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AIA建筑奖:小有小的好

admin 2011-06-17 来源: 网
今年5月底,美国建筑师协会(AIA)公布了第八届小型建筑奖获奖名单。评委们以“各种范围内的优秀设计”为衡量基准,并评选出八件获奖作品。该奖在设立之初,便明确将奖励对象设定为那些建造出高质量的小型建筑物的设计者,并希望以此举激发小型建筑设计的创造活力。同时,该奖亦通过对小型建筑的褒奖,进一步提升公众对此类建筑的认识,即并不是大建筑物才是好的、美的,小建筑也有自己的大功劳。

  今年5月底,美国建筑师协会(AIA)公布了第八届小型建筑奖获奖名单。评委们以“各种范围内的优秀设计”为衡量基准,并评选出八件获奖作品。

  该奖在设立之初,便明确将奖励对象设定为那些建造出高质量的小型建筑物的设计者,并希望以此举激发小型建筑设计的创造活力。同时,该奖亦通过对小型建筑的褒奖,进一步提升公众对此类建筑的认识,即并不是大建筑物才是好的、美的,小建筑也有自己的大功劳。

  今天,我们特选出八件获奖作品中最具代表性的五个佳作,逐一品评其中意味。

 

  曼哈顿人行道:孩子们的天堂

  曼哈顿人行道的功用是连接PS234学校主楼和它的附属幼儿园。与其说是人行道,倒不如说它是有遮蔽的走廊/回廊更确切。它的主体呈L形,以钢结构为主,在12至20英尺高的混凝土基础上建成,整体形成平缓的坡道。它最为实用的地方就在于,那些由此经过的低龄儿童们再也不会忍受风吹雨淋,以及防不胜防的冰雹和大雪。

  而它五颜六色的外表更容易令孩子们感到亲近——去年10月,“曼哈顿人行道”正式投入使用时,最频繁使用它的孩子们举行了一个庆祝仪式,他们大多是幼儿园和一年级小学生,此前数年他们只能使用毫无保护措施的步道,当他们要去主楼上艺术课或科学课时,如果遇到下雨,他们就只能变成落汤鸡进入主楼。孩子们的小小困境惊动了曼哈顿的大人物们。在曼哈顿区长斯考特·斯静格的号召下,社会各界共捐款75万美元,为孩子们搭起这座安全、方便之桥。而接下来,虽然“曼哈顿通行道”已投入使用,但有关部门仍在计划着安装取暖设备,让孩子们在这里的行走更加舒适。 

  茶室:漂浮在绿色中

  在马里兰州贝塞斯达城郊的一户人家后院里,有一座悬浮在草坪上的小小屋子:青铜材质,通体玻璃墙,外观看上去像是日式灯笼。它是一间茶室。白日里它静悄悄被周围绿树掩映着,里外都浸润着冥思的气氛。晚上,茶室的底部亮起灯光,整个屋子就好像被冥想的力量托了起来,静静漂浮在满院绿色中。

  这间茶室有多种用途,平日家人于此吃饭赏景,有时它也会变成排练场,一室的莫扎特在这里流动。也许是家中成员有日本人的缘故,当中国的中秋节来临时,这家人还会在茶室中赏月,让清幽的月光灌满整间屋子,可谓风雅到了极致。有时,这间茶室也会成为时尚杂志拍大片的场所,时尚摩登的模特和这个意境幽幽的空间形成鲜明反差。一年四季,茶室都与周围环境相得益彰,甚至到了冬天,积雪爬上了玻璃墙,茶室中人仍能悠闲地喝茶观雪。而茶室也成了整个后院最为精华的装饰。

  奇异果房:最好的恩赐

  居住在路易斯安那州首府巴吞鲁日的佩吉和詹姆斯夫妇值得拥有一座叫做“奇异果”的崭新的家——这也曾是他们的旧家,当卡特里娜飓风的尾巴扫过这座城市时,他们将40名新奥尔良的灾民安置在自己家中,虽然家里院子的一棵大树倒下,砸毁了他们一个房间。灾后,他们寻求能负担得起的房屋重建设计,洛杉矶的“+one”为他们提供了帮助,受损的房间以每平米98美元的价格重新翻修,黄绿色调的外观让整栋房子好像奇异果,似乎还能闻到那股清新的味道。

  “奇异果”是在典型盒式房屋的基础上改建的,房屋的前半部分是起居室和厨房,主卧则位于房子后半部分,中间则由次卧、浴室和洗衣房填补。在建造时,建筑师还谨遵三原则:与社区的整个传统风格相符,即要考虑到邻里的统一;小心处理环境问题,将垃圾和废弃物的排放降到最低值;考虑到能源的有效使用,减少能源浪费。

  E.D.G.E实验住宅:为未来实验

  坐落于贝菲尔德的E.D.G.E实验住宅看上去好像日本的《全能住宅改造王》里经常出现的那种房屋:全木制,占地面积不大,但里面却包罗万象——没错,设计师所要挑战的就是“大即是好”这样的理念。

  这座建筑的设计背景是艰难的经济形势和衰退的资本主义——听上去是很严肃的命题,但却被设计师以这样的方式展现出来:庙宇般素净的感觉、奇异的空间利用、可持续的房屋使用、便捷的建造模式,它同时也成为一种教育工具,能够扭转大而无当的家居设计风气。

  积木式的拼搭、机械布置空间,整栋房屋虽然只有140平方米,但却像被施了魔法一样,显出极强的包容性和前瞻性。家具都被拆分成模块,比如模块拼接的饭桌经过另一次拼接后就变成了卧床。而整座房屋的玻璃幕墙也由同等大小的木栅墙包围着,极具整体设计感。

  戈登广场巴士站:安静都市一角

  不要小看巴士站的设计,更不要以为那只能是城市规划中最老生常谈、最乏味的一个章节。更多的建筑师把关注焦点从大型公共建筑物上移开,投入到街头设施及其他城市组成元素上,特别是最会为人所忽视的街角一景,于是就有了底特律的克利夫兰戈登广场巴士站。

  建筑师在经过很长一段的时间的考察后,以3D效果反复论证后才决定出该巴士站的大体设计构想,同时,巴士站还要与其所位在的艺术街区风格相匹配。艺术潮流多变不羁,巴士站则选取了恒久耐用不锈钢作为建筑材质,此外没有任何多余装饰,只在不锈钢表面钻孔打眼,以更为抽象现代的风格树立属于巴士站自己的风格,有些冷感,有些疏离,在热闹的街区自成一个冷静的存在。 但又是这些洞眼,可以贯穿阳光雨露、微风细雪,又自有几分动感和自然。而透过它们去观察街上的景致,每个人都可以在心中拼凑出自己的都市感觉。

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