注重其有序的线型变化特点,在有序的空间中形成韵律。硬质景观在应用中,强调其色彩的变植物材料的组织以其具备修剪特征的植物品种成为主要构成元素,重点突出线的变化韵形成动感空间强烈的视觉感受效果:直线型空间线能形成壮美、崇高、严整、庄严的景观。直线的变化往往形成简洁、豁达的视觉效果。在以直线为主要线型的殡葬园林景观处理中,常以不同材质组织其园林景观效果。直线变化韵律的常规手法是同道路成平行的方向,来处理以直线为母线的园林景观的变化,或以折线的方式同道路方向相一致,而与道路相垂直的直线段落处理,使得园林景观史加生动,并保持了直线的固有特点。直线型道路的方向明确,对景单一,游人行走速度较快。在垂直线的应用中,组织其长短的空间,形成具有曲线韵律的空间格局,可达到意想不到的效果,为观看留下更为深刻的印象。根据情感空间的时代空间、艺术空间、地域空间和文化空间等不同特点的空间又可以指导功能分区的规划。一个公墓园区的功能分区要做到整体化。一是墓园建设要与周围环横相协调,互成整体;二是墓园建设要根据当前情况和今后发展趋势,精心规划,合理建设,对铺设道路、修建停车场、兴建景点、划分墓区、绿化美化等布局,要求统筹安排。做到既能满足丧主消费心理需求,又能方便服务,显示出公墓自身完整的特征。对于当代的城市墓园规划设计来讲,殡葬活动区、墓园区教育文化区和休闲活动等区划是必不可少的。

  墓区规划的效果直撞影响着公墓的整体形象及经济效益,墓区划分应块小、规整。墓区与墓区之间应该用绿化带隔离,尽可能地在墓区与墓区间保留一定的绿地,在墓基的设计上,尽可能地占地面积姿小,在墓碑的设计上,其高度应尽可能降低。从使用功能上墓区可分为墓葬区和寄存区。墓葬区就是客户为逝者骨灰安葬、祭扫的区域,寄存区就是丧户为逝者骨灰寄存、祭扣的区域,包括塔葬、楼葬、亭葬、壁葬等。以墓地的文化含量及价值,墓区又可分为商品墓、艺术墓和名人墓。商品墓区就是在划块的墓区中,成批开发制作的墓石、墓穴,由客户自行选购;艺术墓即独立设计开发制作,具有一定艺术风格、观赏价值的墓石。

  在墓园规划时还要注意协调水系、林木、草坪和建筑物的关系,合理组织园林空间,充分利用植物造景,点、线、面紧密结合,增加树种和绿化层次,形成理想的艺术构图和景观特色充分发挥公墓的园林功能。但是,公墓毕竟与公园不同,公墓以绿为主,着重墓周边绿化,道路两侧绿化,墓区绿化和游憩区的绿化,绿地率应达25-35%,绿化覆盖率应达到40-60%。



墓葬方式



  配套设施的布局与规划。除上述必须的项目外,墓园还需要有配套设施的布局与规划。要害园需提供相关的服务设施,如停车场、给排水、供电、广播、通讯、消防、标志等相关服务。停车场是现代墓园不可缺少的服务设施。停车场的大小及设立方式取决于墓园规模及已销售墓穴的数量。由于墓园的停车场使用具有较强的时间性、季节性,所以墓园的停车场不必像城市的停车场那样标准,可进出。通道的两旁稍加平整,铺垫一些沙石作临时停车场用,也可利用荒地略加平整,因地制宜即可。给水主要应满足本园的生活及建设绿化用水及祭扫时客户用水。给排水设施也是现代墓园建设的一项重要设施。给水应达到防疫部门的卫生要求。排水应符合环保和水利部门要求,应有系统完善的暗沟排水管道,保证排水畅通,特别是排水系统应考虑洪涝灾害。公墓安全工作非常重要,消防设施就是必要的安全保障,消防管道、消防器材应布局合理,要通过当地消防部门的验收。其他如供电、广播、通讯等应根据需要合理设置。

  2 完备的交通系统

  道路具有引导、欣赏、服务、管理与交通的作用。园路的布局要与墓园的总体规划布局一致,自然式墓园中的园路布局自然流畅,规则式墓园中的园路布局庄重严整,现代墓园注重从功能出发,多为综合性布局。园路要疏密适度,通常墓园内的道路面积不超过全园面积的10%。园路的设计要与排水系统相结合,要主次分明。园路可适当进行铺装,以提高其艺术性。

