5月德外大街改造通车 旧城区升值潜力大

    摘要：　　在北京，中关村、CBD核心区早已是投资的热土，但这些地区土地资源的日渐稀缺和土地成本的高昂，已使得不具备强大经济实力的投资者望而却步。与此相比，随着5月份德外大街的改造通车，其交通便利、成片开发、规模适中、推进速度快、投资风险小的特点已经引起众多投资者的注意。

    德胜门古城楼和古城楼下的德外大街地区是北京旧城区的一个缩影，随着北京城市的现代化高速发展，尤其是北京申奥的成功，作为连接北二环北三环的重要道路的德外大街，其仅宽9米的道路结构和两旁拥挤的胡同城市布局严重阻碍着这一地区的交通和经济发展。德外地区的城区和道路改造势在必行。

    2001年，国家将德外大街以西、西外大街以北约3平方公里，总面积约5．5平方公里的区域，正式列为中关村科技园区中心区，称为德胜科技园，于是，由北京西城区控股、拥有注册资金3亿、工程启动资金8亿的北京德胜投资有限公司开始了大规模的“德外新城”开发建设。目前，在德外大街的两侧，南起德胜门，北至五路通路口，约880米长、东西150米－400米宽的德外新城已伴随着德外危改项目已全线启动。

    德外地区的改造和德外新城的建设开发是先从德外大街的扩建修整开始的。据介绍，全长2100米的德外大街改造后路面将由9米拓宽为70米，主路加辅路共有十车道，变成全封闭城市快速路，它将京昌高速和北二环、北三环、北四环有机相连，成为北城南北向的交通动脉。有了这条通衢大道贯穿的德外新城将把金融街和中关村、奥运村连成一片，形成一个与东直门———燕莎相对的西北经济带。

    学院路往东、中轴路往西、二三环之间，历来是令房地产开发商望而却步的区域。这个地区交通拥堵、房屋密度高，拆迁难度大，北二环的新街口及德胜门往北均没有高档写字楼和住宅项目，修整改造后的德外大街无异于在一堵墙上凿出个通气孔，郁闷之气一扫而光，死地变活，旺地更旺。

    在德外新城的规划中，回迁房只占其东南的一部分，而且是与新的展示中心、娱乐设施、大型购物中心等新型社区设施融为一体，而吸引众多企业和投资者目光的德外新城的西区将作为中关村科技园中心区的德胜科技园，建立起与中关村互补的产业格局，建设成集科研开发、科技咨询、技术贸易、商贸服务和生活娱乐功能于一体的科技园，其产业结构是“一业为主，六业并举”。“一业为主”指大力发展高新技术产业，其他五业是技术贸易咨询服务业、高新技术产品贸易业、金融风险投资中介服务业、教育与文化产业、商业与传统服务业。西城区吕锡文区长表示：西城区政府未来5年内每年将对德胜科技园投入5000万元，其中3000万元用于科技园的基础设施建设。可以预见，德外大街的改造首先将进一步加强了德胜科技园作为商业中心的重要性，并促进这一地区物业的进一步升值。

    据了解，德胜科技园将成为中关村的园中园，西城区政府在今后每年对德胜科技园投入5000万元中，其中2000万元将作为科技企业的创业资金，创业资金将以支持项目开发、资金贴息、进入园区孵化器企业的房租补贴等方式支持高新技术企业的发展。另外，园区还对设立风险投资机构、设立科技企业孵化器及入孵企业制定了相应的优惠政策。西城区杨义春副区长明确表示，愿意与海内外有意到此创业的人士以买断项目、独立开发或合作开发及其它可行的开发方式进行合作。

    负责德胜新城地区开发的北京德胜投资有限责任公司的德胜新城土地开发工作中也给予了后续开发者很好的便利，该公司将在完成道路的改建和大面积的“七通一平”后开始招标，优先考虑的招商对象为高新科技企业、大集团公司及任何具有持续发展能力的公司。目前，确信已经入主新城的单位包括中国节能研发公司和国家药品监督管理局及其它们各自的下属研究机构等。另一方面，为了形成德胜新城的特点，不再炒高地价，面对二级土地开发商，德胜投资有限公司将把土地价格限制在一个合理的范围内。

    业内人士认为，在不久的将来，在京城的北部，古老的德胜旧城将被充满希望的德胜新城取代。通过五六年的努力，德胜科技园将成为国内外高科技、高附加值企业和规模化企业的聚居地。
 
    文/王成