济南：小清河将建13座新桥 规划方案提请市民热议
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2008-03-11
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整治后的小清河将建多少座桥？这些桥都是什么样子？今天，小清河综合治理建设指挥部推出了一期工程将建设的13座桥梁设计方案，一共3套，恳请广大市民帮着拿拿主意。 小清河上
整治后的小清河将建多少座桥？这些桥都是什么样子？今天，小清河综合治理建设指挥部推出了一期工程将建设的13座桥梁设计方案，一共3套，恳请广大市民帮着拿拿主意。
小清河上将建设23座桥梁，本次方案所设计的13座桥梁是其中的一部分，西起林家桥，东至济青高速公路桥，全长12。54千米，自西向东分别是：林家桥、国棉厂桥、凤凰山路桥、生产路桥、水屯路桥、历黄路桥、历山北路桥、航运路桥、二环东路桥、华山路桥、还乡店路桥、化纤厂路桥、贤文路桥。
其中，水屯路桥、国棉厂桥、凤凰山路桥为城市道路非机动车及行人专用桥梁（景观桥），其余10座为城市道路机动车交通桥梁。这些桥梁的建成使用，不仅能大大减轻两岸交通压力，为居民出行提供便捷，而且将成为小清河沿线靓丽景观之一。
据介绍，去年12月至今年2月，济南市小清河综合治理工程建设指挥部对13座桥梁进行方案征集，邀请了国内知名的桥梁设计机构参加。经过层层筛选，于今年2月16日完成了方案征集。
此次推出的3套方案可以说是各具特色。1号方案将每座桥寓意于诗词之中，每座桥的造型对应一首古诗词；2号方案则将小清河上的桥梁化作流淌的音符，打造“荷塘遗风”与“航道古韵”相辉映的变奏曲主题；3号方案则以“自然—生态—商贸—休闲—历史—现代”为主线，打造“山水相连、日月同辉，水韵桥魂、芙蓉共生”的主题。
从即日起至17日，小清河综合治理建设指挥部诚邀市民对这3套方案进行评议。市民可拨打投票热线：68852656、68852791投票，也可登录市政府门户网站www。jinan。gov。cn观看方案并下载表格后进行投票，投票电子邮箱：jnxqh@126。com，投票邮寄地址：小清河综合治理建设指挥部（天桥区水屯路28号）。
相关新闻：跨河桥究竟长啥样
飞跃“新清河”这条“清水走廊”的桥应该是个啥样？在昨日公布的3套方案中，这一问题的答案揭开了面纱。
生产路桥二号方案效果图林家桥二号方案效果图 本版摄影 崔健林家桥
基本情况：标山路跨小清河桥梁，长85米，宽32米。
1号方案：创意源于“藕”，桥两侧的半圆拱与水中倒影合成藕形，拱身开孔与藕孔相似，整体造型又如鸥鹭展翅。桥梁分为三幅，中间为机动车桥，两边为非机动车及人行桥。
2号方案：设计以云为主题，以白色为主要色彩。采用变截面连续梁的结构形式，桥墩采用“祥云”的图案，结合桥面人行道做白色顶棚加强此桥标志性，此桥可成为标山附近的新标志。
3号方案：桥体立面以曲面玻璃和直线钢管形成阴阳结合；桥墩设计则采用富有龙山文化特色的陶鬶的三个短足为母本。入夜时分，透过内藏在桥内侧的灯光照明，使人感到是一座通透明亮的水晶之桥。
国棉厂桥
基本情况：国棉一厂北门西150米，长95米，宽10米。
1号方案：以“步步生莲”为创意，桥面由9个直径10米的大圆套叠而成，圆心内设置木制座椅和张拉膜遮阳伞；地面铺装为仿木陶瓷锦砖，按同心圆方向铺砌；桥栏杆采用圆弧形安全玻璃。
