历史街区的城市更新：印度“香街”复兴计划启动

位于印度首都德里市的月光集市（Chandni Chowk），是旧德里地区最古老繁忙的集市之一，也是游客前往德里参观时不可错过的景点。它由莫卧儿帝国皇帝沙贾汗于1650年兴建，比巴黎香榭丽舍大街还要早15年。

^{月光集市旧貌速写  Photo Credit: Roli Books}

^{1850年 沙贾汗禁城平面图 来源：德里市政府}

在莫卧儿时代，月光集市自法泰普里清真寺延伸至莫卧儿帝国的宫殿红堡（Red Fort），街道上绿树成荫，豪华别墅、清真寺和花园鳞次栉比。红堡和皇室居所的供给都经由月光集市，由大象、骆驼或马车运送。街道中间的水渠十分清澈，晚上倒映着月光，这正是“月光集市”名称的由来。在夏季的傍晚，Bishti族人用他们的羊皮水壶把水撒到地上，给街道降温。

^{1860年代的月光集市  摄影：Samuel Bourne  来源：V&A Museum}

如今，香榭丽舍大街依然是全球最著名的街道之一，月光集市却陷入一片混乱，密集的人群、拥堵的交通、破旧的建筑物、被小贩占据的人行道和布满天空的电线等等。旧德里或许是印度人口最拥挤的地区。

^{从法泰普里清真寺俯瞰月光集市 来源：英国卫报}

印度建筑师Pradeep Sachdeva的事务所受印度政府委派，正在主导月光集市的改造项目，试图重现莫卧儿王朝时的盛景。目前项目已经破土动工，计划在2020年1月前建成开放。

根据设计师的方案，月光集市将成为步行街区，平静的街道上有着行道树、长椅和街灯，人行道非常宽阔，而街道中间为绿道。电力和通信设施以及供水设施将被埋在地下。汽车只能在清晨的特定时间段进入，因为这里是印度最繁忙的市场，人们需要汽车来进行货物运输。

^{月光集市改建效果图 来源：德里市政府}

设计师Sachdeva表示：“这或许是世界上最重要的街道改造项目，毕竟很难再找到这么古老的街道，还面临如此复杂的城市化问题。它是印度城市化复杂性的一个缩影，如果我们能成功地进行改造，它将成为全印度这一类型区域改造的范本。”他认为西方的设计在印度行不通，因为在西方发达国家，并不需要处理人力车、街头小贩和高密度人流的问题。

他首先决定不去重建水渠，因为“从我们过去做过的项目来看，在印度我们没法对水体进行很好的管理，它们没多久就满是垃圾。所以我们将水渠符号化，体现在中央隔离带的铺装上。”

另一个重要的决定是将公共卫生间和警察岗亭安放在中央隔离带，而不是人行道上，因为后者将会影响人流交通。

Sachdeva非常清楚项目对旧德里居民的重要性。目前这一历史性街区的居民大部分是穆斯林，几十年来，政府似乎更关注首都其他区域的发展，而忽视了这个满是文化遗产的地区，使他们倍感失落。

^{月光集市上的havelis，摄于1858年  摄影：Felice Beato/Hulton Archive/Getty Images}

多年以来，富裕的印度家庭不堪忍受这里的拥挤和污染，纷纷离开了他们的住宅havelis（一种带有后院、细长立柱的豪华住宅形式，大门很高，以便大象进入），搬到德里南部的现代别墅中。而许多穆斯林居民出于对莫卧儿王朝的感情而留下，毕竟旧德里是莫卧儿王朝的首都，一直到1858年最后一位皇帝Bahadur Shah Zafar被英国人废黜并流放。1911年，英国将印度首都从加尔各答迁至德里，并在旧德里南部建设了新城——新德里。

尽管旧德里失去了曾经的辉煌，但居民们依然为它的历史重要性而感到自豪。月光集市曾经是世界上最美丽的街道之一，大多数人希望能将这里改造成风景优美的历史文化街区，让游客能安心地游览而不用担心被挤倒，居民能享受高品质生活。文具店店主Santosh Verma表示：“这不仅是为了重现旧德里的魅力，也是为了商业发展的需要，我们需要彻底改造，从混乱中重新创造秩序、恢复清洁。”

^{改造后效果图 来源：英国卫报}

旧德里改造的话题早在15年前就已开始讨论，然而政府一直没有推进。设计师Sachdeva相信月光集市项目将启动旧德里的整体改造，但在此之前他需要处理自己面临的重重困难。一些保护主义者和建筑师向德里高等法院提出诉讼，认为Sachdeva的设计将公共设施放置在中央隔离带上，将导致道路两边被隔离，并影响该区域的视线通达性。建筑师兼城市规划师AG Krishna Menon认为，“改造一个区域时必须尊重它的遗产，这个方案正在破坏月光集市的精神，电力设施和公共卫生间不能放在马路中间，它们破坏了整个视野，必须放在别的地方才行。”

设计师Sachdeva对这些争论感到十分疲惫，因为他的设计方案已经与许多利益相关者进行了多次讨论。尽管他尊重民主辩论的重要性，但也坚持公共卫生间放在中间是最好的选择。如果放在两侧，靠近商店和人行道，店主们毫无疑问会拒绝这个方案。“商店经营者们会反对，同时这也是个安全隐患，因为过去这里的变压器曾经着火，我们必须让它们远离商店和人行道。另外，这不是一个遗产保护的项目，这里不是泰姬陵。我们希望的是让街区复兴，让人们有更好的生活和工作环境，我们必须在遗产保护和人们的需要之间找到平衡。”Sachdeva表示。他希望最高法院能尽快批准项目继续进行，“人们等待这次改造等了太久，我们不能让他们失望”。

^{道路设计图纸 来源：德里市政府}

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