香港建成绿色园林火车站

    位于香港荔枝角公园内的香港西部铁路美孚车站近日建成封顶。这座占地3.3万平方米的绿色园林火车站与公园融为一体，园景及绿化面积达到11万平方米。

    据工程建造者介绍，建成的火车站位于以“龙”为主题的荔枝角公园的“龙”头部分，是公园的核心区域。车站外表采用土黄色的粗糙质感物料，与公园的景色相互呼应。

    在封顶典礼上，香港九广铁路公司主席田北辰用诗化的语言描述了火车站的美景：西部铁路通车后，从美孚站欣赏四周的景致，看到的将会是一幅优美翠绿、生气盎然的图画。荔枝角公园内设有太阳场、儿童游乐园、网球场、足球场、滚轴溜冰场以及香港第一个大规模的滑板公园。田北辰说，将来在附近居住的人们既可方便乘车，也拥有了一个休憩游乐的好去处。

    造价达12.43亿港元的美孚站是兴建中的香港西部铁路与地铁重要交汇点，车站设有一条地下行人专用通道连接地铁美孚站，方便市民转乘西铁、地铁往来“新界”及九龙市区。九铁公司预计，在繁忙时间内转车乘客将占西铁美孚站客流量的80%。

    据了解，计划于2003年建成的香港西部铁路全长30.5公里，连接香港西九龙地区及“新界”西北地区，造价高达464亿港元，是香港特区近年来兴建的最大一项工程。它的建成将大大改善香港西北地区交通状况并促进这一地区的发展。

    西铁各个车站的设计都颇具特色，在注重使用功能的同时，还与周围环境相匹配，倡导环境保护。不久前封顶的西铁屯门火车站建于河流之上，减少了用地及人口搬迁。

    近年来，香港特区政府大力发展铁路交通，计划在未来15年内，耗资2000亿港元兴建12条新铁路。由今年起开始的6年内，香港每年都会有1条新铁路启用。当12条新铁路落成后，香港超过七成的人口可直接步行至铁路沿线车站。