长江之滨 将崛起超级展览城
数字勾勒
二期工程总投资：69亿元二期总建筑面积：约74万平方米主展馆面积：相当于64个足球场单体展馆：12个展览规模：相当于4个新武展特大宴会厅：6000平方米停车位：4800个集中绿地：2万平方米沿江广场：11万平方米
提要：继总投资20亿元的武汉国际博览中心一期工程——博览中心主展馆开工建设后，记者近日又从武汉市政府常务会上获悉，总投资69亿元的武汉国际博览中心二期工程将于下月开工。据了解，武汉国际博览中心二期工程包括国际会议中心、洲际酒店、海洋乐园、超高层写字楼等建筑群，总建筑面积约74万平方米，计划于明年10月完工。二期工程全部建成后，将与主展馆一起，形成武汉独具特色的超级展览城，成为武汉一道亮丽的风景。
背景 武汉欲建“中部会展之都”
武汉，自古就是“楚中第一繁盛处”。早在上世纪五、六十年代，武汉就紧随京、沪、穗之后，位列全国第四大会展经济名城。但到上世纪九十年代，由于种种原因，武汉会展业一度落伍。目前，成都、郑州的会展业已经超过武汉，长沙也大步追赶上来。
近年来，随着会展业发展成为第三产业中最具发展前景的朝阳产业，其对城市经济的拉动效益日益明显。为此，武汉会展业也逐步形成了机博会、光博会等一批有特色、有规模的国际展、专业品牌展，平均每3天就有1个或大或小的会展。然而，现有展馆实际可供展览面积仅5万平方米，只能基本满足小型工业展和中型轻工业展，这已无法满足武汉日益增长的会展需求。而武汉国际博览中心建成后，国内排名第四的大型展馆，为武汉打造“中部会展之都”奠定良好基础。
主展馆 面积相当于64个足球场
武汉国际博览中心，位于汉阳新区四新地区的滨江地带。按照新区总体规划，四新地区是新区三大功能组团之一，规划定位为现代化的生产性服务中心和生态型的居住新城；而新一轮的城市总体规划也确定，武汉新区将依托国际博览中心，建设城市副中心。
武汉国际博览中心核心区项目，处于四新大道和滨江沿线的交汇处，规划用地面积为1.75平方公里，周边配套经营性用地面积2.42平方公里，国际博览中心总用地面积达到4.17平方公里，由主展馆、配套商务及居住区、会展产业园等板块组成。
已经动工的主展馆属一期工程，总建筑面积45.7万平方米，总投资20亿元，目前展馆已建设至二层平台，计划于今年年底建成。主展馆由12个编钟造型的单体展馆组成，单馆之间可用滑动移门连接成大馆，总面积达到46万平方米，大致相当于64个标准足球场的面积。
12个呈编钟造型的单体展馆均为长131米、宽72米的矩形，净高17米的室内穹顶无一根柱子支撑，各展馆间的滑动移门一开，立即可拼成一个7万平方米的超级展厅，大卡车能在里面轻松转弯。展馆顶部均匀布置可遮闭的天窗，可满足不同展览的采光要求。
据了解，这座楚风楚韵十足的现代化展馆出自国际设计师之手。德国GMP、澳大利亚COX、新加坡阿尔本、美国HHCP国际设计公司与中国成达公司联合体、中南建筑设计院、武汉建筑设计院等6家国内外知名设计机构参与设计投标。建成后，整个展馆的展览规模，将相当于4个新武展的展览规模。
交通 两条地铁线方便游客
为适应武汉国际博览中心的交通需求，武汉市已规划布局“两轨、三快、三主、两次、两辅”的区域交通体系，衔接三镇交通。
武汉国际博览中心靠近两条规划的轨道交通线路，“两轨”即轨道交通6号线（计划2017年建成）和11号线，地铁6号线将从展会中心门前贴身穿过。
