王建国：失去地球，我们还剩下什么？
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2005-05-31
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（演讲专家/王建国 编辑整理/本刊编辑部 撰文编辑/陈艳 责任编辑/李胜悦） 人居环境是一个广义的概念，包括人们学习、生活、工作的方方面面。东南大学建筑学院院长、城市
（演讲专家/王建国 编辑整理/本刊编辑部 撰文编辑/陈艳 责任编辑/李胜悦）
人居环境是一个广义的概念，包括人们学习、生活、工作的方方面面。东南大学建筑学院院长、城市规划设计研究院院长王建国在和谐人居居住大会上，做了《绿色城市设计的原则和策略》专题报告，从城市设计的角度出发，和我们探讨了和谐人居的应有之义和可达途径。
我们还剩下什么？
进入21世纪的地球，环境已经发生巨变。可持续发展不仅仅是专业圈内人士讨论的问题了。敏感、有责任感的人都在关注它。
就城市规划设计方面来说，以往的城市规划设计对环境掉以轻心。比如说东京，它是个寸土寸金的城市，首都高速公路做到河岸线上，甚至有一部分做到水里，这样一种建筑行为对水流域的生态有严重影响。现在，人们已经需要对这种建筑行为进行检讨。
在台湾的淡水河边上，曾经被计划建设高速公路，这样的行为明显会对淡水河生态产生严重的影响。当地民众没有坐视淡水河的悲剧而不理，他们组织活动，抗争这种建设行为，打出了“失去淡水河，我们还剩下什么？”的口号。像这样的事情，说明社会已达成了一种基本共识，就是今天的生态环境问题是我们人类自身造成的，应从自身做起，这代表着社会的进步。
在台湾，是失去淡水河，我们还剩下什么？对整个世界来说，失去地球，我们还剩下什么？
一个好的社会，城市要可持续发展，应该具有自然与历史的结构、经济的结构、文化的结构。历史上，城市的发展总是与当时所处的自然环境密切相关。世界上许多城市因为特殊地貌而演变为历史名城。像巴西前首都里约热内卢。它的山、海、城间是很亲密的关系。在高地上可以看到，它的环境与自然是融合在一起的，这样一种城市，是人性化的，适合居住、生活的地方。至少很容易就能让人感觉到城市致密的精确的肌理和历史的积淀。它和今天的巴西首都巴西利亚是一个鲜明的对比。巴西利亚是一个完全人工化的城市，超长尺度，当时可以说是伟大作品，但这种国际化的规划形式也是存在质疑的。有人形容它是，把一个陌生的形体强加到一个有生命的社会上。
中国也有很多地方，其发展是和自然因素融合在一起的。比如广州。2000年的时候，我们参加广州传统中轴线的设计，发现广州的古城基本是在白云山、越秀山的余脉上建立的。像广东的一些村落，充分利用了当地地貌因素。江苏的常熟，山水胜景。云南丽江，厦门岛等。像这样一种历史上的城市建设中形成的人与自然亲密的关系，在今天已经被人们淡忘。今天的人们力量太巨大了，几天可以推倒一座山，有一个月的时间，就可以填平一条河流。但没想到，这样的行为是非常有问题的。世界上生物气候条件是分成非常多区域的，不能把它们破坏成同一类型。
绿色城市设计
我个人认为，从人类对自然因素、对人居环境高品质认识的提高来说，自上世纪70年代以来，城市设计进入了第三代。即绿色城市设计。它是通过把握和运用以往城市设计所忽视的自然生态的特点和规律，贯彻整体优先和生态优先原则，力图创造一个人工环境与自然环境和谐共存的、面向可持续发展的理想城镇建筑环境。
我们要理解广义的人居环境，它首先必须在生态上是良好的，美反而是其次的。我们过去非常偏重于城市物质化方面的规划，现在要先把自然生态摆在前面，从这样一种角度出发来进行城市设计。
澳大利亚首都堪培拉，是美国建筑师格里芬所做的规划。方案把自然的山作为城市的坐标，以首都山为中心规划了3条主要的城市空间轴线。这个方案曾得到“把适宜于国家首都的尊严和花园城市生活的魅力调和在一起”的赞誉，是城市设计的著名案例。
