海口市规划三条滨水路 可望成为投资黄金地段

　　据海南日报报道，海口对南渡江滨江西路、外滩滨海路、海甸岛环岛路等三条滨水路进行规划方案评审的消息引发许多海口市民的兴趣，他们频频询问记者，这三条路的建设会给海口带来什么。 　　市民亲水、戏水空间更广 “海口市民难看海景江色，这是水资源丰富的海口的一个缺憾。”海口市政府有关负责人，说出了目前海口城市建设的不足。 让市民更加 “亲水”、能随意“戏水”、享受“水之乐”，并以此来带动沿江沿海区域的发展，正是海口市此次规划这三条道路的初衷。市委市政府提出了“突出沿海、开发沿江”的城市发展思路，要为市民和游客创建一个集观光、旅游、休闲等功能为一体的公共空间和绿色生态长廊。 记者注意到，在此次评选中，对市民和游客活动空间合理、有创意的设计成了设计单位的一个“制胜法宝”。如海南雅克城市规划设计有限公司在设计中，提出可为市民营造城市休闲游乐段、湿地公园观赏段、海瑞大桥南渡桥双桥门户段等，包括引入老村传统空间、渔市露天活动、婚庆典礼等，并提出利用现有防洪堤构筑江堤观光层，设计水上游艇设施及运动自行车道等。该方案获得了11票之多。 　　可望成为海口“名片” “每个城市应有一条或几条让游客过目不忘的特色道路，以体现此地的地理位置、气候植物特点、生活习惯等等，成为一个城市最好的名片。”陈业明是三条路建设的业主单位海口市城市建设投资有限公司的总工，他认为滨水区最有潜质成为海口“名片”。 专家们认为，这三条路都具有很好的自然条件，如海甸岛环岛路既沿海又沿江，外滩滨海路上汇集了万绿园、会展中心等等，滨江西路一带还保存着许多尚未开发过的自然资源，还有已经倒塌的铁桥。要在道路上体现海口特色，如何在景观设计上结合当地文化与自然条件至关重要。 在绿化方面，大部分专家及设计师更侧重于利用本地树种。他们建议，市民和游客休憩的地方则应多种一些遮荫效果佳的树种。海口市一位负责人还提出，要尽量保持原有的景观特色，如利用原有的野草营造景观效果，这不仅可以省钱，还别具特色。 　　滨水地带商机无限 据介绍，水体是不可多得的城市资源，滨水区也是城市土地价值最高的区域之一。 海口市规划局负责人表示，目前这三条路中开发空间都较大，其中滨江西路、海甸岛环岛路修好后，将是投资者趋之若鹜的黄金地段。 有关专家认为，海口应以滨水道路的规划建设为契机，加强对这些地区的规划、建设、管理，并尽量控制和储备土地，使滨水道路建设和土地开发密切配合。在滨水道路和环境建设完成后，通过土地拍卖的方式，有计划地向市场供应土地，以增加城市运作的资本。 　　相关背景：三条路简况 南渡江滨江西路北起长堤路新埠桥，南至南渡江大桥，全长12.57公里。 外滩滨海景观路东起滨海医院，西至滨海填海区和港务局填海区交界处，全长约6公里。 海甸岛环岛路位于海甸岛东北面，为路堤结合地带，东起海甸二路与横沟河交接的端头，北到甸昆路的北端与海边交接处，全长约6公里。