东北东部14城市合作打造无障碍旅游
admin
2012-08-24
来源:
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记者从在黑龙江鹤岗召开的第四届东北东部(12+2)区域合作圆桌会议上获悉,旅游和生态合作成为打造东北东部经济带的突破口。14市州将共同建设东北东部森林生态屏障,整合丹东、集安、临江、长白山等旅游资源,共同打造风光旅游带,将丹东鸭绿江国际旅游节拓升为长白山—鸭绿江国际旅游节。
记者从在黑龙江鹤岗召开的第四届东北东部(12+2)区域合作圆桌会议上获悉,旅游和生态合作成为打造东北东部经济带的突破口。14市州将共同建设东北东部森林生态屏障,整合丹东、集安、临江、长白山等旅游资源,共同打造风光旅游带,将丹东鸭绿江国际旅游节拓升为长白山—鸭绿江国际旅游节。
东北东部14市州9日在圆桌会议上签订了9个合作项目,包括伊春市带岭区政府与大连敦豪集团建设敦豪度假村、鹤岗市政府与通化市政府旅游区域合作、通化市政府与丹东市政府旅游区域合作等旅游合作项目。
国家在今年上半年发布的《东北振兴“十二五”规划》中,“塑造东北生态休闲旅游品牌”成为合作重点。《规划》提出,东北地区要整合开发旅游资源,加强旅游基础设施建设,规范市场秩序,加大宣传营销力度,建设国内一流的冰雪、森林、草原、湿地、温泉、海滨、民族、边境、文化旅游胜地,形成一批精品旅游线路。
作为中国最大的单体旅游投资项目,总投资230亿元的长白山国际度假区已于今年7月末建成运营。以此为契机,在本届圆桌会议上,吉林省白山市副市长裘会文向东北东部城市发出了共同开发鸭绿江、松花江、图们江、乌苏里江和环长白山旅游区的号召,得到了与会者的热烈响应,东北无障碍旅游区的概念正在逐步成形。“开辟绿色通道、统一旅游标识”是东北东部生态区对无障碍旅游的设想之一。辽宁省丹东市人大常委会副主任、东北东部(12+2)区域合作秘书处秘书长于怀乐对新华社记者说:“打造无障碍旅游区,我们还计划在各个城市选取资质合格的旅行社、酒店、景点等形成联盟,跨省旅游的游客可以在联盟单位之间享受最优惠的价格和最有保障的服务。”
根据2011年签署的《加快建设东北东部经济带合作协议》,东北东部城市将以东北东部铁路为轴线,将沿线特色旅游产品和精品旅游景区有效连接,延伸区域旅游产业链,形成纵跨三省的东北东部黄金旅游线路,推动旅游业由单纯观光游向休闲度假游转变。例如,以长白山、镜泊湖为依托,重点打造“名山名湖”特色旅游产品;以珲春为中心,开发近及俄朝、远达日韩的东亚五国国际游线路;以东宁、绥芬河、黑河、同江、抚远、密山、萝北、饶河等口岸城市为依托,重点发展对俄边境游等。
吉林省大正国际旅游有限公司总经理刘珂从事旅游行业十余载,她认为发展无障碍旅游会促进南方游客及国外游客到东北进行游览。“跨省一体化的项目,外宾和南方地区的国内游客需求量比较大。在联盟单位间开展合作,好处是可以提供一手的价格,还可以随时关注客人动向。目前东北的生态游越来越热,大家的认可度也越来越高。”“发展无障碍旅游区对一个地区的经济发展有很大的促进作用,因为地区发展首先要有人流、物流,这样才能带动资金流、项目流。”于怀乐说。
我国东北地区有着广袤的森林、草场和湿地,生态优势明显。以大小兴安岭和长白山为主体的东北林区森林资源居全国首位,松辽平原和呼伦贝尔草原草场繁茂,松花江、黑龙江、牡丹江、乌苏里江等河流更是妖娆多姿。在发展生态旅游的同时,东北各省还将采取措施推动东北东部经济带向生态经济整体转型,加快建立和完善生态补偿机制,共同建设东北东部森林生态屏障。
