大广场、宽马路叫停以后

　　如今这年头，还真有人说着了，干什么都得赶早。赶飞机如此，乘火车如此，做官也是如此，就连在城市里建大广场、宽马路还是如此。这不，中央新近下来禁令，各地城市一律暂停批准红线宽度超过80米城市道路项目和超过2公顷的游憩集会广场项目。哨子一吹，球场安静，从此，大广场和宽马路将不再有肆无忌惮的日子过了。 　　 　　曾几何时，大广场、宽马路建设属于新世纪的代表作品，大城市搞，中小城市也搞，最后蔓延到刚刚脱贫的县城，几乎到处都可以发现这样的大策划、大手笔。于是，随着首长的大手一挥，地图上的红线诞生了，地面上的推土机开动了，北京有天安门、长安街，咱们这里也要照葫芦画瓢。很快，城市里的空旷地方急剧增多起来，当然，拆迁户的上访者也多了起来。不过，随手扔过去一顶“钉子户”的帽子，剩下的事就可以交给执法机关办了。把复杂的事情简单化，就是当今从政的一大窍门。城市建设更是将这个窍门发挥得淋漓尽致。 　　 　　应该承认，最先发明大广场、宽马路的人是一个研究透了中国国情的人。试想，就是在厨房里做饭，是摊大饼容易，还是蒸馒头麻烦？仅仅是以城市建设为尺，建一座楼房那得花多少票子？耗多少时间？即使建成了，还得多少内容来充填？而这大广场和宽马路，在寸土存金的城市黄金地段，拆迁完了，推土机走两个来回，翻斗车再运来几车土，接着再铺上草坪，派洒水车时不时来浇几回水，这就齐活了。现在什么都讲短平快，读书有“心灵鸡汤”，结婚来电视“速配”，栽树讲“大树进城”，这什么都比不上大广场和宽马路来得迅猛，来得轻松。要知道，一个岗位的任期只有三五年，十年才树木，一年可种草，有什么比这些项目还能显示一座城市的日新月异的巨大变化呢？ 　　 　　这还仅仅是摆在桌面上的，桌子地下的拆迁故事，那还真是内容丰富，引人入胜。谁说城市建设最艰难的是拆迁？如今拆迁谁还真按照棋谱走棋？政府不好办的事，尽管交给公司去办；花钱都难办的事，自然有人掏钱要求代办；作为主管，咱只是睁一只眼闭一只眼就得了。套用一句导师名言，就是在大广场、宽马路建设中，咱们失去的最多只是民心，而且是极少数身关切身利益的民心，可得到的却是政绩、金钱还有升迁。孰轻孰重，傻子都可以掂量出其中的份量来。 　　 　　如今，北京一纸禁令，就这么堵死了经营城市的速成路子，给人们留下了众多的话题。不搞大广场、宽马路了，今后还能做什么呢？ 　　 　　看样子，城市建设的傻子过年的日子结束了。北京的禁令虽然还只是“暂停”，但按照经验，暂停的后面就是规范，任何事情就和炒股一样，一旦规范起来，就不好浑水摸鱼了。不能浑水摸鱼，一些人还有这么大的劲头来做好城市建设这篇大文章么？