包西铁路孔鹿角隧道贯通
admin
2009-09-30
来源：
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9月19日，由中国铁建十四局二公司承建的包西铁路孔鹿角隧道顺利贯通。这也是该公司在包西铁路顺利攻克的第5座隧道。
9月19日，由中国铁建十四局二公司承建的包西铁路孔鹿角隧道顺利贯通。这也是该公司在包西铁路顺利攻克的第5座隧道。
孔鹿角隧道全长1438米，属双线铁路隧道。该隧道地质围岩复杂，石质较差，隧道埋深浅；单头掘进施工，技术要求严，施工难度高。该隧道自去年3月15日开工以来，公司以“干一项工程，树一方信誉”为战略目标，制定可行性的施工方案，努力克服诸多不利因素，认真开展QC小组活动，严格执行《隧道施工安全管理强制性要求》，把监控量测、地质超前预报等纳入工序管理，坚持“先预报、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”。参建者历时420天，保证了隧道的顺利贯通。
孔鹿角隧道全长1438米，属双线铁路隧道。该隧道地质围岩复杂，石质较差，隧道埋深浅；单头掘进施工，技术要求严，施工难度高。该隧道自去年3月15日开工以来，公司以“干一项工程，树一方信誉”为战略目标，制定可行性的施工方案，努力克服诸多不利因素，认真开展QC小组活动，严格执行《隧道施工安全管理强制性要求》，把监控量测、地质超前预报等纳入工序管理，坚持“先预报、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”。参建者历时420天，保证了隧道的顺利贯通。
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