广州:中央绿地变开放式公园 市民骑车可环游二沙岛
admin
2010-09-10
来源:
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烈日下的羊城,花枝柳叶在微风中组成了一幅幅绿油油的画卷。在二沙岛各个开放式公园内,错落有致的植物群落透出大自然的原始风味,游弋“绿海”中,在感受园林野趣的快感同时,也领略到岭南园林的精华所在。
烈日下的羊城,花枝柳叶在微风中组成了一幅幅绿油油的画卷。在二沙岛各个开放式公园内,错落有致的植物群落透出大自然的原始风味,游弋“绿海”中,在感受园林野趣的快感同时,也领略到岭南园林的精华所在。
即将竣工的驿站凉亭。 |
二沙岛将成为市民参观游览休闲放松的好去处。 |
绿树成荫的发展公园。 |
广汽公园内的驿站指示牌。 |
二沙岛绿地绿量充足,绿地总面积达到29万余平方米,是广州市天然江心绿洲,如何建设中心绿地无疑成为各界关注的焦点。在改造中,充满智慧的园林工程师们巧妙地将绿地地块进行开放式公园建设改造,其中中央三幅绿地改造面积约12.3万平方米,改造后变身广州发展公园;广州大桥西侧绿地,改造面积7万平方米,建成广汽公园;另有广州大桥两侧绿地,新建成体育公园,以及宏城公园绿道改造,绿化改造面积共10万平方米。
“改造后,二沙岛的六块绿地将变身成为四个开放式公园。其中,由中央三幅绿地构成的广州发展公园是最大的一个。”市林业和园林局相关负责人介绍说,四个开放式公园各有特点、各有特色,给市民不同的视觉感官享受。
最有特色的当属广州发展公园,绿地改造改变了原有封闭的绿地空间,运用地形塑造、道路系统、植物配置、艺术品摆放等多种设计元素与手段,突显生态、休闲、简洁的概念,体现时代感、广州地域特色与文化内涵。而广汽公园绿化升级改造在保持中部植物的原生态基础上,对外围残旧植物进行清疏,加种四季花木,展现出“春夏秋冬”四季不同的特色园林景观;同时,该园区也通过大小不同的数百米木栈道进行串联,方便游客通往观景平台和中部原生态景区游览。
此外,二沙岛内原有的宏城公园、体育公园也通过拆除围墙、开放绿地、修建园道等进行绿地升级改造。记者现场看到,改造后的公园绿地,树林、草地、花廊、园道、雕塑以及休闲设施等元素共同构成了一幅幅美丽的园林风景。
人行道变身4公里绿道
可步行可骑车环游全岛
8日下午4时,广州依然备受高温的炙烤,但是市民罗小华走在二沙岛广州发展公园里却感受到了另一番夏日风情——高大乔木、低矮灌木形成高低起伏、错落有致的植物天际线,植物层次丰富令人目不暇接。
罗小华说,之前广州发展公园所在的中央绿地只是种植大量黄槐、夹竹桃、勒杜鹃等乔灌木,植物种类较少、色彩搭配不足、植物缺乏层次、景观效果单一,“看起来就像个苗圃!”加上绿地中无平台园道等相关配套设施,“有绿无路”的情况使市民无法进入绿地休闲漫步。
附近市民晚饭后漫游二沙岛
“现在中央绿地改造为开放式公园,变化之大就连我们这些附近老街坊都不认得了。”居住在大沙头的罗小华说,由于交通方便,在晚饭后或者平时双休日,他们或漫步、或搭乘公交车进入二沙岛,到公园里休闲漫步、舒畅身心。
据介绍,广州市林业和园林部门自去年底以来对二沙岛绿地进行全面升级改造,以开放式公园的模式进行建设,通过“堆土放坡”营造微地形,抽疏原有绿地中同规格的树木,同时大量使用本土植物,使植物群落的稳定性增强,凸显了岭南园林风味。
值得一提的是,改造后形成的大片绿地草坪,将以时花在景区各关键节点铺展开来,形成四季花带,成为市区内各公园中面积最大、景色最好的绿地草坪。
休闲配套设施设计人性化
在二沙岛绿地的升级改造中,林业和园林部门针对原先有绿无路的问题,对园道系统进行全面规划设置,增设了休闲驿站、观景平台、茶室、园凳、厕所等配套设施。
据了解,园区内的休闲驿站、观景平台等多为木质材料搭建,风格独特。园道、园凳的设计也十分人性化。记者在广州发展公园内看到,园凳为木条制作呈牛角造型。据介绍,这一设计主要是方便市民休息需要,人可以坐在木凳上小憩,也可以坐在草坪上背靠木凳的背面享受悠闲时光。
另外,广汽公园内贯穿全园的木栈道也别具特色,该栈道高于草地30~40厘米,行走在上面,穿行于原生态园区中,有“绿海”中游弋的快感,可以感受原始风味的园林野趣。
骑车可游览四公园
此次二沙岛绿地的改造也结合广州市绿道网建设同步进行,将岛上的人行道改造为绿道。此外,一条全长约4公里的环岛自行车道将把二沙岛几块绿地连接起来。
据介绍,改造后的绿道贯通全岛四个公园数块大型公共绿地,改变了原来绿地空间各自独立、封闭的状态;同时,绿道内设有单车道和人行道,市民可以步行或者骑车环岛游览四个公园,领略四个公园不同的特色风情,是广州市中心景观的新焦点。
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