广州观光塔高度和造价之迷7月将揭开谜底
admin
2004-04-24
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[B]14家国内外著名设计单位和联合体将就广州新地标设计展开角逐,7月10日前提交方案[/B] 北望珠江新城的广州“新地标”———电视观光塔有望3个月后“撩面纱”。在昨日上
[B]14家国内外著名设计单位和联合体将就广州新地标设计展开角逐,7月10日前提交方案[/B]
北望珠江新城的广州“新地标”———电视观光塔有望3个月后“撩面纱”。在昨日上午举行的发布会上,有关负责人介绍,14家国内外著名设计单位和联合体将展开角逐,在7月10日前提交设计方案,力争设计好这座科技味、人性味浓郁,体现广州旅游业和广播电视事业发展的“新地标”。
为求杰出“地标”,竞赛委员会给予设计者充分的发挥空间,一无高度限制,二无造价“死限”:只要能够完成电视发射的功能,具体高度由设计者自定;12亿元的造价估算,也仅属初步计划,具体造价几何,由设计者兼顾合理性和可行性,自行确认。
[B]地位:双轴交汇处新地标[/B]
“地标”建筑堪称城市的“脸”。近年来,广州市基础设施建设成绩显赫,但美中不足的是,高品位标志性建筑缺乏,建设观光塔将有助于提升城市形象。拟建的广州市新城市中轴线电视观光塔作为“新地标”,地位十分显要。它位于珠江南岸,与北岸的广州21世纪中央商务区———珠江新城隔江相望,恰巧位于广州市新城市中轴线与珠江景观轴交汇处。因此,观光塔规划与设计不仅应体现羊城风尚,还应与珠江新城规划协调,远至与珠江新城规划中的“双子塔”构成的“大三角”,近至与珠江北岸、珠江新城南端的广州市歌剧院、广东省博物馆构成“小三角”,都要纳入充分考虑。
[B]特色:科技与人性关怀并重[/B]
记者从设计技术文件中发现,科技味与人性关怀并重,是观光塔设计尤其注重的两个方面。
科技味,力求建筑艺术与现代科技有机结合,展示广州作为21世纪华南区域中心城市的形象与风貌。观光塔以广播电视发射、观光功能为主,兼容城市规划建设展览、娱乐、餐饮等多功能于一体,应实现建筑艺术与现代科技的有机结合。
人性关怀的设计精神处处可见:行人交通安全至上,通过地面行人、地下行车的构思,实现人车分流;强调无障碍行人系统,方便老弱病残;交通换乘方便,充分研究道路网络体系、公交系统、地铁交通与路面交通的衔接,对地铁、公交车、旅游巴士、出租车与一般车辆进行合理组织和疏导,按照规划,地铁三号线也会在附近新设四处站口,方便市民出入;水上旅游将成亮点,在观光塔东面临江位置,一座游客码头与北面的海心沙岛游客码头隔江相望,势成广州“珠江夜游”新亮点;地面还给市民嬉戏,观光塔南面的规划道路,将尽量设计为车行隧道,地面广场的结构,为市民添一处亲近珠水、绿树、碧草、红花的好去处。
[B]功能:电视发射加观光娱乐[/B]
据介绍,本次设计竞赛涉及电视观光塔和周边地区城市设计,总面积56.6万平方米,包括观光塔,塔西南角的广电中心,塔南面的绿化广场,以及规划的赤岗塔公园、公共设施等。各参赛单位须在7月10日前提交参赛设计成果。
观光塔应具有强烈的视觉冲击性和标志性。它的设计范围包括滨江路以北塔基用地,以及滨江路以南、梯形路网界定的广场绿地,其中塔主体建筑用地8.5万平方米。建议塔基部分具有介绍广州历史、文化、经济和旅游等展示功能,并设置旅游服务配套设施;塔冠设置观景平台和餐饮、娱乐功能;塔顶设置发射机房和天线,用以发射电视、广播和微波信号;塔底拟建3-5层地下室,安排停车库等设施,同时考虑地面与地下的交通转换。南面绿化休闲广场包括植物、雕塑、水景、灯光等,力求简洁、自然、完整,形成协调的空间层次。
广电中心用地面积8.76万平方米,要结合周边环境整体考虑,兼顾工作安全性。功能分区合理、建筑布局紧凑、交通流线清晰、开放空间宜人是设计的基本要求。
赤岗古塔应成为新城市中轴线景观的重要组成元素,保护古塔和现有水体,并将赤岗塔公园设计为无栅栏的开放式公园。
文件注明,观光塔建成后,预计日客流量1万人左右。所有设计,包括交通换乘、运输设施、服务配套等,都应符合客流要求,确保资源充分利用与游客的方便。
[B]有人担心电视塔发射功能影响周边居民健康,专家说———
电波辐射比手机还小[/B]
本报讯 观光塔建设消息一传出,就有市民担心,观光塔兼具广播电视发射功能,电波辐射会不会影响周边居民的身体。对此,广州市规划局局长潘安说:“肯定是经过了严格的环境影响评估才能确定在这个地方建设观光塔的。”
华南理工大学电子和信息学院教师褚庆昕也说,像上海的东方明珠电视塔、北京的中央电视台发射塔都坐落在人口密集的城市中心地段。“由于电视塔需要达到一定高度才能保证信号覆盖周边的目标范围,而达到这一高度后,电视塔发射的电磁波对居住在地面上的人口的影响是很小的。”褚庆昕还表示,一般只有雷达才能达到对人体造成影响的发射频率。电视接收的电磁波频率本来就很低,和手机比起来,辐射要小得多。(步经)
[B]相关链接:广州“双轴”[/B]
广州市新城市中轴线北起燕岭公园,串联天河火车站、体育中心、海珠行政中心、广州新客运港等,南至南沙。
珠江景观轴沿珠江从西到东分别建成区景观区、中心城区景观核心区和滨水新城市发展区。
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