我们曾经参加过广州海鸥岛城市设计规划。海鸥岛是在番禺。番禺那个地方，当时说要建成广州新的城市中心。考虑到珠三角的城市发展已经非常密切，我们就想多留出一些自然与人、与悠闲生活相接近的要素。所以我们提出“快城慢岛”理念。在我们的规划中，岛上的生活，是非常有绅士感的，看日出，看日落，钓鱼，一切都提倡慢，是一种与城市生活完全相背驰的方式。我们想做出这样一个东西。
绿色城市设计不仅是在城市发展区可以有所作为，它还注重于城市的更新。
德国鲁尔的改造和更新，是最为建筑师们所津津乐道的例子。
鲁尔是德国的工业发动机。重工业、军火工业发达。到上世纪70年代尤其是80年代后，它迅速衰退。因为中国、美国大量出口煤、铁、炼钢等东西，在价格上它没有竞争优势。当时鲁尔的失业率达到15%，在德国已经是非常高的失业率。但这个地区见证了工业文明的过程，同时已形成了自己的特殊的景观。它不能完全做成房地产概念。人们采取了再生策略来改造它。把一些主要河流进行优化，把一些重要的工矿企业留下来。奥伯豪森的一座欧洲最大的煤气罐，被改造成内部可以举行各种装置艺术的表演的空间场所；Meiderich钢厂，著名景园建筑师拉兹的作品，过去炼钢的地方现在已经完全变成了一个非常有意思的休闲旅游场所。关税联盟12号矿井（煤矿）配套炼焦厂，在2000年12月被列为世界文化遗产。正所谓败也工业，成也工业。10年的努力，一系列工作，彻底改变了该地区的形象。如今在鲁尔区莱茵河两岸，艺术景观和自然景观都非常丰富。
在我们所做的广州市传统中轴线城市设计中，我们建议对海珠广场旁五仙门发电厂（已停产）进行保护。因为我们发现，广东和广州第一条13.2千伏送电线路就是通过五仙门电厂送出的，而且是当年珠江边重要的景观。但是，当时这块用地已经卖给了一个港商，这里已经有了很高的开发强度，容积率达到了13，基本上全是高层。我们做的设想也是一个妥协方案，不求把整个厂保留下来，而是保护五仙门发电厂沿珠江的立面，使其和高层裙房结合起来，或者哪怕是保留一片墙也好，这是我们保护的底限了。现在，好在几年过去了，这个地方也还没见它开发起来，倒是原先的厂房，内部成了一家酒吧。咆哮酒吧。成了城市生活一个很有特色的风景。
像这样一些案例，都跟我们怎样善用环境有关。总的说来，经过这么多年的发展，很多城市在生态建设方面的认识都有了很大提高。（据录音整理，未经本人确认）
人居环境是一个广义的概念，包括人们学习、生活、工作的方方面面。东南大学建筑学院院长、城市规划设计研究院院长王建国在和谐人居居住大会上，做了《绿色城市设计的原则和策略》专题报告，从城市设计的角度出发，和我们探讨了和谐人居的应有之义和可达途径。
我们还剩下什么？
进入21世纪的地球，环境已经发生巨变。可持续发展不仅仅是专业圈内人士讨论的问题了。敏感、有责任感的人都在关注它。
就城市规划设计方面来说，以往的城市规划设计对环境掉以轻心。比如说东京，它是个寸土寸金的城市，首都高速公路做到河岸线上，甚至有一部分做到水里，这样一种建筑行为对水流域的生态有严重影响。现在，人们已经需要对这种建筑行为进行检讨。
在台湾的淡水河边上，曾经被计划建设高速公路，这样的行为明显会对淡水河生态产生严重的影响。当地民众没有坐视淡水河的悲剧而不理，他们组织活动，抗争这种建设行为，打出了“失去淡水河，我们还剩下什么？”的口号。像这样的事情，说明社会已达成了一种基本共识，就是今天的生态环境问题是我们人类自身造成的，应从自身做起，这代表着社会的进步。
在台湾，是失去淡水河，我们还剩下什么？对整个世界来说，失去地球，我们还剩下什么？
一个好的社会，城市要可持续发展，应该具有自然与历史的结构、经济的结构、文化的结构。历史上，城市的发展总是与当时所处的自然环境密切相关。世界上许多城市因为特殊地貌而演变为历史名城。像巴西前首都里约热内卢。它的山、海、城间是很亲密的关系。在高地上可以看到，它的环境与自然是融合在一起的，这样一种城市，是人性化的，适合居住、生活的地方。至少很容易就能让人感觉到城市致密的精确的肌理和历史的积淀。它和今天的巴西首都巴西利亚是一个鲜明的对比。巴西利亚是一个完全人工化的城市，超长尺度，当时可以说是伟大作品，但这种国际化的规划形式也是存在质疑的。有人形容它是，把一个陌生的形体强加到一个有生命的社会上。
