莱斯街码头设计

　　莱斯街码头原先是一个空置的市政码头，占地1英亩，位于特拉华河边费城市中心兼具历史感和活力的老城区附近。莱斯街是费城仅有的几条与I-95高速公路在地面过道相交的街道之一，而莱斯街码头正是其东部终点，它位于雄伟的本杰明•富兰克林大桥脚下，为这座城市提供了难得的与河流的直接联系。码头向河中心延伸超过500英尺，却只有80英尺宽，狭长的躺在那里。特拉华河是条潮汐河流，水位每天平均波动六英尺。在平均高水位的情况下，码头的低处约在水面上方4.5英尺，这使它成为沿河罕见的可以接近水的地方。

　　码头的建设始于1896年，当时包括了一个建立在两层平面上的多功能大型建筑：下层用于运输，上层用于娱乐。出于对过去的尊重，新码头的设计也分成两层——上层是一个巨大的空中长廊，下层用于散步休闲和社交集会。一个斜坡沿北面面向本杰明•富兰克林大桥上升了12英尺，通过强制的单点透视，使进入河中的空间产生更加戏剧化的感觉。由于沿步道实际升高了15英尺，栈道结束时，你会感觉如同你是站在一艘船的船头上，特拉华河的曲线迎风招展。

　　下层是一个充满阳光的空间，中间是一个多用途草坪，作为种植和闲坐空间，在这样一个城市中心提供轻松的小憩之地；沿码头边缘设计成了海湾步道。夜晚的码头在本杰明•富兰克林大桥的背景下非常壮观，公园设计使用额外的照明设施使其在晚上也能被充分利用，包括200 LED嵌入下层铺装的太阳能灯。

　　上下两层通过一排可作为座位的台阶来强化其联系；同时，又通过一排25英尺高的双色栎来强化其分隔。码头的外围栏杆以65度角内扣，在下层提供了舒适的站立亲水位置，在上层强化了斜坡的单点透视。 

　　仿佛自然景观一样，码头设计包含了多个生态系统：从低地到高地，从开放的稀树草地，双色栎和枫香树列，到柔软的椭圆形草坪都能找得到。 



　　 独家编译，如需转载敬请注明