亚运建设规划布局设计解读
admin
2005-04-05
来源:
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●亚运会场馆设施规划布局 2010年广州亚运会将有41个比赛项目(初定)。除了帆船(帆板)在汕尾的广东国际海上运动训练基地举行以外,其余比赛项目均可在广州举行。 主
●亚运会场馆设施规划布局
2010年广州亚运会将有41个比赛项目(初定)。除了帆船(帆板)在汕尾的广东国际海上运动训练基地举行以外,其余比赛项目均可在广州举行。
主赛区设于广东奥体中心
(1)结合城市空间形成多中心、多功能的赛区布局:广东奥林匹克体育中心和天河体育中心作为市级复合型体育中心,将亚运会主赛区设于广东奥林匹克体育中心。在广州新城、大学城、白云新城、花地新城构建地区性的体育中心,形成专项体育功能互补、型制独立并兼容全民健身活动的多中心、多功能的赛区布局。
各行政区都有规模适度场馆
(2)以改造利用原有场馆和体育设施为主构建体育场馆设施系统:原则上以改造利用原有场馆和体育设施为主,根据需要适当建新场馆。新建场馆充分考虑亚运会赛后利用和城市未来全民健身运动的需求,在城市新区或体育设施相对不足的区域建设,使每个行政区和县级市都有规模适度的体育场馆。
(3)亚运场馆要节能环保:亚运村洗浴热水供应采用太阳能集热管技术;亚运中心赛区的绿地灌溉、洗车、冲地全部使用处理后的中水或污水。●交通基础设施规划
打造区域枢纽,辐射泛珠三角地区;应用智能管理、提高交通运行效率、发展绿色交通,形成对外四通八达,对内出行便利的综合交通运输系统。
(1)对外交通重点完善机场、铁路、港口、公路建设:广州白云国际机场规划2010年前完成机场二期工程,将开辟国际航线,承担2010年亚运会主要的航空运输任务。200公里半径范围内还有香港、澳门、深圳三大国际机场,可满足各国家和地区来宾的需求。
内外环之间形成辅助环路
广州铁路客运枢纽站维持“三主一辅”的布局形式,第三客运站将设在番禺,并作为广州地区的主要客运枢纽站;扩建广州和广州东客运站;加强广州北站客运设施建设。
珠江三角洲将形成以广州为中心,“三环、十二射、四横四纵”的高速公路网络。
(2)市内交通完善道路、轨道交通、公共交通三大系统建设:到2010年,广州市区将形成以城市高、快速路系统为骨架,功能级配合理的现代化城市道路交通体系。中心城区和外围区分别实施“内改外建”建设方针:中心城区通过完善路网结构、整合道路资源以提高网络交通容量,在内外环之间形成一条辅助环路,缓解内环路的交通压力。改造重要道路交叉口,消除“瓶颈”堵点。
轨道交通系统方面,计划到2010年前新建和续建7条城市轨道线路。
重新规划设计东风路形象
●生态环境与景观建设规划
(1)青山绿地工程,构建生态环廊:建设区域状绿色生态屏障,在广佛都市圈外围通过区域合作建立以广州北部连绵的山体、东南部(番禺、东莞)的农田水网以及顺德境内的桑基鱼塘,北江流域的农田、绿化为基础的“生态环廊”,总体上形成“区域生态圈”。
进一步完善白云山风景区和“两纵一横”城市轴线的绿化景观。
(2)蓝天碧水工程:2010年,老城区基本实现饮用净水。到2010年广州市基本普及天然气。
市区主要道路路面全面铺设改性沥青,两侧建筑物的外立面增设防噪音措施,重点路段加设隔声屏障;全面推广使用消除机动车辆制动噪音的新材料,控制公共汽车刹车噪声。
(3)市容美化工程:塑造城市重要区域的标志性景观,对交通主干道两侧、商业街区的建筑物立面进行改造整饰,对东风路等城市主干道路线的形象重新规划设计。
旧城更新以解放路为试点
●历史文化名城保护规划
(1)保护城市传统风貌:规划在2010前加快以荔湾湖公园一带为核心的西关民居民俗风情区建设,进一步梳理整治西关大屋、文塔、李小龙故居、荔湾博物馆等民俗遗址和遗迹,加快十三行商埠文化区标志性景观和绿化广场建设。