2号方案：采用系杆拱结构，拱上做观光步道，形成古老拱桥的造型。栏杆及吊杆以彩色金属涂料象征纺织用的彩色棉线，吊杆同桥体的节点采用类似近代大炮的炮口作装饰。
3号方案：桥梁平面采用“X”型桥平面横跨与小清河两岸，同时以一对钢拱将桥身轻轻地拉起。在夜景照明上，强化钢管和钢索的灯光布置。
凤凰山路桥
基本情况：现状山化桥西27米，长120米，宽10米。
1号方案：以“藕断丝连”为创意，4个桥墩向上延伸性呈弧形的主塔，以放射性的斜拉索拉住中跨桥面，边跨则拉在坐落在桥台上的拱形塔上。顺桥行进，桥塔如同园林里的月洞门，行人步移景异。
2号方案：桥东距五柳岛150米，由于五柳岛将小清河一分为二，桥拱也一大一小同河道相对应，使岛的南北两侧河道上都有较为完整的拱桥效果。桥身曲线似凤凰起舞，红与黄两种色彩使凤凰的意象得以强化。
3号方案：凤凰山路桥选择双塔造型，犹如两只凤凰落在清澈的河面之上，“凤头”位于塔首，钢索的“翅膀”将桥面紧紧相连，桥身和桥塔的弧线与直线交替错落。
生产路桥
基本情况：生产路跨小清河桥梁，长135米，宽40米
1号方案：创意来源于“柳叶”，桥两侧和中央分隔带内分别设置了6个柳叶型“半拱”，在五柳岛上设置一座平面、立面均为柳叶形的人行斜拉桥跨越生产路，连接东西河心公园，表面铺装材质为防腐木，桥主梁两端嵌固在地面上，桥身中部用斜拉索拉在东侧的观光桥塔上，观光塔也是柳叶造型。
2号方案：桥梁将形成随结构起伏的观光步道，在桥面人行道同观光步道的结合处设亭子供人驻足。在观光步道的最低点设亲水平台，为游人提供近水面的观赏视点。
3号方案：设计了两个方案，方案一除了日常通行之用，四塔两侧设置梯道可行穿至岛上景观平台和岛上进行观光、游憩。桥拱以具有汉唐风韵的叠阶造型加以处理，局部精细雕琢。方案二则在跨岛部分通过梯道连接岛与桥，可以使人下岛游玩。夜间灯光设计采用栏杆灯和拱形柱灯相结合。
图一：历山北路桥二号方案效果图图二：航运路桥三号方案效果图图三：化纤厂路桥一号方案效果图 本版摄影 崔健
水屯路桥
基本情况：现状水屯路桥位置，长95米，宽20米。
1号方案：以翻滚“荷叶边”为创意，桥墩升起“Y”型立柱，支撑顶部波浪起伏的钢结构半透明张拉膜。桥身装饰荷叶状裙边，与顶面相呼应。
2号方案：桥体采用连续梁的结构，由下而上逐渐展开，如同在水中生长出来。桥面以金属骨架加阳光板做成大小不一高低错落的形似荷叶的伞盖，为游人提供对雨雪及阳光的遮蔽。
3号方案：该桥通体钢制，桥身底部的钢肋斜向向上，均匀排列，红色的外立面装饰，仿佛一道长虹横跨水面。夜间灯光以白色光源加以烘托，但不可太强，以给人恬静之美。
历黄路桥
基本情况：历黄路跨小清河桥梁，位于东泺河西侧，长95米，宽51米。
1号方案：创意来源于三片荷叶，将桥梁装饰成外倾式摇篮拱。吊杆采用不锈钢管，一端固定在拱肋上，一端固定在箱梁的悬臂上。人行道上都设有以柳叶形钢立柱支撑，像船帆一样造型的张拉膜结构。
2号方案：桥体以白色铝塑板作装饰，上面做众多水珠般的圆孔，自南而北由密渐疏，像有泉水涌入，成为泉水汇入小清河的地点标示。
3号方案：桥身运用回形纹刻进行装饰，采用花岗岩雕刻的回形纹栏杆。桥梁分两幅设计，并在桥面上设置分隔栏杆，同时形成绿带。
历山北路桥
基本情况：历山北路跨小清河桥梁，长95米，宽51米。
1号方案：桥墩连续的拱券如翻滚的荷叶边，中间的椭圆形装饰孔，恰似叶盘里点点滚动的水珠；桥梁两边人行道各设置7座高低祈福的张拉膜遮阳伞，恰似7朵亭亭玉立绽放的荷花。桥墩处设圆弧形的观景平台。
