碧海金滩不夜天 聆听“海口外滩”华彩乐章
admin
2004-04-15
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[center][img]/upload/news/200441510252869.jpg[/img]海洋公园灯塔 [img]/upload/news/2004415102519941.jpg[/img]中国会
[center][img]/upload/news/200441510252869.jpg[/img]海洋公园灯塔
[img]/upload/news/2004415102519941.jpg[/img]中国会展中心
[img]/upload/news/2004415102557761.jpg[/img]海甸水上城市[/center]
霓虹花开红似火,碧海金滩不夜天。这里美轮美奂的建筑、亲水近海的环境、自然和谐的生态和畅通便捷的交通,勾画出未来都市生活的新标本。海口之门等十大亮点镶嵌在海口外滩,像十颗光彩夺目的夜明珠,点缀得这一条金色的飘带风光无限、魅力四射。
第一次与海口外滩全面接触,参与海口外滩城市设计国际招标的西班牙I3&FTE工程咨询公司的专家欣喜地意识到,他们碰上了一个绝佳的创作题材。在他们眼里,海口外滩具有成为中国乃至世界最完美的度假胜地的一切条件,假以时日,海口一定会在世界旅游俱乐部中脱颖而出。能亲身参与这样一个明日之星的形象设计,对设计专家,是一次难得的机遇。
海口外滩激发了专家的创作热情,海口外滩也赋予专家设计灵感,西班牙专家全身心投入外滩城市设计,以科学超前的开发理念,独具匠心的景观设计塑造出独一无二的海口外滩新形象。他们把水、沙滩、绿地、建筑、道路等城市元素化为一个个音符,谱写出一部雄浑的外滩交响乐。
现在,让我们走近海口外滩城市设计,聆听它动人的华彩乐章。
标志建筑打造外滩至尊地位
城市是建筑的集合,建筑在塑造城市形象方面起了重要的作用。正像有的人所说,建筑是一本打开的书,从中可以读出城市的精神。海口外滩是独一无二的,为了凸显这一区域的独特性,设计者提出要在建筑设计上打破千城一面的刻板模式,在外滩修筑独树一帜的标志性建筑,以此赋予这个城市特别的东西。这种特别的东西,将吸引来自全国的注意力,并成功地成为旅游的兴趣点,使海口成为世界旅游俱乐部的一员。
外滩的标志性建筑,就是中国展览中心和海洋花园世界灯塔。这是一个富有想象力的设计。中国展览中心建在外滩心脏部位的半岛水面上。它以恢宏的气势显示海口的竞争力,成为展现现代化中国的橱窗。面向大海的开放姿态,充满现代艺术感的独特外形,融展览、娱乐、游戏、教育于一体的齐备功能,配套完好的辅助设施,周边良好的自然环境,诸多因素的巧妙结合,将使展览中心成为海上建筑的完美典范。
未来的展览中心,将成为增强海口市吸引力的磁石和海口经济的发动机。这将是一个令海口人自信倍增的伟大工程。未来的中国展览中心将成为海口这个城市纪念碑式的徽章。
海洋花园世界灯塔建于外滩西部的海上沙洲。这个高达200米以上的灯塔,通体透明,像飞鱼一样跃出海面,在空中展示优雅流线造型。即使在遥遥的琼州海峡对岸,也可日夜清晰观望,像法国的埃菲尔铁塔一样。世界灯塔在成为海口中国消闲之都的标志象征的同时,也成为海口最值得一看的独特景观。
规划局负责人认为,这些独特景观所产生的冲击力和名牌效应,正是目前海口所缺乏的。设计者充满激情的设计直接提升了海口外滩的定位,使未来的海口外滩,不仅在国内具有吸引力,在国际上也具有影响力。进而实现一个省会城市向真正世界级的旅游目的地以及中国一流城市的转化。
面向大海营造亲水空间
