北京地名规划征求公众意见 地铁站优先选老地名

　　地名命名，要弘扬保护文化遗产的理念，优先使用历史地名；轨道交通车站优先选用老地名；禁止用国家领导人的名字作地名。

　　昨天（12月2日），北京市规划委发布了《北京市地名规划编制导则》征求意见稿，市民可在本月31日前登录市规划委网站，提出意见或建议。

　　历史地名将严控更改

　　市规划委相关负责人介绍，该《导则》适用于北京行政区域内地名规划的编制，主要是为保护地名资源、方便公众使用。而对于以往命名的地名，考虑到保持地名的稳定性，不会变动。

　　《导则》要求，设计名称时，要弘扬保护地名文化遗产的理念，优先使用历史地名。北京应从严控制历史地名的更名与注销，一些具有历史文化价值的已注销地名还可重新启用。而难以直接使用的历史地名，则在确有必要时，可以将名称雅化，或用其谐音，以保持与历史地名的内在联系。

　　此外，地名设计宜类型多样，个性鲜明，名实相符。一般不以人名、企事业单位名称作地名；禁止用国家领导人的名字作地名。

　　“胡同”地名要予以保留

　　对于具体的命名标准，《导则》提出，原有通名为“胡同”的，要予以保留；广场、绿地的专用名称，则要尽量反映当地人文、地理特征，可识别性高。

　　轨道交通车站的命名方面，原则上不创意命名，应尊重公众使用习惯，优先选取约定俗成的老地名。同时，适当恢复有文脉传承意义和体现历史景观的历史地名。

　　《导则》提出，命名规划在确定前，需征求专家和相关部门的意见，然后进行专家评审，并向社会公示30天，征求公众的意见。

　　地名命名要求（部分）

　　●规则

　　地名应方便公众的识别和使用，避免使用生僻难懂、拗口、难记、易引起方位混乱和歧义的字、词，要选择易于接受、易于识别，且不与现行法律法规相矛盾的名称；

　　●禁用

　　一般不以人名、企事业单位名称作地名；禁止用国家领导人的名字作地名；不以外国人名和外国地名命名本市地名；

　　●可用

　　道路的通名可使用“大街”、“街”、“路”、“道”、“巷”、“条”等；原有通名为“胡同”的，要予以保留；轨道交通车站的命名，优先选取约定俗成的老地名；

　　优先使用历史地名；一些具有历史文化价值的已注销地名还可重新启用。