世界第一钢拱桥--卢浦大桥竣工通车在即

　　被誉为世界第一钢拱桥的卢浦大桥施工即将竣工通车，目前,主桥面沥青摊铺已完成,地面桥头堡基本完成,浦西广场混凝土浇筑完成85%,地面绿化完成90%,引桥沥青摊铺及伸缩缝安装完成,浦东两座跨线桥已开始摊铺沥青混凝土,整个工程进入系统调试阶段。 　　卢浦大桥工程从2000年10月开工建设以来,建设单位和建设者克服重重困难,攻克技术难题,已累计完成19.64亿元,占计划总投资22.11亿元的88.8%。大桥主桥采用全钢结构、全焊接施工工艺,全长750米一跨过江,主跨为550米,边跨为100米的中承系杆拱桥。主桥按六车道设计,引桥按六车道、四车道设计,设计航道净空为46米,通航净宽为340米。 　　建成后的卢浦大桥将超越美国1977年建于西弗吉尼亚州的NEWRiverGorge大桥,成为钢拱桥中的世界第一桥,完善市内骨干快速道路路网,大大缓解跨越黄浦江的交通压力,并成为上海的又一新景观。