未来7条轨道连武汉三镇“风景这边更好！”

[center][img]/upload/news/2004729152658715.jpg[/img]轻轨列车穿过繁华的江汉路[/center] 　　昨日，市轨道交通有限公司负责人透露，我市远景规划的轨道交通线网，由7条线路构成，总长约220公里，将承担全市主要的过江交通。 　　据介绍，7条轨道线将设站182座，设置跨长江线路3条、跨汉江通道3条，并配套规划汉口火车站、汉口中心区、洪山广场、武昌火车站、武汉火车站、汉阳十里铺等主要客运枢纽。 　　这7条线路将分为三个层次。第一层为三镇间骨架线路100公里，由2、3、4号线构成 ，跨越两江，连通三镇；第二层为镇内主干线路60公里，由1、5号线沿镇内客流主流向布设，分别贯穿汉口、武昌地区的东西方向；第三层为线网辅助线路60公里，由6、7号线构成，其中6号线沟通汉口、汉阳旧城，7号线联系汉口北部与武昌东南部。 　　据悉，2010年前建设规划优化方案选择轨道交通1号线、2号线一期、4号线一期，形成总长约70公里的“两横一纵”骨干线网，总投资约260亿元。其中，1号线一期工程从宗关到黄浦路已建成通车，1号线二期分别向西由宗关延伸到金山大道，长11．7公里，设车站10座，向东由黄浦路延伸到堤角，长约7．5公里，设站6座；2号线一期工程起点为常青花园，终点为街道口，全长21．3公里，规划为地铁，设车站19座；4号线一期起点为武昌火车站，终点为武汉火车站（规划中的），全长17公里，规划为地铁，设车站13座。?全市轨道线网方案线路构成表线别起点终点长度（公里）　车站（个）1吴家山堤角　30．5262常青花园流芳　39．8313沌口三金潭32．2274永安堂青山　29．3225青山青菱　33．0276关村堤角　25．3247古田野芷路32．725合计222．8182规划篇：轻轨两侧未来风景俏 　　“好遗憾，两边房子这么破，能整一整就好了。”昨日，在轻轨列车里，我市某初中的杨老师一边说乘坐轻轨很舒适，一边为两边的环境叹息。 　　昨日，记者从规划部门获悉，京汉文化街的规划蓝图已制定，近期将动工改造。 　　据介绍，轻轨沿线及两侧规划五大文化休闲区。——永清教育文化区：黄浦路至公安街。 　　该片区在整合优秀教育资源的同时，开辟大规模开放式公共活动空间，设置标志性雕塑小品、街头旱冰场和叠水戏水池，配置城市小森林带。——大智历史文化休闲区：公安街至黄石路 　　该片区以大智门火车站——中国铁路博物馆为核心，结合人民剧院戏曲大舞台和天声市场，以江南传统里份和街市风格形式，改造车站路、京汉街及相邻里份，延引吉庆街民俗文化，恢复当年的繁华景象，形成特色休闲商业街。——夜汉口激越飞扬区：黄石路至友谊路 　　该片区以武汉剧院为核心景观，将武汉剧院至船舶大厦之间区域及船舶大厦周围，建设为城市中心森林；在江汉路口、大福源对面临街区建设青少年花样自行车场和街舞活动中心。——武展都市经典区：友谊路至武胜路 　　通过整合顺道街市场群，将新武展对面市场外迁，建设高档酒店和商务办公设施；将新武展南侧、武汉广场至京汉大道地段拆迁改造为新型商场，强化武商的市场功能。拆除新武展临京汉大道临时展棚，还原为城市小森林带，开辟室外三人篮球场和水景公园。——硚口路茶文化赏玩区：武胜路至硚口路 　　该区域从武胜路到硚口路，目前已有茶文化一条街和卡拉ＯＫ一条街，将增设一些市政设施，形成品茶、赏茶、购茶、休憩为一体的茶文化园。房产篇：有利有弊房价未变 　　昨日，轻轨开始观光试运营，它究竟为沿线的房地产市场带来了哪些冲击﹖记者在沿线采访了四五家楼盘，得到的答复是：“有利也有弊。” 　　