“三快”为东西向的二环线、三环线和南北向的拦江堤路三条城市快速路。依靠这几条快速路，游客可以很方便地从武汉博览中心通往机场、武昌、外环线等，而不需穿越汉口和汉阳的商业中心。
“三主”为南北向的滨江大道、江城大道及东西向的四新南路三条城市主干路；“两次”为鹦鹉大道、四新北路两条城市次干路；“两辅”为会展南路、会展北路两条重要城市支路。
相关部门预测显示，到2015年，武汉国际会展中心将会迎来会展高峰，此时周边道路交通已完全能够满足需求。
据介绍，按照“国际一流、国内领先”的标准建设武汉国际博览中心展馆，配套以国际标准会务中心、超五星级酒店及观海景四星酒店、以水为主题的超大型体验式海洋乐园的整体建设，将引领武汉新区四新片区17平方公里的区域建设，推动武汉新区的快速发展。
五大功能区 69亿巨资打造滨江景观
根据2006年武汉市政府批准的项目总体规划设计方案，整个博览中心核心区“T”型区域规划分为博览展馆区、会议酒店区、主题公园区、主题社区和商务办公区等五个功能区。其中，一期工程即主展馆位于中央水系与滨江区域结合处，为博览中心核心景观。
目前，武汉市对国际博览中心二期工程原规划方案有较大调整和优化，主要体现在：一是取消了临江的部分住宅，将海洋乐园直接面江；二是简洁优化了建筑造型，加强了滨江景观的整体性；三是加强了海洋公园的策划和设计，增强了酒店、休闲等设施，整体上丰富了会展支撑和配套功能。
据介绍，国际博览中心二期规划主要由临江的国际会议中心、洲际酒店、海洋乐园和四星级假日酒店、超高层写字楼等建筑群组成，总建筑面积约74万平方米，比原有规划面积增加了52.3万平方米，项目总投资为69亿元。
按照新的规划方案，国际博览中心二期项目整体设计理念为“一轴、两广场、双绿地、波浪线”，即衔接四新城市副中心中央景观轴线，布置会展礼仪广场和酒店沿江广场两个广场，为大型会展和市民日常休闲娱乐提供场所；在会议中心两翼集中绿化，与展馆中心绿化及环状水系构成绿色软质空间；波浪线的建筑造型则呼应长江，凸显博览中心的地域特色。
配套设施 4800个停车位虚位以待
根据二期工程方案设计，会议中心与洲际酒店、海洋乐园与假日酒店整合，两组建筑综合体互相依托，通过架空平台形成一个完整的公共建筑群，有利于共享后勤设施和配套服务，其中会议中心、洲际酒店紧邻展馆，可提供完善的会展商务设施：
会议中心：按照国家星级绿色建筑标准设计，提供国际标准会议厅、VIP全江景会议厅、阶梯报告厅、可灵活分隔的6000平方米特大宴会厅，从而形成武汉作为中部中心城市所必需的高端政务和商务活动中心。
洲际酒店：达到超五星级国际化商务酒店标准，设计的556间客房可观江景或博览中心内景。
海洋乐园：提供体验式全室内海景乐园，设置人造海洋、沙滩及大型“水文化”主题表演项目，并建设大型商业mal，包括商业主力店、精品店、电影城、特色餐饮及真冰场等。
假日酒店：达到四星级国际化度假酒店标准，围绕海洋乐园及海洋主题，设计的724间客房可观人造海景及室内园林。
配套设施：可为游客和展览方提供4800个停车位、2万平方米集中绿地、11万平方米沿江广场。据介绍，展览馆架空层主要用于馆内车行道、私家车停车、出租车下客点等。在架空层外围15米宽环道内侧，设置有会展库房、货车停车位、消防泵站、垃圾回收站等。平时到江滩游玩的私家车主，还可将车停放在展馆酒店的地下停车场。游客开车进广场下架空层的停车场，可以乘自动扶梯直接进入展场。如展期遇雨，地下有纵横相连的快速通道，地面有连续雨棚，绝不让参观者“湿身”。
