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香港明年将建成全球第三高楼 设计理念为中国龙

admin 2009-03-31 来源: 网
  正在兴建的西九龙新地标环球贸易广场(ICC),最近已“增高”至一百一十八楼顶层,荣登全港第一高厦,预计在明年全面落成时,将成为全球第三高的摩天大厦。
 

  建筑大师身后的环球贸易广场 ,矗立于西九海滨,是以象征中国的龙为设计意念,寓意把天、地、海连成一线。图片来源:星岛日报
 
  正在兴建的西九龙新地标环球贸易广场(ICC),最近已“增高”至一百一十八楼顶层,荣登全港第一高厦,预计在明年全面落成时,将成为全球第三高的摩天大厦。

  负责设计大厦的建筑大师Paul Katz称,矗立于西九海滨的ICC,是以象征中国的龙作为设计意念,寓意把天、地、海连成一线;随着“龙身”已冲上云宵,“龙尾”连接机铁九龙站和广深港高速铁路,大厦用家仅需五、六小时,即可直达“半个世界”。

  由二○○五年开始分四阶段兴建的ICC,预计明年才会完全竣工,率先落成的低层部分已取得入伙纸,继摩根士丹利及瑞信等国际顶尖金融机构率先进驻后,荷兰银行、中国海淀集团、EFG Bank、快捷财经及香港商品交易所等著名企业,目前亦已经全面或逐步于大厦内开业。

  “这是一幢设计简朴的大厦,采用正方形的外形,空间可最有效使用,亦有助减低风阻。”曾为不少城市设计摩厦的著名建筑师Paul Katz,于两千年开始着手设计ICC,他指出,当年想到中国文化很多时与龙有关,因此设计ICC时刻意将大厦底部四边的天篷设计得弯曲一点,随着大厦兴建时渐渐“攀升”,感觉就像一条龙将天、地、海连成一线。

  至于大厦的“龙尾”,由于建筑工程仍在进行,目前由保护板遮盖,待大厦完工时,市民可以发现它其实是一个全玻璃的结构。Katz说,大厦“龙尾”位置,其实用来接驳港铁九龙站及圆方广场,加上西九日后会兴建广深港高速铁路,“你可以想象,当高铁落成后,加上九龙站可通往机场,你在这里只须五至六个小时的交通,即可以跟世界的一半人口联系。”

  ICC的最顶十五层,已预留用作全亚洲最高的一家酒店,而在第一百层会设有暸望楼层,供市民及游客以三百六十度饱览维港景观,乘高速电梯直达只需三十五秒。Katz形容,身处ICC逾一百层以上的楼层,有如置身于“人间天堂”,驾雾腾云的感觉会十分奇妙。他说:“因香港位置临海,加上有山作背景,ICC外墙采用了单面玻璃兴建,日后随着日照时间不同,在大厦内也会看到不同从云层反射而来的光线,这种效果不是很多城市常见。”

  “大厦的四个角落,分别正对东南西北。”Katz还忆述,当年足足花了一年时间,了解维港四周的楼宇和地势布局,始实际“落笔”设计ICC,设计时花费的最多心思,是考虑大厦的座向,确保不会影响附近楼宇的景观和空气流通,而市民日后即使身处市区任何位置,亦可以远观,并且与中环的IFC共同构成维港门廊。

  他还笑言,过程中曾将风水列入考虑因素,“风水很多时也是讲求基本常识,与西方建筑意念可以共融。风水师向他们提供的意见,很多时也是‘用得着’。”Katz预期,ICC在明年落成后,连同附近早已落成的写字楼、购物、饮食等设施,可令西九龙打造为香港另一商业中心区,甚至是中环商业区的延伸。

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