广州双塔西塔启动 建议高度330—390

　　昨日，《广州市“双塔”（西塔）建筑设计方案国际邀请竞赛技术文件》（以下简称技术文件）向参加竞赛的15家设计机构发布，并进行现场踏勘。按照技术文件规定，位于广州城市新中轴线、作为21世纪CBD上标志性建筑的“双塔”，与观光塔相携而立，西塔控制高度（建议值）为330—390米。 　　[B]与观光塔相携而立[/B] 　　广州市政府确立了建设包括珠江新城在内的广州市21世纪中央商务区（CBD）的目标。中央商务区内规划两座标志性超高层物业———“双塔”。“双塔”是融酒店、会务、观光旅游、商业等多功能于一体的综合性建筑。其中，“西塔”是近期将启动的重点项目。“双塔”及其周边地区作为新中轴线上的重要节点，将成为体现广州城市形象的标志性地区。 　　拟建的“双塔”位于珠江新城核心区，“双塔”的南侧分别是广州市第二少年宫、广州图书馆、广州歌剧院、广东博物馆，珠江南岸的观光塔是新城市中轴线的另一重要景观组成元素，拟建的双塔将与观光塔相携而立，共同展现广州作为21世纪区域中心城市的形象和风貌特征（如右图）。 　　技术文件明确，双塔周边地区城市设计范围总面积为11万多平方米。其中，西塔建设用地面积是3.1万多平方米（包括城市绿化广场面积0.8万多平方米），东塔建设用地面积是2.6万多平方米（包括城市绿化广场面积0.8万多平方米），涉及的珠江新城中央广场面积3.2万多平方米。 　　[B]绿地率不少于40%[/B] 　　西塔位于珠江新城的核心位置，技术文件要求设计应具有超前性，通过建筑体量的组合实现建筑功能、建筑形式与环境景观的完美统一，做到外观新颖独特，功能合理完善，设备智能化、现代化。 　　技术文件提出的规划设计条件是，西塔基地面积31084.96平方米（包括城市绿化广场面积8531.49平方米），建筑控制高度（建议值）是330-390米，包含城市绿化广场面积的绿地率不少于40%.西塔的建设内容主要包括，超五星级酒店（约占主楼层数的30%）、高级写字楼（约占主楼层数的60%）、观光旅游、商业、餐厅和国际会议厅等。 　　[B]交通组织互不干扰[/B] 　　西塔的东面是珠江大道西、南面是花城南路、西侧是规划道路、北面是花城大道，在西塔西侧是地铁三号线与五号线的换乘点和车站出口，还有一座横穿花城大道的隧道（如右图）。 　　技术文件要求，双塔周边地区的道路交通设计应根据该地区的发展定位、现状和预测的交通量，针对不同使用者的特点合理组织交通线路，建立静态与动态交通，妥善组织车行、人行系统。力求交通便捷，避免相互干扰。 　　交通组织要与城市道路衔接，合理安排人流与机动车出入口，机动车主要出入口设置、各类停车场（库）设置、车辆临时停靠，要充分考虑基地与地铁站点的交通关系。同时要提出一般情况下合理的交通组织方案以及紧急情况下的交通疏散方案。 　　[B]地下建筑预计5层[/B] 　　为综合利用城市空间，要求对地下空间规划提出构想，综合考虑与周边其他地块地下空间的衔接，预留足够的覆土厚度用作街头绿地。按照构想图，地下分为5层。 　　地下停车库设置在公共绿地下面，地下停车库人、车流线简洁、明晰，避免交叉设置。 　　[B]东塔设计同步进行[/B] 　　西塔建设启动在即，东塔何时能有动静？对此，竞赛委员会主任、广州市规划局局长潘安特别指出，在此次设计竞赛的第一层次“双塔周边地区城市设计”中已经要求设计单位要对“东塔”的建筑设计进行同步考虑。竞赛委员会一旦选定了优胜方案，就表示优胜方案对东塔的设想将成为以后东塔建筑设计方案竞赛的前提条件。 　　不过潘安也表示，东、西两塔的外形、高度是否一样，竞赛委员会并没有作硬性要求，设计单位可以根据各自对双塔的理解来确定各自的外形与体量，“双塔可以是对称的，也可以是不对称的。” 　　潘安还表示，设计单位为广州市“双塔”描绘出的蓝图，将向市民公示。