据介绍,东北东部(12+2)区域合作旨在加强东北东部城市之间的交流合作,共同推动东北东部地区的发展。会议成员最初由本溪、丹东、吉林、通化、白山、延边、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯、鹤岗、牡丹江12个市州组成,后加入大连市和伊春市,绝大部分为边境城市、少数民族地区和生态保护区。
东北东部14市州9日在圆桌会议上签订了9个合作项目,包括伊春市带岭区政府与大连敦豪集团建设敦豪度假村、鹤岗市政府与通化市政府旅游区域合作、通化市政府与丹东市政府旅游区域合作等旅游合作项目。
国家在今年上半年发布的《东北振兴“十二五”规划》中,“塑造东北生态休闲旅游品牌”成为合作重点。《规划》提出,东北地区要整合开发旅游资源,加强旅游基础设施建设,规范市场秩序,加大宣传营销力度,建设国内一流的冰雪、森林、草原、湿地、温泉、海滨、民族、边境、文化旅游胜地,形成一批精品旅游线路。
作为中国最大的单体旅游投资项目,总投资230亿元的长白山国际度假区已于今年7月末建成运营。以此为契机,在本届圆桌会议上,吉林省白山市副市长裘会文向东北东部城市发出了共同开发鸭绿江、松花江、图们江、乌苏里江和环长白山旅游区的号召,得到了与会者的热烈响应,东北无障碍旅游区的概念正在逐步成形。“开辟绿色通道、统一旅游标识”是东北东部生态区对无障碍旅游的设想之一。辽宁省丹东市人大常委会副主任、东北东部(12+2)区域合作秘书处秘书长于怀乐对新华社记者说:“打造无障碍旅游区,我们还计划在各个城市选取资质合格的旅行社、酒店、景点等形成联盟,跨省旅游的游客可以在联盟单位之间享受最优惠的价格和最有保障的服务。”
根据2011年签署的《加快建设东北东部经济带合作协议》,东北东部城市将以东北东部铁路为轴线,将沿线特色旅游产品和精品旅游景区有效连接,延伸区域旅游产业链,形成纵跨三省的东北东部黄金旅游线路,推动旅游业由单纯观光游向休闲度假游转变。例如,以长白山、镜泊湖为依托,重点打造“名山名湖”特色旅游产品;以珲春为中心,开发近及俄朝、远达日韩的东亚五国国际游线路;以东宁、绥芬河、黑河、同江、抚远、密山、萝北、饶河等口岸城市为依托,重点发展对俄边境游等。
吉林省大正国际旅游有限公司总经理刘珂从事旅游行业十余载,她认为发展无障碍旅游会促进南方游客及国外游客到东北进行游览。“跨省一体化的项目,外宾和南方地区的国内游客需求量比较大。在联盟单位间开展合作,好处是可以提供一手的价格,还可以随时关注客人动向。目前东北的生态游越来越热,大家的认可度也越来越高。”“发展无障碍旅游区对一个地区的经济发展有很大的促进作用,因为地区发展首先要有人流、物流,这样才能带动资金流、项目流。”于怀乐说。
我国东北地区有着广袤的森林、草场和湿地,生态优势明显。以大小兴安岭和长白山为主体的东北林区森林资源居全国首位,松辽平原和呼伦贝尔草原草场繁茂,松花江、黑龙江、牡丹江、乌苏里江等河流更是妖娆多姿。在发展生态旅游的同时,东北各省还将采取措施推动东北东部经济带向生态经济整体转型,加快建立和完善生态补偿机制,共同建设东北东部森林生态屏障。
据介绍,东北东部(12+2)区域合作旨在加强东北东部城市之间的交流合作,共同推动东北东部地区的发展。会议成员最初由本溪、丹东、吉林、通化、白山、延边、鸡西、七台河、双鸭山、佳木斯、鹤岗、牡丹江12个市州组成,后加入大连市和伊春市,绝大部分为边境城市、少数民族地区和生态保护区。
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