中华门要造城南完美天际线
admin
2005-07-13
来源:
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中华门秦虹地区是南京城南的一处历史文化风貌区,明城墙、秦淮河、门东门西、大报恩寺等历史遗存丰厚。昨天,南京市规划部门公开招标规划设计单位,对该地区进行城市空间设计
中华门秦虹地区是南京城南的一处历史文化风貌区,明城墙、秦淮河、门东门西、大报恩寺等历史遗存丰厚。昨天,南京市规划部门公开招标规划设计单位,对该地区进行城市空间设计塑造完美天际线,以及编制控制性规划保护该区域的历史文化特色。
据介绍,规划涉及范围南至集合村路—雨花路—雨花东路,北至秦淮河中心线,西至秦淮河中心线、长虹路,东至大明路,总用地面积约6.9平方公里。记者从规划编制任务书上看到,本次规划除了要完善该地区的公共设施配套,确定区级中心的规模和区位、社区中心、商业、公共活动中心、农贸市场、教育、卫生、体育设施、消防等各级公共设施的位置、用地规模外,还特别要求对该区域的城市空间景观严格控制,对交通衔接问题提出好的建议。
由于城市发展和扩张,中华门一带的许多历史风貌区,如明城墙、秦淮河、雨花台、大报恩寺等,都身陷钢筋混凝土森林中,赛虹桥立交、纬七路高架、双桥门立交等大型市政设施不断在周围崛起。对此,规划要求处理好重要道路及高架立交桥的周边景观控制,对于明城墙、秦淮河、雨花台、大报恩寺等重要景观应做视廊分析,并进行特定意图区的规划,还要对其周围建筑进行高度控制规划,塑造出完美的天际线。对于绿地系统规划,要求将绿地系统与周边的雨花台及秦淮河沿河绿带相衔接,并在城市建设的用地较为紧缺的情况下,既能保证城市经济建设的需求,又能保证城市可持续发展有良好的环境。
道路与轨道交通规划是该区域控制性详规的又一个重头戏,任务书要求分析宁芜铁路、地铁轻轨等轨道交通及火车站、长途汽车站等交通枢纽对该区域的影响,理顺各种交通的关系,合理组织好区域内道路及内外交通的联系,考虑人流、车流及货流的分离,注意避免居住区、厂区等生活、生产交通的相互干扰。
据介绍,规划涉及范围南至集合村路—雨花路—雨花东路,北至秦淮河中心线,西至秦淮河中心线、长虹路,东至大明路,总用地面积约6.9平方公里。记者从规划编制任务书上看到,本次规划除了要完善该地区的公共设施配套,确定区级中心的规模和区位、社区中心、商业、公共活动中心、农贸市场、教育、卫生、体育设施、消防等各级公共设施的位置、用地规模外,还特别要求对该区域的城市空间景观严格控制,对交通衔接问题提出好的建议。
由于城市发展和扩张,中华门一带的许多历史风貌区,如明城墙、秦淮河、雨花台、大报恩寺等,都身陷钢筋混凝土森林中,赛虹桥立交、纬七路高架、双桥门立交等大型市政设施不断在周围崛起。对此,规划要求处理好重要道路及高架立交桥的周边景观控制,对于明城墙、秦淮河、雨花台、大报恩寺等重要景观应做视廊分析,并进行特定意图区的规划,还要对其周围建筑进行高度控制规划,塑造出完美的天际线。对于绿地系统规划,要求将绿地系统与周边的雨花台及秦淮河沿河绿带相衔接,并在城市建设的用地较为紧缺的情况下,既能保证城市经济建设的需求,又能保证城市可持续发展有良好的环境。
道路与轨道交通规划是该区域控制性详规的又一个重头戏,任务书要求分析宁芜铁路、地铁轻轨等轨道交通及火车站、长途汽车站等交通枢纽对该区域的影响,理顺各种交通的关系,合理组织好区域内道路及内外交通的联系,考虑人流、车流及货流的分离,注意避免居住区、厂区等生活、生产交通的相互干扰。
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