2016ASLA地标奖——芝加哥密歇根大街街景：20年壮丽大道的景观规划

　　项目陈述
　　自1993年起，芝加哥壮丽大道的中央隔离带上出现了一道漂亮的景观，横跨33个街区（约3.7千米），从芝加哥卢普区（Chicago’s Loop）的罗斯福路到芝加哥黄金海岸的橡树街（Oak Street），利用各种尺度、颜色、复杂和形状的季节性植物活跃氛围。该项目开始于1991年，由市长理查德•M•戴利 （Richard M. Daley）和芝加哥商业和市民领导委员会发起的一项倡议，美化芝加哥最重要的地产区之一，将其改造成一个漂亮的公共空间。
　　每年精心设计和放置3个不同的展示，呈现适宜季节的景象。其原始设计团队在该项目的头20年里设想了60个不同规划；如今，一个新的景观事务所接手了该项目。由于该项目的成功，芝加哥美化了约160千米（100英里）的中央隔离带。其他许多城市纷纷效仿，让壮丽大道的中央隔离带成为市民城市景观设计的国际典范。
　　1993年，密歇根大道街景大大改观了，开始时是在Crate & Barrel旗舰店前面放置了4个道路花坛。1991年，零售商第一次展出花坛，种满不同形状、规模和颜色的园艺植物和花。它们打破了壮丽大道灰色的城市基调——甚至市长理查德•M•戴利也注意了。戴利（其遗留任务包括芝加哥公共空间的绿化）给Crate & Barrel公司的创办者戈登•西格尔（Gordon Segal）咨询花坛的事情：谁设计的？成本是多少？西格尔有兴趣将这种设计带到密歇根大道中央隔离带中吗？就这样，利用漂亮的景观设计美化密歇根大道的合作开始了。
　　原始项目目的
　　刚开始的时候，密歇根大道街景项目的目标明确：通过有趣且实用的景观设计让密歇根大道成为一个漂亮的公共空间。这种景观在芝加哥很稀少——全美国的城市——市长戴利和密歇根大道街景协会（监督该项目的实施）了解了绿化该城市会带来无形和有形的价值。在芝加哥最重要的一条街道——密歇根大道上实现了。不仅仅是因为想让密歇根大道变漂亮吸引人来，还有就是人们也想要投资密歇根大道。这样更多人会来购物，地产商投资者也会被街道的繁荣吸引过来。投资所带来的金融和社会投资远比设计和建造该项目的成本要多。
　　设计挑战
　　原来的密歇根大道街景面临着一系列的逻辑和设计难题：
　　筹资
　　这个街景项目是芝加哥第一批公私合资的项目之一。1992年，市长戴利利用芝加哥市特别资金保证了其初始资金，设计第一季度的植物、建造中央隔离带花坛以及支付采购和建筑成本。作为回报，他要求北密歇根大道（芝加哥北部）的零售商在头20年每年出资20万美元用于维护。芝加哥市会为河流南部到罗斯福路的街景付钱维护，因为这个区域不会有私人投资维护这个项目。这就要花费密歇根大道街景协会一年的时间来筹资。
　　解决相互矛盾的构思
　　景观设计师——规划和设置Crate & Barrel公司的道路花坛的设计师——不得不平衡不同利益相关者的竞争优势，在不减损该项目愿景的情况下做一些妥协。许多利益相关者赞成在道路两边种植高大的树木。但是，设计师了解到树木一旦成熟，景观太密集，以至于不美观还会遮挡零售橱窗的景象，影响商业发展。他也反对建筑师建造华丽的花坛。如果花坛太复杂，他们会耗费很多成本生产和维护，就不会为植被种植留下多少预算。如果植物预算减少太多，该项目不会达到主要目标——建造一种生动的自然景观，通过其颜色、形状和规模活跃密歇根大道的活力。
　　确保长期的耐用性
　　挑选植物也是一大挑战：品种一定要顽强，这样他们就能忍受道路上的严寒气候、污染物和交通，即使维护很少依然美观。这就需要挑选植物，依据植物规划混合种植，这样就能在不牺牲视觉美观或增加成本的情况下适应其变化的条件。
　　设计使用历史
　　在其历史发展过程中，密歇根大道街景的基本设计程序没有变过。每年都会放置与春、夏、秋相关的3个装置；连续2年设计不相同。80个中央隔离带花坛占地2508平方米（2.7万平方英尺）可种植的空间，横跨33个街区（约3.7千米），位于卢普区罗斯福路和密歇根大道北端的橡树街。3个植物轮作装置每平方英尺花费将近20.4美元。这些年以来，该设计团队与零售规划师合作，确保其设计不会对该街道精心设计的商店橱窗产生影响。大部分的维护工作在晚上进行，员工工作会更具效率。
　　春天（3月—6月）一般是郁金香，但每年都会变换品种，这样景观的颜色和形状颇具特色。这些球茎密集种植，早期是混合种植，后来品种分类种植，这样就会长时间的开花。6月，夏季展示开始——一般是不同类型、高度、形状和颜色的繁茂植物。一些年展示的是中西部的宿根植物和草本植物，一些年展示的热带外来品种。秋天（9月—11月），像莙荙菜和菊花这样清爽的植物适宜下降的温度和不断改变的氛围。其程序在感恩节前后开始，毁掉秋天装置，种植11多万棵郁金香和8万棵葡萄风信子属植物。绿色草皮层铺设，感觉像节日氛围，保护球茎不受冬季气候的迫害。当明年3月份开花开始浇灌和初步维护时，慢慢盛开起来。
　　不管季节，其设计团队设置了一项分层技术，确保花盆是美观的：结构化植物放在第一层，然后就是增加填充层——一般是外溢的植物，最后一层是种植更加精致的花和植物。如果一个植物死亡，快速增长的邻近植物就会代替，最小化空缺，维护很少。
　　社区背景
　　同时，密歇根大道街景也会为芝加哥人提供各种效益。其街景作为一种终身使用的规划，将其维护工作承包给2个咨询员工。安全港基金会（Safe Haven Foundation）管理其中的一位员工，训练和雇佣危险边缘的青少年、退伍士兵和人们，避免资源浪费，进行必要的维护。
这些街景花坛也为机构和园艺师提供植物材料。因为每个展示都会不同，要毁掉的植物也能够回收，送给别人或是再种植，最小化废弃物，帮助进一步美化城市背景，而不仅仅是密歇根大道。
　　对公共区域、该专业和实践的影响
　　从1993年到2013年，其原始景观设计师和其团队为密歇根大道中央隔离带发展和实施了60多个设计。它们对芝加哥的积极影响是没有预料到的。在整个城市中，其街景设计促进了非正式种植趋势和正式景观规划的发展。由于该项目的成功，芝加哥市已经种植了约160千米（100英里）的景观隔离带，美化更多的街道和社区。从专业角度讲，密歇根大道街景成为类似景观设计的典范，让城市中的装置像得梅因和底特律一样多样化。这是一个自然和建筑环境交织在一起的项目，年复一年以令人惊奇、激发人心和前所未有的方式设计，建造出一个更加漂亮的芝加哥，一个更加美好的世界。
　　“这是有四季变化的项目。密歇根大道的成功对其他许多城市都产生了影响。它改变了人们的芝加哥看法：就像走进别人的家里一样。”
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　——2016奖项评委

　　高银锋/译
　　原文链接：https://www.asla.org/2016awards/172705.html
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