门头沟磁悬浮线将分两期建设 9月开始征地拆迁

　　轨道交通门头沟线（S1线）将分两期建设，今年9月开始征地拆迁。更新后的《北京市轨道交通门头沟线（S1线）工程环境影响评价公众参与第一次公示》在中国铁道科学研究院网站上发布，首次明确了建设时间表。其中西段将于明年5月开工建设，2013年底通车试运营。西段建成后再开建东段。 

　　《公示》显示，门头沟线分东西两段建设，先行修建西段工程即石门营—苹果园站，线路长10.165公里，全部为高架线，设站8座。初步确定建设期为2年8个月，计划2010年9月1日开始征地拆迁前期准备，2011年5月开工，轨通时间2013年1月，系统联调完成2013年6月，通车试运行2013年7月，试运营时间2013年12月底。 

　　东段工程从苹果园站—慈寿寺站，线路长9.704公里，设站4座，包括高架站2座，地下站2座。建设期3年3个月，计划2013年11月开工，轨通时间2016年1月，系统联调完成2016年7月，通车试运行2016年8月，试运营时间2017年2月。 

　　据了解，门头沟线采用磁悬浮技术，连接门头沟区、石景山区、海淀区。门头沟线建成后将极大完善本市西部交通网络。 

　　目前，门头沟线12座车站的站名已初步确定，分别是石门营站、小园站、矿务局站、上岸村站、石龙路站、四道桥站、首钢站、苹果园站、西黄村站、田村站、五路居站、慈寿寺站。