2号方案：此桥以陶砖作装饰，桥体采用黑灰色的陶砖，作为对大舜陶于河滨的纪念。桥墩模仿远古陶器的造型。
3号方案：创意来源于泰山，桥身体侧通过装饰钢架和灯箱的组合变化，如一座巍峨重叠的山峦。桥分两幅设计，并在桥面上设置分隔栏杆。设置钢索栏杆和人行道阳光棚。
航运路桥
基本情况：航运路跨小清河桥梁，长105米，宽30米。
1号方案：航运路桥桥身以大波浪荷叶边为造型，也可以联想到波涛起伏；平行的吊杆与铁轨枕木相类似；桥两端的桥头堡与旧时承担盐运的船帆呼应；桥上路灯为弧形。
2号方案：桥体为钢索斜拉结构，采用化整为零的手法，形成多座小斜拉的组合。桥体结构就像船桅，是对船只云集，桅杆林立的古老码头景象的诠释。
3号方案：桥梁在人行步道上设计了亭廊，桥身能够满足六级通航的要求，支撑桥体的桥墩突出立面，并赋予关于漕运的历史文化浮雕，桥面上的栏杆以及铺装都可通过细节设计得到文化内涵的体现。
二环东路桥
基本情况：二环东路跨小清河桥梁，长110米。宽60米。
1号方案：创意来源于弯弯的“柳叶”，桥梁外侧设置了一座独立的内倾式拱，拱肋采用轻质材料，中间钢结构骨架内嵌彩色安全玻璃，拱两端固定在河堤上，中间用一根钢管撑在主梁的分隔带内。
2号方案：设计以简洁的外观展现荷叶般舒展的桥型。桥墩采用古代线装书册的造型，桥上人行景观灯采用古代书板的标志作为细部处理。
3号方案：桥身侧面通过两个大小不一、圆缺不同的抽象简洁的圆代表着日与月，桥梁底边的弧线似地平线。人行道部分设计阳光棚，古铜色金属与玻璃组成栏杆，桥身为青砖构成。
华山路桥
基本情况：位于二环东路桥东北，长105米，宽40米。
1号方案：将桥梁装饰成外倾异形拱——— 斜拉桥组合形式，设置在桥梁的分隔带内，拱肋和桥塔均采用钢骨架加装饰板的形式。吊杆采用不锈钢管，一端固定在拱肋上，另一端固定在箱梁上，斜拉索采用平行钢丝束，分别固定在拱肋上和地面上。桥型远观似柳枝随风而舞。
2号方案：设计采用系杆拱结构，将拱上部发展为人行道。桥体采用青灰色花岗岩石材饰面，在拱顶做亭子。路灯采用荷叶造型。
3号方案：碎石拼砌的巨大桥墩，支撑起3层木制装饰结构，再接起桥梁的平面；桥梁立面以方和圆几何形状的木面进行装饰；桥上木制栏杆镶嵌附有浮雕的石板；桥面上凸出的观景平台，为人们提供了赏景之处。
还乡店路桥
基本情况：现状还乡店跨小清河桥梁，长99米，宽34米。
1号方案：桥创意来源于“柳叶荷边”，在桥梁外侧用轻质材料装饰成一跨过河的形式，简洁的大弧线装饰板与复杂的钢管桁架交相辉映。
2号方案：设计以木材作装饰，形成材质自然，造型舒展的“木桥”，体现时光的变迁。
3号方案：桥身以青灰色石材板块装饰，并以深色线条加以收边，同时在桥面的上部设计了景观灯箱，为桥梁的夜景增添了一处亮点。
化纤厂路桥
基本情况：大辛河入小清河河口西150米，长103米，宽50米。
1号方案：创意来源于“荷叶藕丝”，桥梁装饰成三瓣连续外倾式拱的形式，拱肋采用钢结构，分别固定在桥墩和桥台上；如藕丝般的吊杆采用不锈钢管，一端固定在拱肋上，另一端固定在箱梁的悬臂上。
2号方案：桥体依旧采用变截面连续梁的结构形式，以大辛庄遗址出土的甲骨文作装饰，桥墩采用商代青铜鼎的造型。
3号方案：桥梁结构主体为双层桥面四跨Y型敦刚架拱桥，桥身每一个面的交接都进行了设计弧线的倒角，使得整个桥身的立体感更加丰富。
贤文路桥
基本情况：大辛河入小清河河口东350米，长103米，宽56米。
1号方案：创意来源于半卷着的“荷叶包”，桥梁外侧和分隔带内设置了一座独立的拱。拱肋采用轻质材料，嵌固在两侧岸上，人行道上方覆盖安全玻璃，遮风挡雨。
