武汉3年建99条路2年疏通300条微循环路

　　武汉市建委20日拿出三年缓解市区交通拥堵建设计划——今年至2011年，武汉市将投资420亿，建成99条道路项目。 

　　市建委介绍，3年“缓堵”建设计划将对四大重灾区各个击破。 

　　加密过江通道——加快二七长江大桥建设，新建长江隧道武昌岸接线的沙湖大桥，推进鹦鹉洲长江大桥前期立项和杨泗港过江通道前期研究。 

　　为武昌缩小道路间距——增加平行道路建设，修复武昌因湖泊、单位相隔造成两条道路间距过大的缺陷。武珞路线增建八一路延长线、紫阳东路、石牌岭路南延线、卓刀泉南路等。沙湖周边新建沙湖大道等。 

　　汉口冲破铁路天堑——汉口北部新建金桥大道快速路、新华西路、古田二路新墩立交、金墩路、银墩路。 

　　地铁沿线打通四周“微循环”——卓刀泉北路、万松园横路、中南二路、珞珈山路、梅苑路、傅家坡小路等。 

　　在一些干路的节点上，该市计划修建35座人行立交。 

　　市建委介绍，三年“缓堵”工程的第一年目标:消除断堵头路，缓解过江压力，降低重大工程施工的交通影响，改善交通干道横堵直。第二年:贯通三环线，构建横贯汉口地区快速客运走廊，完善汉口、汉阳、武昌区域内部路网，缓解主城区交通压力。第三年:全面缓解过江压力，初步形成城市快速交通体系，完善金银湖、后湖、四新、东湖新技术开发区等外围城市组团区域路网。 

　　发挥城市交通“毛细血管”功能 

　　2年疏通300条“微循环”道路 

　　疏通堵点周边的小路，可以迅速缓解堵塞。20日，市城管局提出，紧急疏通全市25处大堵点周边的一般道路，缓解堵点压力。 

　　一般道路、小马路犹如城市交通的“毛细血管”，当主次干道发生长时间堵塞时，可以通过这些“毛细血管”绕过堵点，保持交通畅通。专家指出，“微循环”道路是畅通的城市交通系统的重要组成部分。 

　　据调查，目前全市共有25处大堵点，其周边有300条小路。按照计划，今年内将整治疏通100条，明年再疏通200条。 

　　这些路段主要包括:光谷广场周边的鲁磨路、卓豹路等;街道口周边的广八路、劝业场路、石牌岭路、工大路等;傅家坡和小东门周边的中南一路、中南二路、武珞五巷、武珞七巷、梅苑路、舒家街、粮道街、紫阳东路等;武昌火车站周边的明伦路、起义门路等;王家湾周边的郭茨口路、玉龙路、永丰路等;航空路和武胜路周边的顺道街、雪松路、武商路、集贤路等;台北路和香港路周边的台北一路、高雄路、马祖路等;常青路和汉口火车站周边的振兴路、明渠路等;江汉路周边的民族路、民权路、民生路等。 

　　打通12条“断头路” 

　　20日从市公安交管局获悉，我市将尽快打通12条“断头路”，促进“交通循环”。这12条“断头路”是:八一路，延伸至鲁磨路，减缓武珞路、卓刀泉路交通压力;紫阳东路，延伸至珞狮南路，减缓武珞路交通压力;丁字桥路，向北延伸至八一路、向南穿过雄楚大街至南湖新城，减缓中南路的交通压力;南湖南路，延伸至武咸公路;石牌岭路，南接南湖南路，北接八一路，完善路网;复兴路，向北延伸至彭刘杨路、南至武咸公路，减缓中山路、武珞路的交通压力;中北路，延伸至三环线(青化路)，加强武昌和青山地区的联系;铁机路，延伸至武青四干道，完善区域路网。此外，还要打通新华路、金墩路、银墩路、幸福大道，将它们延伸至三环线，完善发展大道以北路网。 

　　新建一条货车汽渡航线 

　　武汉市交委负责人20日介绍，新建和改扩建汽渡航线均将于近期启动。新建武汉经济开发区沌口至洪山区西湾重型货车汽渡航线，明年2月底建成并开通。投入使用后可有效分流原通行白沙洲长江公路大桥的重型货车。升级改造汉口滨江苑至武昌铁机路、汉阳锅厂至武昌鲇鱼套汽渡码头。一是将滨江苑、铁机路原有普通汽渡码头改造为重型汽渡码头。二是升级加固现有6艘船舶，增加船舶动力及夜、雾航等安全设备。三是升级航线的配套设施。 

　　2万辆免费自行车上路 

　　20日从市城管局获悉，国庆节前，全市将建成800个免费自行车服务点，投放2万辆自行车。免费自行车自“五一”上路以来，一直保持高速建设。截至20日，全市共建成600多个自行车服务站点，投放免费自行车1.5万辆，发放租车诚信卡15万张。每天的租车量达3万人次。据免费自行车运营商鑫飞达集团介绍，目前服务站点的建设进入冲刺阶段，未来10多天内，将新增100多个服务站点、5000辆免费自行车。至10月1日，全市免费自行车站点运营数量将增至800个，投放车辆2万辆。