南宁今年开工3座大桥 规划11座城市立交

　　“天桥飞虹处处见”，人们总是这样比喻南宁城市桥梁的大变化、立体交通的锋芒初露。记者昨日从《预下达2011年南宁市城市建设项目投资计划 (第一期)》(以下简称《预下达计划》)中获悉，在今年的城建项目投资计划中，南宁的桥梁建设也有大手笔，将开工新建3座跨江大桥及一批城市立交。 

　　投资9亿五合大桥上半年开工

　　随着新八尺江大桥的建成通车，与此同时，另外一条与之毗邻的大桥五合大桥也将于今年上半年开工建设。两桥建成后，犹如齐飞的双翼，带动着邕宁区的腾飞。

　　据悉，拟建的南宁市五合大桥全长6770米，其中主桥为488米×39.8米。项目总投资9.08亿元，计划于6月30日前开工，建设工期为2年，2012年竣工。路线走向起点于南柳高速公路五合出口，经青秀区五合牛湾村新坡鸡笼山西坡附近跨越邕江，在邕江南岸南宁中心城港区牛湾作业区的1号、2号泊位(银泉码头)旁边高地登陆，引道接五象大道东延长线。

　　据悉，五合大桥的建设将把青秀区的金葫大道、南蒲二级公路南线、南北高速公路、邕宁至灵山至浦北二级公路连成一体，形成邕宁城区外环路，拉大城市框架，直接带动邕宁东部工业集中区和仙葫开发区东区的发展。邕宁区将利用临港优势来规划建设五合临港产业园区，打造临港工业新城，打造南宁市的物流配送基地。

　　城市东西各新建一座跨江大桥

　　同样计划在今年开工的跨江大桥还有伶俐大桥和罗文大桥。

　　距南宁市35公里的青秀区伶俐镇伶俐渡口附近，一条邕江将两岸的群众南北分开，居民日常生活、经济往来靠摆渡过江，十分不便，经济发展受到影响，特别是对伶俐工业集中区的发展影响较大。

　　新建项目伶俐大桥总投资为33000万元，将在今年内完成前期工作并开工建设。桥梁全长688米，连接伶俐镇邕江北岸城区至桂海高速的跨线桥头，按计划于2012年建成。其建设将有效解决伶俐渡口安全事故隐患和伶俐糖厂等周边厂矿企业运输瓶颈问题。

　　北起罗文大道、南接城市规划路的罗文大桥，项目总投资79892万元，计划于上半年开工，2013年建成。桥梁全长1408.52米，根据设计方案，采用海鸥式拱桥形式，其拥有白色的桥身，还有柔和圆润酷似海鸥翅膀线条的拱圈。不论从哪个角度来看，该大桥都像一只在江面飞翔的海鸥，往来于相思湖新区江南和江北片区之间。

　　规划建设青山大桥和柳沙大桥

　　五象新区是南宁市未来重点发展的新区，随着大量的人口和就业岗位进驻，与中心城区的交通量日渐增大。记者从市规划局获悉，随着城市交通的发展，南宁市将规划增加现有老城区与五象新区的越江桥梁设施。

　　根据《南宁市综合交通规划研究成果》，提出了7个现有城区与五象新区的联系通道，包括现有的南宁大桥、现有高环、仙葫大桥、蒲庙大桥、亭洪路—银海大道和规划的青山大桥、柳沙大桥。目前，规划的青山大桥和柳沙大桥已经列入城建计划开展前期工作。

　　其中，青山大桥规划从青环路跨邕江至邕宁的龙岗片区，该项目将在今年完成施工图设计。同时，规划在三面环水的柳沙半岛建设柳沙大桥和英华大桥(暂定名)。这3座桥梁的建设，将增加从青秀山和柳沙半岛到达五象新区的越江通道，解决老城区与五象新区的交通联系问题。

　　白沙—亭江立交桥计划年内通车

　　今年，南宁市还计划新建一批城市立交。

　　继长湖东路厢竹大道立交桥建成后，南宁市将在快速环道再建一座跨线式立交桥———白沙—亭江立交。项目为白沙大道跨越亭江路的分离式立交，立交范围内全线白沙大道路线长850米，其中跨线桥长375米，采用两幅桥建设方案，每幅桥13.25米，双向6车道。据悉，该立交桥将于上半年开工，计划年内实现通车。建成后，沿快速环道从城南到城北将一路畅通无阻。

　　根据《预下达计划》，白沙—星光立交桥、亭洪路—南建路立交桥、清川立交桥、中华—园湖路立交桥、白沙—壮锦立交桥、沙井—南站路立交桥、沙井—富乐立交桥、白沙—友谊大道立交桥、沙井—亭洪路立交、民主铁路立交桥和长湖路—长堽路立交桥这11座城市立交，将在年内完成前期设计及开工前准备工作。