美国童子军桥设计方案
2009 年2月，工程公司HatchMott McDonald 和schlaich bergermann and partner参与了在西佛吉尼亚新的国家童军营地为美国童子军设计一座新的行人桥的设计竞争。这座大桥跨越一个又宽又深的峡谷。
设计团队选择了一个由钢缆支撑的桥梁，使得桥梁全长达到240米（787英尺）、主跨175米（574英尺），这被认为是最有效的方式，特别在两端有基岩的情况下。桥梁的激动人心的设计要素使得童子军是可以自己选择跨越大桥的路线：他们可以走4.5米宽的（14-1 / 2英尺宽）主甲板或走位于悬索正上方的75厘米宽（2-1 / 2英尺宽）的次级通道。后者使人们可以行走在树顶之上，因而更可饱览绝妙的风光。
影响建筑设计的主要概念和灵感来自哪里呢？
轻量化的高效设计以最小的影响嵌入在自然中；空间创造的新颖，使桥梁成为目的地，而不只是通向终点的方式。
客户或未来的使用者是在怎样的程度上影响这个项目的设计及最终结果的？
RFP指出：“该桥的设计能够刺激为童子军激发出学习的环境。值得一提的是此项目拥有独特的结构体系和可持续发展（绿色）战略的实施。童子军对这个建筑的愿景是使其成为国家童军中心的焦点。该结构需要创新而极简化，因为它需要与周围的自然环境尽可能地融合……”
项目采用的悬索结构是一个一目了然的体系，在悬索及平台上行走从而在桅杆的顶端及树顶之上纵览整个营地的可能性激励着童军们对于自然、营地和大桥的召唤和反馈，从而为童子军创造一个良好的学习环境。
施工过程中遇到什么重大的挑战了吗？你们是怎么解决的呢？
项目所在地比较边远，交通不便。针对这个挑战，我们提出的极轻量化结构，以及能被轻易地拆分为众多组件的结构，使得将其运到所在地成为可能。
你怎么评价弗吉尼亚西部的建筑，这个项目和它们有什么样的联系呢？
西弗吉尼亚州在桥梁建设领域有着杰出的传统。截至目前世界上最长的拱桥距童子军桥也只有几英里的距离。
项目时间：2013年
项目地点：西弗吉尼亚Mount Hope
委托方：Trinity Works
建筑设计/工程：纽约schlaich bergermann und partner Stuttgart、西佛吉尼亚Hatch Mott MacDonald Charleston
结构类型：带可行走主缆的悬索桥
全长：239.6 米 (786 英尺)
主跨度：177.4 米 (582 英尺)
桥面宽度：4.6米 (15英尺)
步道宽度：0.8米 (3 英尺)
桅杆长度：13.5米(44 英尺)
总钢缆垂度：10.7 米 (35 英尺)
