南京火车站站前广场三主体成形

　　南京火车站站前广场三大主体工程已整体成形。记者昨天从站前广场建设指挥部获悉，近期，备受市民关注的站前广场景观方案也将确定。 三大主体业已成形 　　在新建隧道、地下停车场、高架桥三大站前广场主体工程中，进度最快的是新建隧道。东段已完成浇筑，正在回填土方。 　　西段隧道出口敞开段，目前已浇筑了4块底板、3节侧墙，每天还有十多个工人在下面忙活着。而高架桥上，东段张拉钢筋和西段浇桥体的施工人员各忙各的，似乎把头顶的太阳全抛在脑后。指挥部有关人员告诉记者，地下停车场C块侧墙和顶板也浇筑了2900平方米，模样儿全露出来了。 　　隧道与地铁擦肩而过 　　站前广场工程下步的难点将是新建隧道与地铁地下盾构段的“双龙会”。指挥部有关人员告诉记者，新建隧道目前只剩下最后约37米长。这一段，不仅是新建隧道地面段和地下段的接合部，还正好和地铁双轨交叉，而且仅相距1．5米。稍有不慎，都可能导致地铁轨道上方土体变形隆起，后果不堪设想。 　　虽然此段工程还没开始，但前期的工作早已紧锣密鼓地加速展开。针对此段地基加固，站前广场指挥部和地铁建设指挥部工作人员一个月前就开始联合监测，专项的专家论证会已开了4次。 　　景观方案正在优化 　　对于市民最为关注的站前广场景观方案，指挥部有关人士介绍说，目前已经初步确定，进入优化调整阶段。另外，近期还通过招标形式，确定道路拓宽改造工程施工单位。 　　预计到8月份，新建隧道即可全线贯通。届时，随着太阳热力的减退，各个项目也将有一个相对凉爽的施工环境。夏去冬来，全新的站前广场将走到市民面前。 　　另据透露，站前广场施工的同时，还将与科研课题紧密结合。目前已确定了深大基坑安全、地下结构防震、防渗及施工与交通组织的综合研究等四大课题。