深圳唯一标志性景观桥年底建成 红桂路-晒布路拓宽改造工程年

　　人民公园头顶将多座“景观桥”。记者30日从市建筑工务署获悉，总投资2.79亿元的红桂路-晒布路拓宽改造工程年底有望建成通车。该改造工程路线全长1252米，其中桥梁长1018米，桥体跨越深圳市人民公园路、布吉河、深圳高速铁路线，2/3的桥体穿过人民公园。

　　红桂路-晒布路拓宽改造工程位于深圳市罗湖区，西起宝安南路，东至人民北路与晒布路交叉口，系原有红桂路向东的延伸，横跨广深铁路、布吉河、人民公园路，沿蛟湖路穿过现有人民公园南部至终点人民北路晒布路口。工程建设内容主要包括桥梁和道路拓宽改造两部分，道路设计等级为城市二级次干道，双向四车道。机动车道设计采用抗滑降噪耐久性沥清混凝土路面，人行道采用彩色环保透水路面结构，桥梁设计为景观桥，设计荷载为城市A级。

　　目前，道路拓宽部分地下管线迁改已全部完成。红桂路(宝安路口)-桂园路段已于2008年10月建成通车。

　　据市建筑工务署相关负责人介绍，为了使该桥与公园内的自然景观融为一体，同时具有可观赏性，深圳市政府要求该桥梁按景观桥的要求进行优化设计，因此该桥柱墩被设计为罗马柱形式，帽梁采用莲花座式，为了减少对周边居民的干扰，全桥部分设置隔音屏，并在灯具灯杆方面选择节能环保LED产品，光色以白色为主，与隔音屏的造型色彩协调一致。桥下将种植具观赏性的阴凉植物，在桥墩下方还设置有一些坐凳，方便市民在景色优美的环境中乘凉休闲。该桥建成后将成为深圳市唯一的标志性景观桥。