2号方案：贤文路桥北面是卧牛山，桥墩处作卧牛的圆雕，路灯采用汉代兵器的造型，唤起人们对古战场的记忆。
3号方案：桥体侧装饰如流水般钢构灯箱，强调流动的效果，古铜色金属与玻璃组成栏杆，桥身由青砖打造。
小清河上将建设23座桥梁，本次方案所设计的13座桥梁是其中的一部分，西起林家桥，东至济青高速公路桥，全长12。54千米，自西向东分别是：林家桥、国棉厂桥、凤凰山路桥、生产路桥、水屯路桥、历黄路桥、历山北路桥、航运路桥、二环东路桥、华山路桥、还乡店路桥、化纤厂路桥、贤文路桥。
其中，水屯路桥、国棉厂桥、凤凰山路桥为城市道路非机动车及行人专用桥梁（景观桥），其余10座为城市道路机动车交通桥梁。这些桥梁的建成使用，不仅能大大减轻两岸交通压力，为居民出行提供便捷，而且将成为小清河沿线靓丽景观之一。
据介绍，去年12月至今年2月，济南市小清河综合治理工程建设指挥部对13座桥梁进行方案征集，邀请了国内知名的桥梁设计机构参加。经过层层筛选，于今年2月16日完成了方案征集。
此次推出的3套方案可以说是各具特色。1号方案将每座桥寓意于诗词之中，每座桥的造型对应一首古诗词；2号方案则将小清河上的桥梁化作流淌的音符，打造“荷塘遗风”与“航道古韵”相辉映的变奏曲主题；3号方案则以“自然—生态—商贸—休闲—历史—现代”为主线，打造“山水相连、日月同辉，水韵桥魂、芙蓉共生”的主题。
从即日起至17日，小清河综合治理建设指挥部诚邀市民对这3套方案进行评议。市民可拨打投票热线：68852656、68852791投票，也可登录市政府门户网站www。jinan。gov。cn观看方案并下载表格后进行投票，投票电子邮箱：jnxqh@126。com，投票邮寄地址：小清河综合治理建设指挥部（天桥区水屯路28号）。
相关新闻：跨河桥究竟长啥样
飞跃“新清河”这条“清水走廊”的桥应该是个啥样？在昨日公布的3套方案中，这一问题的答案揭开了面纱。
生产路桥二号方案效果图林家桥二号方案效果图 本版摄影 崔健林家桥
基本情况：标山路跨小清河桥梁，长85米，宽32米。
1号方案：创意源于“藕”，桥两侧的半圆拱与水中倒影合成藕形，拱身开孔与藕孔相似，整体造型又如鸥鹭展翅。桥梁分为三幅，中间为机动车桥，两边为非机动车及人行桥。
2号方案：设计以云为主题，以白色为主要色彩。采用变截面连续梁的结构形式，桥墩采用“祥云”的图案，结合桥面人行道做白色顶棚加强此桥标志性，此桥可成为标山附近的新标志。
3号方案：桥体立面以曲面玻璃和直线钢管形成阴阳结合；桥墩设计则采用富有龙山文化特色的陶鬶的三个短足为母本。入夜时分，透过内藏在桥内侧的灯光照明，使人感到是一座通透明亮的水晶之桥。
国棉厂桥
基本情况：国棉一厂北门西150米，长95米，宽10米。
1号方案：以“步步生莲”为创意，桥面由9个直径10米的大圆套叠而成，圆心内设置木制座椅和张拉膜遮阳伞；地面铺装为仿木陶瓷锦砖，按同心圆方向铺砌；桥栏杆采用圆弧形安全玻璃。
2号方案：采用系杆拱结构，拱上做观光步道，形成古老拱桥的造型。栏杆及吊杆以彩色金属涂料象征纺织用的彩色棉线，吊杆同桥体的节点采用类似近代大炮的炮口作装饰。
3号方案：桥梁平面采用“X”型桥平面横跨与小清河两岸，同时以一对钢拱将桥身轻轻地拉起。在夜景照明上，强化钢管和钢索的灯光布置。
凤凰山路桥
基本情况：现状山化桥西27米，长120米，宽10米。
