广州海珠岛8月底前建41公里绿道

　　记者从海珠区绿道建设情况发布会上获悉,根据省、市绿道网的规划,3年内海珠区将建成100多公里绿道,形成“以水位脉,绕岛成环；以园为核,串绿成网”的特色绿道网络。从4月开始,海珠区将拉开绿道建设的大幕,计划用4个月时间完成首批41公里绿道建设,到9月份市民不仅可以更方便地游览滨江路和万亩果林生态保护区,更可以骑自行车一路从大学城到天河。

　　近期　首批6条绿道总长41公里

　　据介绍,目前,海珠区已完成首批41公里道路的勘察和设计工作,将于4月份全面开工,到8月底前建成。包括滨江路、阅江路、黄埔涌、新滘路(上涌公园、龙潭公园)、南洲路、海珠湖等6条绿道,总长41公里。其中包括了在海珠辖内的省一号绿道:自小洲便桥(连接番禺区大学城)沿着石榴岗涌到龙潭果树公园,然后由新滘路经过琶洲大桥通向天河区。

　　根据勘察情况,首批6条绿道中大部分已具备比较成熟的基本条件,需加建残疾人专用道、停车场、出租车停靠点、自行车租赁点、公厕、小卖部、医疗服务点等,以及完善各类信息标志和照明系统。据设计单位介绍,目前绿道建设最大的难点就是要在石榴岗河上架一座桥,才能连通起两岸的绿道。

　　特点 多个公园内设特色驿站

　　据海珠区绿道建设的设计单位、广州市城市规划勘测设计研究院规划设计一所介绍,海珠区今年内将完成的这41公里绿道中,除了一些桥梁和条件难以达到的地方,其余90%以上的道路都将配建自行车道。如滨江路一带,属于都市型绿道,将配建单向宽1.5米的自行车道,而万亩果林地区属于郊野型绿道,考虑配建双向宽2米的自行车道。

　　同时,在绿道建设过程中,海珠区还将在多个公园内设置特色驿站,供骑车人士休息、就餐,方便旅游人士休闲游憩。至于自行车租赁点,目前有两种设想,一种方式是自助刷卡式,另外一种考虑是安排专人看管和租赁。

　　远期 百余公里绿道相连成网

　　根据远期规划,海珠区内将建成14公里区域绿道、100公里城市绿道,以及若干条社区绿道,构建两大主题绿道网(滨水历史人文景观绿道网、湿地生态珠水景观绿道网),并形成“以水位脉,绕岛成环；以园为核,串绿成网”的特色绿道网络。

　　根据绿道穿越地区特点,海珠区内绿道以不同主题分为10段,包括:官洲都市绿道、果树生态区域绿道、黄埔涌生态休闲绿道、石榴岗涌生态休闲绿道、南中轴线都市绿道、中大都市绿道、西部都市绿道、海珠涌都市绿道、环岛滨江绿道、新滘路都市绿道。

　　特点 可能开发4条特色旅游线路

　　海珠岛上自然风光优美,是市中心难得的旅游宝地。如:琶洲涌和黄埔涌沿线已具有“江、涌、园、林”的先天优势,沿线还分布着新电视观光塔、琶洲国际会议中心、黄埔古港,以及瀛洲生态公园、龙潭果树公园、海珠湖(在建)、上涌果树公园等景观,有可能打造成海珠岛上最具特色的骑行路线。因此,利用此次绿道建设的机会,设计单位还特别设置了4条特色旅游线路:

　　“环岛游”线路以环岛路为主要载体,全长约30公里,途经洲头嘴、海珠桥南广场、孙中山大元帅府、廖仲恺何香凝纪念馆、海印公园、滨江公园、中山大学、广州电视塔、体育公园、琶洲塔、仑头黎氏宗祠、中华民国时期古码头、瀛洲生态公园、丫髻沙公园等,踩单车约2小时行程；

　　滨江公园—石榴岗河旅游线路全长约13公里,主要参观海印公园、晓港公园、十香园、上冲公园、海珠湖、龙潭公园、果树村等；

　　广州电视塔—生物岛线路,全长约20公里,踩单车约1.5小时行程。途经主要景点有广州电视塔、黄埔古港、果树园、土华村、小洲村、瀛洲生态公园等。

　　而最具特色的是水上绿道旅游线路,游客可乘船环绕整个海珠岛,在水中观赏珠江两岸风光。