新公共建筑进行无障碍设计建设

10月21日，本版刊登了《盲道患了“肠梗阻”》一文，反映我市一些主要干道的人行道上的盲道被侵占、盲道狭窄、盲道旁公共设施设立不规范等等给盲人的出行带来极大不便的情况。

报道引起了有关部门的重视。昨日，记者从市规划与国土资源局了解到，2002年设计建设的城市主要道路均进行了无障碍设计。正在兴建的地铁1号、4号线，均根据有关规范要求在进出通道设置坡道、盲道和盲文符号牌、字幕，轮椅能通往售票亭、候车室和站台。20多个属市住宅局开发的住宅小区也都设置了轮椅坡道等设施，轮椅可直达电梯。我市其他新建公共建筑大部分都进行无障碍设计和建设，如深圳市民中心、音乐厅、图书馆和深圳会展中心的设计中均将无障碍设计作为一项重要内容。

另外，记者从市残联获悉，我市共有2．9万多名残疾人。早在1987年，深圳市人民政府发布了《关于设置残疾人设施的通知》；2000年，深圳市规划国土局向全市各部门和各设计单位颁布了《关于在城市设计及建筑设计中进一步加强无障碍设计的通知》。到目前为止，在深圳的城市道路中，有11条主干道上已建有盲道（双向）70余公里，全市人行天桥76座，约有95％左右的人行天桥进行了无障碍设计；4个红绿灯路口设有音响装置，装设蜂鸣器20余个。同时，20多个新建小区进行了无障碍设计，大批公共建筑也都进行了无障碍设施改造，设置并启用了方便残疾人使用的电梯、卫生间、电话等多项残疾人设施。

文/记者钟润生