今年北京市将规划步行和自行车交通系统
admin
2009-06-15
来源:
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北京市将继续扩大错时上下班范围,研究调整本市各级党政机关上下班时间。6月1日,市政府办公厅出台《缓解北京市区交通拥堵第六阶段(2009年)工作方案》。
北京市将继续扩大错时上下班范围,研究调整本市各级党政机关上下班时间。6月1日,市政府办公厅出台《缓解北京市区交通拥堵第六阶段(2009年)工作方案》。根据方案,到2012年,早晚高峰路网运行速度比2008年底提高3%,市区公共交通出行比例达到45%。同时,继续实施机动车按车牌尾号每周一日高峰时段停驶的交通管理措施。
在去年的北京奥运会和残奥会期间,北京市曾实行错时上下班,但当时本市党政机关并未调整。根据新出台的方案,今年年底前,本市将扩大错时上下班范围,研究调整本市各级党政机关上下班时间,倡导有条件的企事业单位和社会团体实行弹性工作制,鼓励网上办公。该项工作将由北京市交通委牵头负责,市商务委员会、市交管局、各区县政府配合完成。
据悉,今年北京市将构建快速公共交通通勤系统,依托轨道交通、大容量快速公交(BRT)、常规快速公交线网三种出行方式,打造以早晚高峰通勤出行者为主要对象的快速公共交通通勤系统。积极引导市民减少驾驶机动车出行,多采用乘坐公共交通工具、骑自行车、步行等出行方式。
据了解,今年北京市将规划步行和自行车交通系统,编制北京步行和自行车交通规划准则和实施商务中心区、广安门内大街等重点地区及人流量比较集中区域的行人与自行车系统优化改造。(记者:郭爱娣,何觉林摘编)
在去年的北京奥运会和残奥会期间,北京市曾实行错时上下班,但当时本市党政机关并未调整。根据新出台的方案,今年年底前,本市将扩大错时上下班范围,研究调整本市各级党政机关上下班时间,倡导有条件的企事业单位和社会团体实行弹性工作制,鼓励网上办公。该项工作将由北京市交通委牵头负责,市商务委员会、市交管局、各区县政府配合完成。
据悉,今年北京市将构建快速公共交通通勤系统,依托轨道交通、大容量快速公交(BRT)、常规快速公交线网三种出行方式,打造以早晚高峰通勤出行者为主要对象的快速公共交通通勤系统。积极引导市民减少驾驶机动车出行,多采用乘坐公共交通工具、骑自行车、步行等出行方式。
据了解,今年北京市将规划步行和自行车交通系统,编制北京步行和自行车交通规划准则和实施商务中心区、广安门内大街等重点地区及人流量比较集中区域的行人与自行车系统优化改造。(记者:郭爱娣,何觉林摘编)
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