深圳三大公园或空中长廊相连
admin
2012-12-18
来源:
网
福田区环水局局长陈慧明、福田区城管局局长綦文生、福田区环境保护产业协会会长曾向阳做客深圳新闻网,与网友畅谈福田区的生态文明建设远景:绿网环城的梦想确定明年就能实现;区内三大公园或能连为一体;城市景观有望一年四季色彩缤纷……
百鸟争鸣的红树林、郁郁葱葱的莲花山、如珍珠般散落在各个社区的社区园林……作为国内第一个获得“国家生态区”称号的中心城区,深圳市福田区在生态文明建设方面还会有何建树?17日,福田区环水局局长陈慧明、福田区城管局局长綦文生、福田区环境保护产业协会会长曾向阳做客深圳新闻网,与网友畅谈福田区的生态文明建设远景:绿网环城的梦想确定明年就能实现;区内三大公园或能连为一体;城市景观有望一年四季色彩缤纷……
路边绿化带将改建成精品公园
“明年,福田区将实现绿网环城的梦想。届时,北面是梅林山,南面是红树林海边,东面是穿过笔架山的中心公园,西面通过侨城东路形成围绕全区的绿道网,整个环城绿网的长度大概为55公里,市民可尽享福田区的山城绿海景观!”福田区城管局局长綦文生向网友描述福田区一个即将达成的“绿色梦想”。
据綦文生介绍,福田区将继续提升城区绿化水平,重点做到“还绿于民”。之前,福田区的路边有不少很深很厚的绿化带,但是市民很难深入其中去感受它、享受它。在这样的情况下,区委书记刘庆生提出一个观点:“建设道路公园带”,也就是把道路旁边以前市民群众走不进去的绿化带打造成公园、休闲地。例如福龙绿道,就是这个思路的体现。
“2013年,我们计划在香梅路、侨香路等多个路段来建设这样的绿道。”綦文生说,福田城管部门力图用2—3年时间,把全区这些绿化带、街边公园和一些比较小的空地建设成精品公园,然后通过绿道将其串联起来,最后形成一个全区的绿道网。如今,绿道已经建了58公里,2013年还将建66公里。
“福田的绿化情况与其他城区相比有一定优势,但作为一个定位比较高的城区,福田在继续提高绿化率的同时,也更加注重城市景观设计品位的提升。”綦文生介绍说,今年通过设计竞赛的方式,已遴选四家国际比较知名的公司对福田区整体环境进行把脉,提升设计,目前已经完成了总规设计。届时会有不少新设计出现在市民的视野:例如可能会把莲花山、笔架山、中心公园通过空中连廊方式连为一体,方便市民在其中游憩;增加新洲河的亲水性,让小孩可以去戏水;选择各种不同的树种装饰城区,形成一年四季色彩缤纷的特色;等等。
三个修复公园呼之欲出
经过多年的经济快速发展,不少得天独厚的自然景观被不同程度地毁损,如何开展生态修复工程也被网友提及。对此,福田区环水局局长陈慧明透露,明年起福田区将着手开发三个“修复公园”。一个是红树林东南角,计划在那个区域修复一个生态湿地公园,与红树林公园衔接。这个修复公园的启动工作明年就可以完成,预计整个工期两年半左右。第二个公园是北环路以北的莲塘尾水库公园,该公园被定位为盆景、湿地公园。如果顺利的话,明年5月份左右可以动工。第三个公园位于红岭中学高中部门口,计划建设成一个有拱桥、栈道、水柳,带有中国传统园林特色的公园,该公园可能被命名为“墨池”。
“从4月份统计到今年11月30日为止,福田区报停各种车辆40658部,数量排在全市各区第一位。”陈慧明认为,倡导绿色出行也是保护环境的重要举措。他还就绿色出行工作向深圳市政府提出了一些建议:建议在现有基础上不断完善公共交通网络,让市民想去哪都可以通过公共交通网络接驳;建议可以参照伦敦、纽约、新加坡中心主城区,政府适当收取拥堵费用,提高自驾成本;建议参照北京、上海、广州适当地限购、限牌。
72个试点推行垃圾分类
如何破解垃圾围城的难题?据綦文生介绍,垃圾分类与减量,是目前国际上比较推崇的一个做法。在国内外比较发达的城市都已经开展,深圳市从今年开始推行垃圾减量与分类,福田区有72个试点,现在已经全面推开。就是把生活垃圾按照厨余垃圾、可回收垃圾、有害垃圾和其他垃圾进行分类处理,政府的决心很大,但这个事需要全市市民的共同参与才能做好。
有网友提出,市民的环保意识与发达国家相比比较单薄,连垃圾分类都很难做到。对此,曾向阳认为主要要加强几个方面建设:一,从立法层面加强立法,加强处罚力度;二,加强严格执法;三,环保宣传教育要多方面、多渠道、多层次。
“生活污染”如何治理,福田是否有些创新举措?针对网友的这一提问,福田区环水局局长陈慧明介绍说,福田区工业较少,农业几乎没有,所以主要污染源是来自生活污染。今年围绕治污问题,福田区环水局主要从两个方面着手:一个是大型住宅区化粪池清理问题。二是还没有改造的城中村排污问题。化粪池清理问题,福田于今年10月开始采用先进的循环经济的“化废为宝”的治解模式,区内所有化粪池排出来的污水基本上达到了排污标准。
