杭州高温暴露城市缺憾:公共设施不能遮阳
admin
2003-07-24
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人行天桥顶篷少 笔者在解百天桥上看到,许多行人一走上天桥,就加快步伐,匆匆而过。一位撑着阳伞的小姐说,太阳这么猛,天桥上比路面还要热,要是天桥上有顶篷就好了。 市区
人行天桥顶篷少
笔者在解百天桥上看到,许多行人一走上天桥,就加快步伐,匆匆而过。一位撑着阳伞的小姐说,太阳这么猛,天桥上比路面还要热,要是天桥上有顶篷就好了。
市区目前已建成近十座人行天桥,有顶篷的只有凤起路和延安路交叉口的商海天桥。据市政设施监管中心有关人员介绍,一般人行天桥设计的时候,没有想到建顶篷为行人遮雨、遮阳,因为顶篷会增加桥的承重量,就算后来加盖,也和原先的建筑风格不符,与周围的景观不协调。
道路有树不遮阳
笔者在新拓宽的建国路上走了一圈,感觉酷暑难当,明显比别的道路炎热。环顾两旁,行道树才冒出点点新芽,挡不了多少阳光。路边一店主告诉笔者,以前这里树长得很茂盛,走在路上几乎晒不到太阳。现在树换成新的,还没有长大,这条路就热多了。西湖大道、环城北路等干道也都有相同的尴尬情景。应该说,我市新建道路两边绿化已越来越多,但一些草和树种不能起到遮阳的作用。
公交站点难驻足
笔者来到沈半路善贤村的公交车站点,发现车站上无候车亭,只是一根铁杆上面挂着几块车牌。在太阳暴晒中的几个等车人只能拿着报纸来盖住脸。其中一位上了年纪的大伯说,如果车来得慢点,晒得就更惨了。
公交车站无候车亭的现象还存在于中山北路、景芳路、新塘路等其他道路,尤以城郊接合部居多。从市有关部门了解到,我市共有2000多个公交车站,到目前为止只建了600多个候车亭。建设缓慢的原因主要有:先前城市规划的人行道过窄,建候车亭影响行人走路;道路下铺埋着各种管线,不便施工建候车亭。
常坐公交车的王女士也反映,平时上下班坐28路,夏天想坐空调车,但是等来等去,来车反而不是空调的多,车厢里实在闷得要命,真让人受不了。笔者坐了几次没有空调的公交车,发现有一边的座位总是空着,原来被太阳晒到,座位摸上去非常烫,而挂上的窗帘有些破了,只能遮一部分。不少乘客建议,城市公共设施应多点人文关怀。
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