(2)保持城市历史文物古迹,保护城市近现代优秀建筑,主要包括广州邮政局大楼、市政府办公大楼、中山图书馆等。
(3)旧城更新:规划推进以解放路为试点的旧城更新。
2010年广州亚运会将有41个比赛项目(初定)。除了帆船(帆板)在汕尾的广东国际海上运动训练基地举行以外,其余比赛项目均可在广州举行。
主赛区设于广东奥体中心
(1)结合城市空间形成多中心、多功能的赛区布局:广东奥林匹克体育中心和天河体育中心作为市级复合型体育中心,将亚运会主赛区设于广东奥林匹克体育中心。在广州新城、大学城、白云新城、花地新城构建地区性的体育中心,形成专项体育功能互补、型制独立并兼容全民健身活动的多中心、多功能的赛区布局。
各行政区都有规模适度场馆
(2)以改造利用原有场馆和体育设施为主构建体育场馆设施系统:原则上以改造利用原有场馆和体育设施为主,根据需要适当建新场馆。新建场馆充分考虑亚运会赛后利用和城市未来全民健身运动的需求,在城市新区或体育设施相对不足的区域建设,使每个行政区和县级市都有规模适度的体育场馆。
(3)亚运场馆要节能环保:亚运村洗浴热水供应采用太阳能集热管技术;亚运中心赛区的绿地灌溉、洗车、冲地全部使用处理后的中水或污水。●交通基础设施规划
打造区域枢纽,辐射泛珠三角地区;应用智能管理、提高交通运行效率、发展绿色交通,形成对外四通八达,对内出行便利的综合交通运输系统。
(1)对外交通重点完善机场、铁路、港口、公路建设:广州白云国际机场规划2010年前完成机场二期工程,将开辟国际航线,承担2010年亚运会主要的航空运输任务。200公里半径范围内还有香港、澳门、深圳三大国际机场,可满足各国家和地区来宾的需求。
内外环之间形成辅助环路
广州铁路客运枢纽站维持“三主一辅”的布局形式,第三客运站将设在番禺,并作为广州地区的主要客运枢纽站;扩建广州和广州东客运站;加强广州北站客运设施建设。
珠江三角洲将形成以广州为中心,“三环、十二射、四横四纵”的高速公路网络。
(2)市内交通完善道路、轨道交通、公共交通三大系统建设:到2010年,广州市区将形成以城市高、快速路系统为骨架,功能级配合理的现代化城市道路交通体系。中心城区和外围区分别实施“内改外建”建设方针:中心城区通过完善路网结构、整合道路资源以提高网络交通容量,在内外环之间形成一条辅助环路,缓解内环路的交通压力。改造重要道路交叉口,消除“瓶颈”堵点。
轨道交通系统方面,计划到2010年前新建和续建7条城市轨道线路。
重新规划设计东风路形象
●生态环境与景观建设规划
(1)青山绿地工程,构建生态环廊:建设区域状绿色生态屏障,在广佛都市圈外围通过区域合作建立以广州北部连绵的山体、东南部(番禺、东莞)的农田水网以及顺德境内的桑基鱼塘,北江流域的农田、绿化为基础的“生态环廊”,总体上形成“区域生态圈”。
进一步完善白云山风景区和“两纵一横”城市轴线的绿化景观。
(2)蓝天碧水工程:2010年,老城区基本实现饮用净水。到2010年广州市基本普及天然气。
市区主要道路路面全面铺设改性沥青,两侧建筑物的外立面增设防噪音措施,重点路段加设隔声屏障;全面推广使用消除机动车辆制动噪音的新材料,控制公共汽车刹车噪声。
(3)市容美化工程:塑造城市重要区域的标志性景观,对交通主干道两侧、商业街区的建筑物立面进行改造整饰,对东风路等城市主干道路线的形象重新规划设计。
旧城更新以解放路为试点
●历史文化名城保护规划
(1)保护城市传统风貌:规划在2010前加快以荔湾湖公园一带为核心的西关民居民俗风情区建设,进一步梳理整治西关大屋、文塔、李小龙故居、荔湾博物馆等民俗遗址和遗迹,加快十三行商埠文化区标志性景观和绿化广场建设。
(2)保持城市历史文物古迹,保护城市近现代优秀建筑,主要包括广州邮政局大楼、市政府办公大楼、中山图书馆等。
(3)旧城更新:规划推进以解放路为试点的旧城更新。
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