东部海滨拟建

　　记者昨天从深圳市规划局证实，深圳东西部海滨规划顺利推进，沿海滨规划建设的多个景观带都将向公众免费开放，其中一些大胆而有创意的设想成为引人注目的焦点。

　　自行车专用道沿海滨50公里

　　目前，深圳市委市政府已确定对东部海滨采取“保护开发”的策略，重点发展生态旅游等少污染的产业。为此，深圳已规划在大鹏半岛主要采取公共交通出行，并设计了环保电动车接驳，甚至直升机“空中交通”等方式。

　　昨天，据深圳市滨海规划分局有关人员介绍，该局还拟在深圳东部海滨规划一条自行车专用道，满足市民日益增长的休闲、健身的需求。

　　据介绍，按照目前前期规划，设计中的深圳东部自行车专用道起点在该市罗湖区罗芳立交桥，沿原来的滨海公路，一直到大鹏半岛的杨梅坑、东西涌等地，贯穿了深圳东部最美的景区，估计总长达50公里，其建成后有望成为全国最长的集休闲健身和观光旅游于一体的自行车专用道。

　　目前，该条自行车专用道的规划在征求意见时公众反响较热烈。

　　“人造”景观山扮靓西部海滨

　　而按照已经获批的《深圳湾滨海生态景观带景观规划设计总体方案》，一条长达15公里的“深圳湾滨海生态景观带”将扮靓深圳西部海滨，其中人造观景山的构想将有望在该片区实施。

　　据悉，在深圳西部15公里滨海长廊里，主要将采取人造景观方式，包括有人造沙滩、露天影院、渔人码头、巨型摩天轮、我国最大户外淡水游泳池等。