郑州航空城概念性总体规划 暨城市设计国际征集方案评审会举行

　　11月30日上午，由郑州市人民政府、郑州新区管委会主办，富士康科技集团协办的郑州航空城概念性总体规划暨城市设计国际征集方案评审会在索菲特国际饭店举行。

　　省委副书记、省长郭庚茂，富士康科技集团总裁郭台铭，省委常委、常务副省长李克，省委常委、郑州市委书记连维良，副省长张大卫，富士康科技集团副总裁黄秋莲，以及省市相关部门负责同志参加了评审会。

　　评审会邀请了11名国内知名专家担任评审委员会委员。由建设部原副部长、中国城市规划协会会长赵宝江担任评审委员会主任。

　　据悉，为科学谋划航空城未来发展，郑州市按照省委、省政府的工作部署，对航空城在全市未来经济社会发展中的角色定位进行了深入研究，组织开展了这次征集活动。规划的范围大致为西起京广铁路、东至规划G107，南北两侧与南水北调干渠平齐，总规划面积约为186平方公里。

　　郭庚茂在听取设计单位方案说明及专家意见后说，在规划的审议评议过程中，应对三个问题有更清晰的认识，以便更好地把握评审的目的和标准，更好地编制好规划。一是要明确郑州市与航空城的关系定位。航空城不是一个城市，应当是郑州市城市发展整体中的一个具有特殊功能的区域，其特殊性主要体现在它是一个航空枢纽，是郑州市通过航空这种特殊交通方式与外界联系的一个窗口，这应当是郑州航空城的基本功能定位。服从于这一基本功能定位，规划设计的布局应围绕航空枢纽的功能需要来设置，同时还应注意到其作为航空港的特殊要求及可能产生的负面影响，如净空、噪音等。二是明确航空城的服务与发展定位。郑州航空城既是为郑州服务的，又是为河南服务的，还是为周边地区服务的，这个作用是规划的基础。应依据航空港的特殊功能，在规划设计中注意延伸其产业聚集等经济发展功能，并依托其航空枢纽优势，打造形成一个新的经济功能区。三是明确航空城中的居住功能定位。它和一般的城区不同，应定位于主要为航空港及其他经济功能区内从业人员居住提供配套服务，而不能将其作为主要功能。

　　关于临港产业的定位问题，郭庚茂指出，根据航空城的航空枢纽功能特点，在规划设计其产业发展定位时，应最大程度地发挥其独特功能和优势，着眼于发展现代物流业、配套服务业，以及依托航空这种特殊交通方式便于发展、有利于快速发展的产业，比如重量轻、价值高、对配货交货时间有严格要求的电子产业等。这样一方面可以较好地发挥航空港的独特优势，另一方面也有利于资源优化配置，不会造成资源浪费。对于在航空城中规划发展文化旅游产业，应慎重考虑，科学论证。

　　关于航空城的设计理念问题，郭庚茂指出，我们之所以下大力气对郑州航空城进行规划设计论证，主要是努力将其打造成为一个体现科学发展理念、体现现代文明潮流的标志性现代化精品城区。因此，在规划设计时应注意体现当前经济社会发展的新理念，比如低碳、绿色、智能、城区功能复合等。在规划设计时还应考虑到随着技术进步以及人们生产生活方式变化所带来的新的业态的变化，积极创新。希望规划设计单位能够更多地利用现代理念，打造出一个既创意新颖又具有特殊功能的标志性新型城区精品。

　　评审会上，郭台铭也对设计方案提出了自己的意见和建议。

　　李克在评审会上代表省委、省政府致辞。

　　评审会上，美国AECOM(艾奕康)有限公司、英国合乐(上海)工程有限公司、(台湾)境群国际规划设计顾问有限公司、香港规划设计(国际)有限公司、上海同济城市规划设计研究院等5家设计单位向评审委员会提交了设计方案。