1号方案：以“藕断丝连”为创意，4个桥墩向上延伸性呈弧形的主塔，以放射性的斜拉索拉住中跨桥面，边跨则拉在坐落在桥台上的拱形塔上。顺桥行进，桥塔如同园林里的月洞门，行人步移景异。
2号方案：桥东距五柳岛150米，由于五柳岛将小清河一分为二，桥拱也一大一小同河道相对应，使岛的南北两侧河道上都有较为完整的拱桥效果。桥身曲线似凤凰起舞，红与黄两种色彩使凤凰的意象得以强化。
3号方案：凤凰山路桥选择双塔造型，犹如两只凤凰落在清澈的河面之上，“凤头”位于塔首，钢索的“翅膀”将桥面紧紧相连，桥身和桥塔的弧线与直线交替错落。
生产路桥
基本情况：生产路跨小清河桥梁，长135米，宽40米
1号方案：创意来源于“柳叶”，桥两侧和中央分隔带内分别设置了6个柳叶型“半拱”，在五柳岛上设置一座平面、立面均为柳叶形的人行斜拉桥跨越生产路，连接东西河心公园，表面铺装材质为防腐木，桥主梁两端嵌固在地面上，桥身中部用斜拉索拉在东侧的观光桥塔上，观光塔也是柳叶造型。
2号方案：桥梁将形成随结构起伏的观光步道，在桥面人行道同观光步道的结合处设亭子供人驻足。在观光步道的最低点设亲水平台，为游人提供近水面的观赏视点。
3号方案：设计了两个方案，方案一除了日常通行之用，四塔两侧设置梯道可行穿至岛上景观平台和岛上进行观光、游憩。桥拱以具有汉唐风韵的叠阶造型加以处理，局部精细雕琢。方案二则在跨岛部分通过梯道连接岛与桥，可以使人下岛游玩。夜间灯光设计采用栏杆灯和拱形柱灯相结合。
图一：历山北路桥二号方案效果图图二：航运路桥三号方案效果图图三：化纤厂路桥一号方案效果图 本版摄影 崔健
水屯路桥
基本情况：现状水屯路桥位置，长95米，宽20米。
1号方案：以翻滚“荷叶边”为创意，桥墩升起“Y”型立柱，支撑顶部波浪起伏的钢结构半透明张拉膜。桥身装饰荷叶状裙边，与顶面相呼应。
2号方案：桥体采用连续梁的结构，由下而上逐渐展开，如同在水中生长出来。桥面以金属骨架加阳光板做成大小不一高低错落的形似荷叶的伞盖，为游人提供对雨雪及阳光的遮蔽。
3号方案：该桥通体钢制，桥身底部的钢肋斜向向上，均匀排列，红色的外立面装饰，仿佛一道长虹横跨水面。夜间灯光以白色光源加以烘托，但不可太强，以给人恬静之美。
历黄路桥
基本情况：历黄路跨小清河桥梁，位于东泺河西侧，长95米，宽51米。
1号方案：创意来源于三片荷叶，将桥梁装饰成外倾式摇篮拱。吊杆采用不锈钢管，一端固定在拱肋上，一端固定在箱梁的悬臂上。人行道上都设有以柳叶形钢立柱支撑，像船帆一样造型的张拉膜结构。
2号方案：桥体以白色铝塑板作装饰，上面做众多水珠般的圆孔，自南而北由密渐疏，像有泉水涌入，成为泉水汇入小清河的地点标示。
3号方案：桥身运用回形纹刻进行装饰，采用花岗岩雕刻的回形纹栏杆。桥梁分两幅设计，并在桥面上设置分隔栏杆，同时形成绿带。
历山北路桥
基本情况：历山北路跨小清河桥梁，长95米，宽51米。
1号方案：桥墩连续的拱券如翻滚的荷叶边，中间的椭圆形装饰孔，恰似叶盘里点点滚动的水珠；桥梁两边人行道各设置7座高低祈福的张拉膜遮阳伞，恰似7朵亭亭玉立绽放的荷花。桥墩处设圆弧形的观景平台。
2号方案：此桥以陶砖作装饰，桥体采用黑灰色的陶砖，作为对大舜陶于河滨的纪念。桥墩模仿远古陶器的造型。
3号方案：创意来源于泰山，桥身体侧通过装饰钢架和灯箱的组合变化，如一座巍峨重叠的山峦。桥分两幅设计，并在桥面上设置分隔栏杆。设置钢索栏杆和人行道阳光棚。
航运路桥
基本情况：航运路跨小清河桥梁，长105米，宽30米。
