北京CBD核心区将重新规划或再次招标

　　ＣＢＤ的核心区在ＣＢＤ“金十字”东北角占地约３０公顷，在这里将建成ＣＢＤ标志性的建筑群，主要是以超高层写字楼的高档商务办公区为主，建筑面积将达１３０余万平方米，同时由于核心区是开发强度最高、超高层建筑最密集的地区，对进一步完善核心区的城市功能，塑造良好的城市景观形象十分重要。为此，ＣＢＤ管委会将对核心区再次进行国际招标或请知名的设计单位做详细规划和城市景观设计。

　　为了促进商务中心区开放空间的规划建设，有关方面提出，在实行商务中心区内建筑容积率总体控制、总体平衡的前提下，通过将代征绿地计入核算建筑总量的基底面积、建筑总量若超出规划，在一定范围内需缴纳补偿费用于开放空间的建设等此类容积率转移、容积率奖励办法，由ＣＢＤ管委会正在会同市规划管理部门根据实际需要，制定具体的实施细则，对商务中心区内高档住宅和写字楼的绿地建设、建筑间距及公建配套等指标给予适当调整。

　　组建ＣＢＤ土地储备分中心

　　据了解，ＣＢＤ约有三分之二的土地尚可进行开发拍卖，根据有关规定，将由北京市土地整理储备中心统一收购，经开发后挂牌交易，为此，该中心将在ＣＢＤ设分中心，目前该分中心正在积极组建中，分中心成立后，将着手对ＣＢＤ核心区和周边共１０平方公里范围土地资源及土地转让情况进行全面的摸底调查，并在此基础上编制土地收购储备计划，开始启动核心区和关键地区的土地收购储备工作。

　　目前ＣＢＤ管委会已经委托专业评估公司对整个ＣＢＤ的毛地价进行评估；并评估确定区内建设用地对新增基础设施的合理负担水平，此费用主要用于商务中心区内市政设施建设。评估结果经北京市土地资源和房屋管理局确认批复后，将为政府调控整个ＣＢＤ区内地价水平提供有力的依据，为各地块缴纳土地出让金和均摊的市政费提供依据，为ＣＢＤ地区的土地储备、一级开发和建设用地的招标拍卖提供地价参考。

　　完善基础设施实行车辆分流

　　随着ＣＢＤ商务中心区建设的展开，交通问题也日益严峻起来，目前修建的朝阳路、朝阳北路、通惠河北路等路段成为进出ＣＢＤ的主要通道。同时计划改扩建关东店南街和光华路，组织实施区域内的道路建设。另外ＣＢＤ管委会还着手组织实施通讯基础设施建设。宽带网络基础设施是未来影响ＣＢＤ投资环境的一个重要方面，将根据国家的有关政策和上海等地的成功做法，由政府来控制通讯管孔的建设，营造一个公平的竞争环境。目前ＣＢＤ管委会正在制定ＣＢＤ网络规划，着手组建商务中心区通讯工程公司，在修路的同时，铺设通讯管孔。

　　车位供应量严重不足也给在此地办公的公司带来了极大的不便。据悉目前国贸４个地面停车场已从免费停车改为每小时１０元停车费（工作时间）。嘉里中心、远洋大厦、北京国际饭店、华润饭店等写字楼的车流和周边交通压力都开始增大，有关专家指出，由于土地的稀缺性，不可能建设很多地面停车场，尤其是“寸土寸金”的ＣＢＤ商务中心区内的办公区密集，超高建筑较多，地下停车场难以容纳数量众多的机动车。随着ＣＢＤ不断增加的建筑量，交通和停车形势的紧张将更加突出。不过可以通过两个方法来进行车辆分流：一是按照一定比例设立社会停车场，这样既防止写字楼的车辆过多，又可以通过出租率使其调整价位。二是大力发展和完善公共交通，特别是轨道交通等大运量的交通形式，引导人们采用公共交通上班，可以免去停车的麻烦和费用，减少停车场的压力。

　　另据管委会透露，除北京财富中心已于去年９月１７日开工和国贸三期项目正在进行拆迁前期工作之外，目前已申报审定了方案的项目有北京电视中心（一期）、新城国际、建外ＳＯＨＯ、怡禾国际中心和紫云大厦。同时ＣＢＤ管委会近期还将争取再开工一二个项目，并与市重大办协调，今年争取把ＣＢＤ的所有项目列入市重点工程。管委会一位负责同志乐观地说，建成后的ＣＢＤ将拥有北京最完善、最便捷的交通、通信等现代化的基础设施和良好环境，将集中大量的金融、商贸、文化、服务以及大量的商务办公和酒店、公寓等设施，将会吸引国际上大量著名的跨国公司、金融机构、企业、财团在这里设立总部或分支机构，将不会逊于香港的中环铜锣湾和正在建设的上海陆家嘴。