有滩必有水,所谓滩,指的就是水边的地域。中国有外滩的城市很多,大多城市的外滩比较单纯,要么是江滩,要么是海滩,要么是河滩,而海口的外滩与众不同,拥有的水资源格外丰富,既有浩翰的海水,又有深邃的江水,还有清浅的溪流。海水,江水、溪水三水汇集,得天独厚。但是,大自然如此丰厚的赐予在海口长时间以来并没有得到充分的利用。海南大学社会科学研究中心曹锡仁教授说,西班牙外滩设计的一个鲜明特点就是体现了亲海近水的主题,对海口的水资源开发利用,比较独特,也比较到位。
虽然是滨海城市,但是过去几十年里海口的城市建设是背向大海的,市中心在远离海滨的城市内核。主要交通干道多与海滨平行,直接通向海边的道路寥寥可数,民众的日常生活与海隔绝。海口外滩的设计打破了这种壁垒,将城市新中心移至海边,为市民营造出了近海亲水的空间。
在外滩的城市设计中,近海亲水是贯穿始终的主旋律。按照设计,外滩将沿海修建休闲观光通道,沿途建有休闲码头,市民游客可轻松看海、听海,与大海亲密接触。在南渡江两条支流交汇的地方,海甸岛与新埠岛之间的地带及海甸岛和大陆之间的水系构成了一个趋于圆形的水上空间,外滩城市设计顺势而为,建造集娱乐、休闲、观光为一体的水上广场,广场依托于水面,周围沿水楼群成为广场的华丽背景。同时以一道圆弧形的水上通道,连接起海甸岛与新埠岛。建造水上城市是外滩设计中的一个奇妙构想。现有的海甸岛与市中心相隔的海甸溪,在加宽河道、清淤改造后将建成海甸水城。
整座城市浮于水上,鳞次栉比的现代化建筑在水中如海市蜃楼般美丽,陆上的建筑与之遥相呼应,互为景观。海口之门的新海港,改造后将成为海口的地标,大型游轮长年停泊于此,市民游客可登船沿海饱览海口风光,也可以把它当做水上流动宾馆,享受与陆上酒店不一样的风情。
尊重自然搭建海边绿色长廊
海口外滩被誉为最具生态美的外滩,最大限度地保护和展示外滩的自然之美是西班牙设计专家秉承的一个原则。
以科学的方式开发新埠岛就是这一观念的体现。新埠岛是现今少有的自然风貌保持完好的城市岛屿。鉴于整个岛屿具有独特的环境和条件,设计者提出,在新埠岛的开发中不应当采取惯有的网络化街道和林立的高楼等常用的城市化改造手法,而应该凭借更为先进的开发复兴传统,全面调整产业结构,以自然方式的农业和渔业,综合平衡的自然体系,恢复当地的热带雨林,保护红树林,通过种植植物固化沙丘,迁移渔场恢复沼泽地。让天然海滩、湿地、红树林植被等新埠岛北部地区独特的资源得到最大限度的保护恢复。
为了彰显新埠岛的自然风貌的巨大魅力。设计者将新埠岛定位为绿岛,规划设计中的亚洲亚热带生态公园是绿岛的亮点。生态公园以自然为主题,引领市民游客感知自然资源和自然的生产方式,领略当地生物的多样性,同时,建立植物园,引种世界各地的热带亚热带物种。
除此以外,还将在岛上建立宏大的实验室,致力于环境调研和生物、生态、农业研究,以期全面改善自然与人文体系,保护环境和自然资源。岛屿的南部开发,也将与北部风格相协调,在绿地间,建造错落有致的篱屋茅舍,让绿色在整个岛屿间流徜。
万绿园是海口著名的市民公园,设计者认为,公园自然景观优美,但好像缺乏生机和活力。市民需要的一些用途和娱乐没有得到强化。
在外滩设计中,万绿园的这一不足将得到弥补。公园将被视为城市绿化的起点加以改造完善,增加绿化面积,在人行道旁营造绿荫,让公园与市民贴得更近,即使没有专门的时间到公园休闲的人,也可以在日常途经的线路上分享公园的绿色。
外滩城市设计中,特别重视建立公共绿地体系,让外滩所有植物以同一种方式进行自由呼吸。设计者把林荫道、线性公园、水上公园、绿地串起绿色长廊,将自然引入人们的日常生活。利用充分的绿地调整微生态环境,减少城市污染,改善城区环境的各个方面。简洁、生态化和开放的绿地形态,渗透到外滩各个角落,绿地不再被割裂为生硬的绿色块,而是自然流动在外滩机体中的绿色液体,为外滩创造着生机与活力。