中国也有很多地方，其发展是和自然因素融合在一起的。比如广州。2000年的时候，我们参加广州传统中轴线的设计，发现广州的古城基本是在白云山、越秀山的余脉上建立的。像广东的一些村落，充分利用了当地地貌因素。江苏的常熟，山水胜景。云南丽江，厦门岛等。像这样一种历史上的城市建设中形成的人与自然亲密的关系，在今天已经被人们淡忘。今天的人们力量太巨大了，几天可以推倒一座山，有一个月的时间，就可以填平一条河流。但没想到，这样的行为是非常有问题的。世界上生物气候条件是分成非常多区域的，不能把它们破坏成同一类型。
绿色城市设计
我个人认为，从人类对自然因素、对人居环境高品质认识的提高来说，自上世纪70年代以来，城市设计进入了第三代。即绿色城市设计。它是通过把握和运用以往城市设计所忽视的自然生态的特点和规律，贯彻整体优先和生态优先原则，力图创造一个人工环境与自然环境和谐共存的、面向可持续发展的理想城镇建筑环境。
我们要理解广义的人居环境，它首先必须在生态上是良好的，美反而是其次的。我们过去非常偏重于城市物质化方面的规划，现在要先把自然生态摆在前面，从这样一种角度出发来进行城市设计。
澳大利亚首都堪培拉，是美国建筑师格里芬所做的规划。方案把自然的山作为城市的坐标，以首都山为中心规划了3条主要的城市空间轴线。这个方案曾得到“把适宜于国家首都的尊严和花园城市生活的魅力调和在一起”的赞誉，是城市设计的著名案例。
我们曾经参加过广州海鸥岛城市设计规划。海鸥岛是在番禺。番禺那个地方，当时说要建成广州新的城市中心。考虑到珠三角的城市发展已经非常密切，我们就想多留出一些自然与人、与悠闲生活相接近的要素。所以我们提出“快城慢岛”理念。在我们的规划中，岛上的生活，是非常有绅士感的，看日出，看日落，钓鱼，一切都提倡慢，是一种与城市生活完全相背驰的方式。我们想做出这样一个东西。
绿色城市设计不仅是在城市发展区可以有所作为，它还注重于城市的更新。
德国鲁尔的改造和更新，是最为建筑师们所津津乐道的例子。
鲁尔是德国的工业发动机。重工业、军火工业发达。到上世纪70年代尤其是80年代后，它迅速衰退。因为中国、美国大量出口煤、铁、炼钢等东西，在价格上它没有竞争优势。当时鲁尔的失业率达到15%，在德国已经是非常高的失业率。但这个地区见证了工业文明的过程，同时已形成了自己的特殊的景观。它不能完全做成房地产概念。人们采取了再生策略来改造它。把一些主要河流进行优化，把一些重要的工矿企业留下来。奥伯豪森的一座欧洲最大的煤气罐，被改造成内部可以举行各种装置艺术的表演的空间场所；Meiderich钢厂，著名景园建筑师拉兹的作品，过去炼钢的地方现在已经完全变成了一个非常有意思的休闲旅游场所。关税联盟12号矿井（煤矿）配套炼焦厂，在2000年12月被列为世界文化遗产。正所谓败也工业，成也工业。10年的努力，一系列工作，彻底改变了该地区的形象。如今在鲁尔区莱茵河两岸，艺术景观和自然景观都非常丰富。
在我们所做的广州市传统中轴线城市设计中，我们建议对海珠广场旁五仙门发电厂（已停产）进行保护。因为我们发现，广东和广州第一条13.2千伏送电线路就是通过五仙门电厂送出的，而且是当年珠江边重要的景观。但是，当时这块用地已经卖给了一个港商，这里已经有了很高的开发强度，容积率达到了13，基本上全是高层。我们做的设想也是一个妥协方案，不求把整个厂保留下来，而是保护五仙门发电厂沿珠江的立面，使其和高层裙房结合起来，或者哪怕是保留一片墙也好，这是我们保护的底限了。现在，好在几年过去了，这个地方也还没见它开发起来，倒是原先的厂房，内部成了一家酒吧。咆哮酒吧。成了城市生活一个很有特色的风景。
像这样一些案例，都跟我们怎样善用环境有关。总的说来，经过这么多年的发展，很多城市在生态建设方面的认识都有了很大提高。（据录音整理，未经本人确认）
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