南海东部板块规划呼之欲出

“广佛纽带，华南流通；东借南联，西融北接；北工南商，重构共赢”这一南海东部板块发展战略规划雏形昨日在广佛大都市区协调发展中南海东部地区发展战略规划研究成果汇报会上浮出水面。 [center][img]/upload/news/2004421103923821.jpg[/img]总体发展目标为塑造可持续的发展能力,即持续的经济发展、宜人的环境以及整体利益和局部利益的公平 [/center] 　　【核心定位】 　　 　　广佛纽带 华南流通 　 　　在广佛都市区日益形成的今天，行政区划的樊篱将不再是城市空间拓展的障碍，在广州以西形成新的城区是大势所趋。而目前南海东部建设的新城区也拥有一定基础，如黄岐、盐步等地出现了为广州服务的大量居住区，桂城、平洲出现高档次居住区，大沥正在修建高质量的商业步行街等，这都昭示着南海东部地区承接广佛大都市延伸的条件已经成熟。 　广佛纽带指南海东部板块为广州、佛山两大城市服务的功能，包括居住、生态廊道、都市农业区等；华南流通则指南海东部板块地区由于在广佛都市区的独特区位而将形成区域物流商贸基地和区域性零售商业中心。 　　【发展战略】 　　东借南联 西融北接　 　 　　据介绍，广州新白云机场和石壁新客站将为南海东部地区带来新的发展契机，东面与广州中心城区功能的联系是南海东部功能提升和产业转型的拉力，而向西与佛山中心城区的融合一体化发展将强化南海中心区的辐射和吸引能力。因此，专家作出的结论是南海东部地区未来发展的动力来自：北接新机场、南联新客站；向东借广州中心城区之力，向西融入佛山中心组团。 　　【共赢思维】 　　七个构筑一个坚持 　 　　2003年，南海人均GDP突破5000美元大关，迈入国际上公认的“发展之槛”，产业转型和结构升级的压力越来越大。专家指出，重构和调整同样成为南海的必由之路。 　 　　据介绍，南海东部地区的总体发展目标为塑造可持续的发展能力，具体而言可概括为3E，即持续的经济（Economy）发展、宜人的环境(Environment)以及整体利益和局部利益的公平(Equity)。而发展的总体战略是在共赢思维下的重构和调整，即七个构筑：构筑共赢语境下的新功能定位；构筑区域新的发展动力；从“城乡一体化”走向“真正城市化”；构筑新的经济增长动力，大力发展服务业；构筑新的区域产业分工关系，创造新的产业竞争优势；构筑新的发展空间布局，实现整体效益最优；构筑新的交通网络体系，实现区域协调发展。专家同时指出，制度创新始终贯穿南海发展的过程中，可以说南海模式的灵魂是创新，因此，未来南海东部地区的发展仍然有赖于制度创新的支持，坚持制度创新也定会使“南海模式”嬗变为更加适合未来发展的新模式。