  城市墓园的道路系统包括内部道路和主入口与外部连接的道路。墓园主入口与外部连接的道路在设计时要考虑到改善祭扫高峰时车辆拥挤的状况。应分设宽敝进出通道,有条件的话,东辆原路进出,以便于及时安全、有效地疏散车辆和人流,同时路边应设人行道,做到人车分流。而墓园内部的道路是连接墓园内不同区域空间的线性单元,同时也是把不同景点组成连续景观序列的视觉走廊,是墓园与自然环境进行交流和融合的网络,应该具有维系和推动整个公墓的动态美,道路两侧的建筑、广场等设施,其空间结构应该有明显的格局,由标志性建筑物(包括园林小品等)形成的建筑群,构成有开有合、视野有大有小,视点有高有低,视角有仰有俯的视景,具有变化的韵律和明快的节奏感。设计时应主次分明,简捷便利,以利于客户快速到各墓区。园路一般有以及路,指墓园内部的环行道路,主要用于消防救险、材料运输及人员运送。路宽宜在3.5米以上,一级路应尽可能地设计成环状道路,路面宜用彩色连锁砖石材等铺设,有一定的色彩感,增加园的祥和气氛。二级道路指导墓园内联系各墓区的道路,路宽宜在2米以上,路面宜用彩色连锁砖、石材等铺设。二级道路指墓园墓区间的道路,路宽宜在1.5米以上,路面宜用彩色连锁砖、石材等铺设。墓间道路指墓园墓区间的道路,路宽宜在0.8米以上,路面宜用彩色连锁砖、石材等铺设。

  道路的绿化要注意在主道两侧种植行道树,应尽量选用乡土树种、常绿树种,不宜用落叶树种,以免秋天落叶满园,增添凄凉、悲伤之感。为美化道路,可设路边花坛。

  3  统一的建筑布局

  城市墓园建筑的环境美,如今已由建筑的单体设计转向群体设计和环境设计,从整体的环境考虑,使建筑组合形成有限的物质文化空间,使人——建筑——自然环境相互谐调。建筑空间(结构空间)的创造,遵循建筑科学和建筑美学的规律性,力求在一定的经济、技术条件下,尽可能处理好实用空间与视觉空间的关系,使建筑实体分割出米的实用空间,组合为在时间上变化的序列;建筑实体与其外观造型,在面、线、点、体量、质地、色彩的组合上,成为在空间上变化的序列,产生整体的综合形象。城市墓园的现代建筑群一方面要体现时代性、民族性、地方性,另一方面还要注重新、旧建筑群的整体谐调,尤其要注意殡葬功能建筑的特殊性。

  建筑物的设置与布局被要求更加全面化和人性化了。现代墓园不仅是处理骨灰、遗体的场所,也是具有纪念意义的人文公园。为了突出墓园的现代性、服务性,建筑物按其在墓园内的功能可分为服务、管理、业务和其他功能性用房。

  服务用房主要包括公共厕所,休息室等。园区内的厕所应布局合理,标志醒目,有必要的指示路线或方向。管理用房主要有办公室、档案室等。办公室应分布在行政办公区内,无论是经营性墓园还是合资墓还是陵园等,它都是必不可少的部门,应具有必要的现代办公设备、设施。业务用房主要有接待室、治谈室等。由于公墓销售主要争取坐门等客的方式,客户对公墓的了解主要通过接待部门进行,所以墓园要重视接待室的建设,它应坐落在主门旁显眼位景。内部环境要庄重祥和,并配备必要的设施、设备。

  4 地形地貌的利用与改造

  在墓园建设中,建筑、铺路、排水等都会遇到利用和改造地形地貌的问题。首先,地形设计要满足功能上的要求,比如殡葬活动场地要求地形平坦,欣赏自然风景要有起伏多变的地形。其次,地形的改造要考虑节约成本,尽量就地取材,充分利用原地的山石、土方;做到利用为主、改造为辅、因地制宜。第三,地形的改造还要符合自然规律如土壤的物理特性,山体高度与倾斜面的关系,符合排水要求等,使工程既合理又安全。


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