“城中村占了区内超过390公顷土地,居住人口预计50万左右。”在城中村排污改造方面,区政府计划从明年开始,每个城中村政府给一定财政补贴,主要用于解决城中村生活排污问题。
路边绿化带将改建成精品公园
“明年,福田区将实现绿网环城的梦想。届时,北面是梅林山,南面是红树林海边,东面是穿过笔架山的中心公园,西面通过侨城东路形成围绕全区的绿道网,整个环城绿网的长度大概为55公里,市民可尽享福田区的山城绿海景观!”福田区城管局局长綦文生向网友描述福田区一个即将达成的“绿色梦想”。
据綦文生介绍,福田区将继续提升城区绿化水平,重点做到“还绿于民”。之前,福田区的路边有不少很深很厚的绿化带,但是市民很难深入其中去感受它、享受它。在这样的情况下,区委书记刘庆生提出一个观点:“建设道路公园带”,也就是把道路旁边以前市民群众走不进去的绿化带打造成公园、休闲地。例如福龙绿道,就是这个思路的体现。
“2013年,我们计划在香梅路、侨香路等多个路段来建设这样的绿道。”綦文生说,福田城管部门力图用2—3年时间,把全区这些绿化带、街边公园和一些比较小的空地建设成精品公园,然后通过绿道将其串联起来,最后形成一个全区的绿道网。如今,绿道已经建了58公里,2013年还将建66公里。
“福田的绿化情况与其他城区相比有一定优势,但作为一个定位比较高的城区,福田在继续提高绿化率的同时,也更加注重城市景观设计品位的提升。”綦文生介绍说,今年通过设计竞赛的方式,已遴选四家国际比较知名的公司对福田区整体环境进行把脉,提升设计,目前已经完成了总规设计。届时会有不少新设计出现在市民的视野:例如可能会把莲花山、笔架山、中心公园通过空中连廊方式连为一体,方便市民在其中游憩;增加新洲河的亲水性,让小孩可以去戏水;选择各种不同的树种装饰城区,形成一年四季色彩缤纷的特色;等等。
三个修复公园呼之欲出
经过多年的经济快速发展,不少得天独厚的自然景观被不同程度地毁损,如何开展生态修复工程也被网友提及。对此,福田区环水局局长陈慧明透露,明年起福田区将着手开发三个“修复公园”。一个是红树林东南角,计划在那个区域修复一个生态湿地公园,与红树林公园衔接。这个修复公园的启动工作明年就可以完成,预计整个工期两年半左右。第二个公园是北环路以北的莲塘尾水库公园,该公园被定位为盆景、湿地公园。如果顺利的话,明年5月份左右可以动工。第三个公园位于红岭中学高中部门口,计划建设成一个有拱桥、栈道、水柳,带有中国传统园林特色的公园,该公园可能被命名为“墨池”。
“从4月份统计到今年11月30日为止,福田区报停各种车辆40658部,数量排在全市各区第一位。”陈慧明认为,倡导绿色出行也是保护环境的重要举措。他还就绿色出行工作向深圳市政府提出了一些建议:建议在现有基础上不断完善公共交通网络,让市民想去哪都可以通过公共交通网络接驳;建议可以参照伦敦、纽约、新加坡中心主城区,政府适当收取拥堵费用,提高自驾成本;建议参照北京、上海、广州适当地限购、限牌。
72个试点推行垃圾分类
如何破解垃圾围城的难题?据綦文生介绍,垃圾分类与减量,是目前国际上比较推崇的一个做法。在国内外比较发达的城市都已经开展,深圳市从今年开始推行垃圾减量与分类,福田区有72个试点,现在已经全面推开。就是把生活垃圾按照厨余垃圾、可回收垃圾、有害垃圾和其他垃圾进行分类处理,政府的决心很大,但这个事需要全市市民的共同参与才能做好。
有网友提出,市民的环保意识与发达国家相比比较单薄,连垃圾分类都很难做到。对此,曾向阳认为主要要加强几个方面建设:一,从立法层面加强立法,加强处罚力度;二,加强严格执法;三,环保宣传教育要多方面、多渠道、多层次。
“生活污染”如何治理,福田是否有些创新举措?针对网友的这一提问,福田区环水局局长陈慧明介绍说,福田区工业较少,农业几乎没有,所以主要污染源是来自生活污染。今年围绕治污问题,福田区环水局主要从两个方面着手:一个是大型住宅区化粪池清理问题。二是还没有改造的城中村排污问题。化粪池清理问题,福田于今年10月开始采用先进的循环经济的“化废为宝”的治解模式,区内所有化粪池排出来的污水基本上达到了排污标准。
“城中村占了区内超过390公顷土地,居住人口预计50万左右。”在城中村排污改造方面,区政府计划从明年开始,每个城中村政府给一定财政补贴,主要用于解决城中村生活排污问题。
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