“轻轨开通为我们带来了便利的交通，但噪音影响也不能忽视。”三阳路附近一楼盘销售员说，很多顾客看到了轻轨的便捷和时尚，纷纷前往咨询他们的商品房的销售情况，为他们带来了一定的商机。 　　但她也同时表示，轻轨运行时的噪音也让一些顾客望而却步，这样的利弊平衡使得商品房销售变化不大，房价也没有上涨。 　　黄石路一楼盘销售人员向记者表示，轻轨带来了一定商机，关键要看各楼盘的消音效果，300米以内的房子由于噪音的影响，销售额没有太大提高，而300米以外的房子受噪音影响小，会有更多的销售商机。 　　有专家分析，随着轻轨的运行，很多购房者开始考虑到时尚交通和噪音污染的双重问题，轻轨附近的开发商也就纷纷开始为自己的商品房创造各种消音设施，以求吸引到更多的购房者。商业篇：商家盼早日“沾光” 　　“亲爱的乘客，减肥终点站到了。”昨日上午10时许，当轻轨驶近宗关站时，一幅巨大的广告牌引来乘客阵阵笑声。记者在轻轨沿线看到，一些性急的商家已打起“沾光”轻轨的主意。 　　“我们店的招牌和促销横幅刚好在轻轨的视线范围内，今天我们特意针对通车举办了有买有送活动。”中百仓储友谊路购物广场周总说，轻轨设有友谊路站，扩大了我们的知名度，昨天客流量比上周同期增长20％。 　　太古家居广场位于轻轨硚口站附近，该广场的户外广告已出现在轻轨的架桥上。“轻轨的开通必将带来更大的经济效益。我们当初选择这里的最大原因就是靠近轻轨。”广场内一滑动门的业主肖波认为，轨道交通不堵车、速度快，人流量大，其他城市的轻轨、地铁都为周边商业圈带来强大的经济引力。 　　但也有商家静观其变，滚石音乐厅工作人员张先生说，“轻轨通车并没有为我们带来很明显的经济效益，虽然我们正好坐落于轻轨三阳路站点的附近，但我们的大多数顾客都是自己开车来消费的。”世贸广场认为，轻轨开通预计可以增加客流量，商场员工上下班也方便许多，但目前仍在试运行，是否会带来更多商机，还需一段时间观察。 　　轻轨沿线的大商场不少，如武汉广场、时尚广场、中心百货等。商家普遍表示，夏夜延时关门，顾客喊了多年，但员工回家搭车难一直是绊脚石，轻轨如果能解决交通问题，并带来更多客源的话，商场也会考虑更晚些关门。轻轨大事记： 　　1、1984年，比利时轨道交通公司代表团来汉访问，促进了武汉市轨道交通建设的起步。 　　2、1992年9月，市政府组建了武汉市轨道交通建设领导小组，轨道交通建设进入筹建阶段。 　　3、1999年10月，国家计委正式批准武汉轻轨立项，随后连续通过“环境影响报告书”、“快速轨道交通网络”、“可行性研究报告”、“总体设计”的评审。 　　4、2000年9月30日，武汉市轨道交通有限公司成立，着手武汉轻轨交通的建设。 　　5、2000年12月，国家计委批准了武汉市轻轨一号线一期工程的可行性研究报告和开工报告。 　　6、2000年12月23日，武汉轻轨一号线一期工程正式开工。 　　7、2003年4月，轨道工程竣工，6月车站和区间桥梁土建工程完工。 　　8、2003年11月18日，武汉轻轨首列车长春下线，2003年11月27日在武汉上线。 　　9、2004年7月18日，武汉轻轨一号线一期工程试运营条件通过专家组验收。 　　10、2004年7月25日－7月27日，武汉轻轨预售观光票。 　　11、2004年7月28日开始观光试运营，时间为2个月。 　　12、2004年8月2日，轻轨票价将举行听证会。 　　13、2004年9月28日，武汉轻轨一号线一期将正式开始试运营。 [center][img]/upload/news/2004729152741842.jpg[/img]武汉轻轨列车从汉口老火车站驶过[/center]