全球最为壮观的航空博物馆

　　人类的空中交通史，正在世界各地得以重造与再现。随同我们造访以保存和复原老式飞机为业的博物馆！领略特殊博物馆的特殊展品的非凡魅力，探索人类航空史的美丽奥秘！

　　查尔斯•林白曾经着陆之地 - 位于巴黎布尔歇的法国航空博物馆

　　这一欧洲航空事业的精神家园，就座落在巴黎附近。布尔歇旧机场在巴黎东北方向12公里，是全球最古老的航空博物馆之一。

　　自1919年伊始，该机场即被用于商业航空飞行，而博物馆也在当年应运而生。1927年，查尔斯•林白完成首次不间断横跨大西洋的飞行行动在此着陆，而布尔歇也因此受万众所瞩目。

　　自1980年起，布尔歇的各条跑道一直只用于轻型飞机及飞行表演。航空界最为重大的展览即两年一度的巴黎航空展（“国际航空航天展”），就在这里举行 。今年，国际航空航天展甚至在这里举行了她的百年庆典。

　　机场大厅全年由航空航天博物馆（Musée de l’air et de l’espace）使用。博物馆的高质量收藏品，主要按主题安排在几个陈列厅中，各类藏品共约20,000件，从各个层面揭示了飞行的奇迹。

　　在展示区，仅飞机就有300多架，从飞机原型，到喷气式战斗机，再到民用飞机，济济一堂，美不胜收。民用飞机的代表作包括一架协和式飞机、一架波音747和一架达索•美爵（Dassault Mercure），均可供参观者登机观摩。

　　该机场还设有一个非常特殊的、专为纪念法国航空先驱安托万•德•圣埃克胥佩里的展览：从各种信件，到绘图和照片，再到他的飞机的零部件，丰富的展品令此位探险家的英姿丰采跃然眼前。

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　　全球最大的航空收藏 - 华盛顿国家航空航天博物馆

　　对于航空爱好者们来说，华盛顿哥伦比亚特区是放飞自己的热情的圣地：美国国家航空航天博物馆拥有全球规模最大的航空航天收藏品，分别在两个不同的展点展出。

　　该博物馆是研究及教育机构史密森尼学会的一个组成部分。该学会下辖19个博物馆，其中建立在华盛顿中心地带国家广场周围的博物馆构成全球最大的博物馆群。

　　在国家航空航天博物馆的陈列厅里，人类航空有史以来的各种飞机、引擎、火箭及卫星足以令人叹为观止。航空史上的里程碑包括1903年莱特兄弟成功设计制造的首架飞机以及查尔斯•林白的“林白征空记（Spirit of St. Louis）”。
2003年，第二个场馆即史蒂芬•F•乌德瓦-海兹中心（Steven F. Udvar-Házy Center）落成开放。位于国家广场的博物馆空间有限，成千上万件收藏品终于得以在这个新家落户立足。这一规模庞大的博物馆综合建筑，位于华盛顿杜勒斯国际机场以南，所以，昨日之航空，与今日之航空，毗邻而居。博物馆中心设有一个瞭望塔，游客可以在此观览杜勒斯国际机场的飞机的起起落落。

　　在博物馆各大陈列厅中，最受青睐的是航天飞机“企业号”和全球速度最快的喷气式飞机洛克希德黑鸟SR-71侦察机。

　　这里有一个当前以商用航空为主题的特殊展区，从上个世纪以来用于旅客运输的各种飞机在这里展出，彰显其日新月异的发展步伐。容克Ju 52/3m、波音307平流层客机、波音367-80“Dash 80”飞机（为美国首架喷气式客机波音707的雏形）以及协和式飞机各一架，展示了商用航空从历险到大规模推广的演进历程。

　　中国航空的荣耀 - 北京中国航空博物馆

　　20年前，即1989年11月，位于大汤山山麓的中国航空博物馆落成开放。此前，为庆祝中国空军建立40周年，沙河空军基地的一部分也已对外开放。

　　有个展厅尤为壮观：游客会发现自己置身于大汤山下一个宽敞的隧道之中。这个地下大厅，原来是一处有天然屏障保护的秘密飞机库。自博物馆开放以来，游客在这里主要可以看到中国和俄国制造的各种喷气式战斗机，不过，也有其他国家的一些飞机在这里展出。

　　我们还可以看到中国航空的发展历程：从第一批国产飞行器到由中国生产的第一架飞机再到中国造喷气式战斗机，追忆航空飞行的历史。

　　此外，中国航空博物馆还有露天展品，展出了中国飞行史上的重要作品，如由中国的民族英雄们驾驶过的飞机和直升机、由毛泽东等中华人民共和国重要领袖人物乘坐过的飞机等。

　　中国航空业的超级英雄冯如，自然是该博物馆的重点展览对象。冯如是中国的第一位飞机工程师，他改造了莱特兄弟制造的双翼飞机，并在莱特兄弟之后的第六年即1909年，成功驾驶自己的改造杰作升空。冯如因此也是中国的第一位飞行员，中国航空史上最重要的先驱之一。博物馆展出了冯如制作的第一架飞机和这位先驱者的其他作品，以示对这位中国航空传奇人物的敬仰之意。