外滩的这一绿色开发理念得到了国家级设计大师黄克武先生的认同,现任海口城市开发建设总公司顾问的黄老先生说,外滩开发的重要前提是尊重自然,尊重现状。外滩的生态环境直接关系到外滩开发的成败。切不可追求一时的经济效益破坏了良好的自然环境,让外滩开发留有遗憾。
人性设计构建生态交通体系
开发后的外滩将成为海口新的市中心,成为最具吸引力的旅游目的地,未来的外滩将是海口人流最集中的区域。因此,交通,成为外滩城市设计中一个举足轻重的部分。交通体系的设计,是西班牙专家花费最多精力的部分,也是其城市设计最出彩的章节。
人是交通的主体,人的意愿需求应该在交通体系中得到充分的尊重和考虑。从行人的角度来看,他们的目标要有宽阔安静的人行空间,远离交通噪声和污染、远离压力和危险。以自然的环境享受城市的一切。从私家车主的角度来看,目标是要能最大的畅通,有与目的地尽可能接近的方便的停车空间,绕路最少,优质的公共交通系统就是能够寻找到各方的平衡点。通过人性化设计,构建生态交通体系。
在方案中,自行车被视为值得保存的资产,它安静,没有排放物污染,健康,并且给城市一种特殊的氛围,骑车可重新发现一个城市,特别是滨水地区,沿途可欣赏流动的风景,自行车可以成为外滩旅游景区必要的交通工具,宾馆可向顾客免费提供自行车或者提供自行车的租赁。
在交通体系中,行人被给予巨大的关注。设计者认为,在城区,步行是人们采用最多的同时也是最自由的出行方式,鼓励步行。因此,在道路设计中,外滩各个区域处处以人行道相连,安全、舒适、风景优美的人行道通达外滩各个角落,将对游客产生极大的吸引力。
设计者分析,在未来光顾外滩的人流中,75%的人将选择公共交通。因此,有必要引进新的交通工具应对蜂涌的人潮。建议在海口建设城市轻轨。对海口这个生态城市来说,轻轨也更符合绿色交通的标准,轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设,更有利于环境综合治理。轻轨环线建成后,每天可运送10万到15万游客,极大地方便乘客出行,使居民享受更高品质的生活。
外滩作为滨海旅游区,水上交通不可或缺,对大众来说,这种方式极具吸引力,既可以从水上以不同的视角来欣赏这座城市,又可以在闲暇时水上散步,享受从容不迫之乐。随着外滩旅游设施的完善和城市质量的提高,海口的娱乐船只和游艇也会大量增加,为此,未来的外滩,将把世纪大桥的西部现存的简陋码头改造为新的城市娱乐港。让外滩的市民游客,可以轻松实现水陆交通的自由转换,届时,海上泛舟,不只是一种交通方式,更是一种愉悦的旅游方式。(完)(本报记者曹晓晖黎光)
国内部分城市新建“外滩”
上海北外滩:新建住宅将全部朝南并且对着外滩,确保市民在每个建筑都可以看到黄浦江的景观。
广州“外滩”:宽阔的休闲带,加上“光亮工程”,整治后的沿江路将成为广州飘出来的“外滩”。
成都“外滩”:七大景区各有主题、五个层次强调美感,繁杂纷芜,精巧地构筑新外滩。
南京“外滩”:为了让这六朝古都换新颜,公开向国际征集设计方案,不可谓不慎重。
福州“外滩”:配以6个雕塑群,要把江滨大道建设成“外滩”。
吉林“外滩”:只有这个“外滩”,可以观赏到雾凇全景,极具特色。
南昌“外滩”:灯火辉煌,直把外滩打扮得亮如白昼。
武汉“外滩”:重建的外滩将长达9.3公里,是上海外滩的8倍,声势浩大。
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