1号方案：航运路桥桥身以大波浪荷叶边为造型，也可以联想到波涛起伏；平行的吊杆与铁轨枕木相类似；桥两端的桥头堡与旧时承担盐运的船帆呼应；桥上路灯为弧形。
2号方案：桥体为钢索斜拉结构，采用化整为零的手法，形成多座小斜拉的组合。桥体结构就像船桅，是对船只云集，桅杆林立的古老码头景象的诠释。
3号方案：桥梁在人行步道上设计了亭廊，桥身能够满足六级通航的要求，支撑桥体的桥墩突出立面，并赋予关于漕运的历史文化浮雕，桥面上的栏杆以及铺装都可通过细节设计得到文化内涵的体现。
二环东路桥
基本情况：二环东路跨小清河桥梁，长110米。宽60米。
1号方案：创意来源于弯弯的“柳叶”，桥梁外侧设置了一座独立的内倾式拱，拱肋采用轻质材料，中间钢结构骨架内嵌彩色安全玻璃，拱两端固定在河堤上，中间用一根钢管撑在主梁的分隔带内。
2号方案：设计以简洁的外观展现荷叶般舒展的桥型。桥墩采用古代线装书册的造型，桥上人行景观灯采用古代书板的标志作为细部处理。
3号方案：桥身侧面通过两个大小不一、圆缺不同的抽象简洁的圆代表着日与月，桥梁底边的弧线似地平线。人行道部分设计阳光棚，古铜色金属与玻璃组成栏杆，桥身为青砖构成。
华山路桥
基本情况：位于二环东路桥东北，长105米，宽40米。
1号方案：将桥梁装饰成外倾异形拱——— 斜拉桥组合形式，设置在桥梁的分隔带内，拱肋和桥塔均采用钢骨架加装饰板的形式。吊杆采用不锈钢管，一端固定在拱肋上，另一端固定在箱梁上，斜拉索采用平行钢丝束，分别固定在拱肋上和地面上。桥型远观似柳枝随风而舞。
2号方案：设计采用系杆拱结构，将拱上部发展为人行道。桥体采用青灰色花岗岩石材饰面，在拱顶做亭子。路灯采用荷叶造型。
3号方案：碎石拼砌的巨大桥墩，支撑起3层木制装饰结构，再接起桥梁的平面；桥梁立面以方和圆几何形状的木面进行装饰；桥上木制栏杆镶嵌附有浮雕的石板；桥面上凸出的观景平台，为人们提供了赏景之处。
还乡店路桥
基本情况：现状还乡店跨小清河桥梁，长99米，宽34米。
1号方案：桥创意来源于“柳叶荷边”，在桥梁外侧用轻质材料装饰成一跨过河的形式，简洁的大弧线装饰板与复杂的钢管桁架交相辉映。
2号方案：设计以木材作装饰，形成材质自然，造型舒展的“木桥”，体现时光的变迁。
3号方案：桥身以青灰色石材板块装饰，并以深色线条加以收边，同时在桥面的上部设计了景观灯箱，为桥梁的夜景增添了一处亮点。
化纤厂路桥
基本情况：大辛河入小清河河口西150米，长103米，宽50米。
1号方案：创意来源于“荷叶藕丝”，桥梁装饰成三瓣连续外倾式拱的形式，拱肋采用钢结构，分别固定在桥墩和桥台上；如藕丝般的吊杆采用不锈钢管，一端固定在拱肋上，另一端固定在箱梁的悬臂上。
2号方案：桥体依旧采用变截面连续梁的结构形式，以大辛庄遗址出土的甲骨文作装饰，桥墩采用商代青铜鼎的造型。
3号方案：桥梁结构主体为双层桥面四跨Y型敦刚架拱桥，桥身每一个面的交接都进行了设计弧线的倒角，使得整个桥身的立体感更加丰富。
贤文路桥
基本情况：大辛河入小清河河口东350米，长103米，宽56米。
1号方案：创意来源于半卷着的“荷叶包”，桥梁外侧和分隔带内设置了一座独立的拱。拱肋采用轻质材料，嵌固在两侧岸上，人行道上方覆盖安全玻璃，遮风挡雨。
2号方案：贤文路桥北面是卧牛山，桥墩处作卧牛的圆雕，路灯采用汉代兵器的造型，唤起人们对古战场的记忆。
3号方案：桥体侧装饰如流水般钢构灯箱，强调流动的效果，古铜色金属与玻璃组成栏杆，桥身由青砖打造。
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