杭州新湖滨景区建设规划方案今起公展

杭州新湖滨景区建设规划方案今起公展

如果说杭州是人间天堂，那么湖滨就是天堂中的天堂。昨起新湖滨景区建设规划方案在清波商厦展出（相关新闻详见4版），并于今天至19日正式对市民开放，广泛征求意见。一幅新天堂的美丽画卷呈现在我们眼前，让人怦然心动。

湖滨是美丽的，但目前也存在着许多不足，比如由于商业的过度发展，造成了城市空间的拥挤和局促，恬静优雅的感觉越来越少；建筑物的尺度混乱，风格杂乱，缺乏整体感与和谐感；随着车辆拥有量的增加，交通问题突出；没有很好地发挥西湖的优势，割裂了湖和城市的关系等等。

而新湖滨景区的建设将充分利用西湖宝贵的自然资源和人文资源，延续城市记忆和城市特征；大大改善湖滨地区的商业业态和城市空间；加强西湖山水和城市的联系。新湖滨景区的建设包括四大部分，即湖滨隧道的建设以及湖滨路的改造、湖滨路东侧建筑和景观的建设与整治、沿西湖从一公园至六公园的湖滨公园带和圣塘景区的改造、从庆春路到凤起路段环城西路东侧建筑和景观的整治。

湖滨隧道的建设将大大缓解该地区的交通，提高西湖环线的环境质量，使市区与景区更好地融为一体。

湖滨路东侧的建设整治主要分两大部分：一是平海路到解放路段沿湖滨路东侧四个地块的建设（简称南段建设），二是庆春路到平海路段沿湖滨路东侧西湖国贸、华侨饭店、368工程、 利星凯悦四个地块建筑立面和环境整治（简称北段整治）。新湖滨景区建设的指导思想是坚持“似曾相识”，而湖滨路东侧“骑楼”就是似曾相识的关键。东侧的建设整治将在保留“似曾相识”的同时，拟兴建连续的、新形式的骑楼，形成有特色的湖滨骑楼文化，使骑楼不仅成为商业，而且集旅游、景观和休闲、娱乐多功能于一体的场所。

湖滨公园带和圣塘景区的改造，将努力营造高品位的景观。在保留湖滨标志性栏杆、灯柱和大树的基础上，湖滨路的车行道将从18米缩小到6米， 同时扩大绿带宽度。圣塘景区一带文化积淀深厚，历史上是观花圣地，有“钱塘门外香篮儿”一说。改造后，圣塘路的车行道将完全改成步行道，建成开放式绿地，配以高大的乔木，让人们在此“林下观花”，享受生活。以城墙城门为符号，这里还将造一座既轻巧、不阻隔景观，又富有历史内涵的“钱塘门”标志性建筑。而一至六公园也将分设集散广场和亲水平台。

为呼应新建的湖滨商业圈，从庆春路到凤起路段环城西路东侧全长580米的建筑和景观也将进行整治， 使湖滨商业区与武林路女装街，直至延安路、庆春路，更好地融会贯通，构成一个巨型的商业旅游购物圈，创造富有活力的人间新天堂。

据了解，11月12日湖滨路东侧拆迁工作启动以来进展顺利， 明年1月底可完成。根据市委、市政府的要求，新湖滨景区建设力争于明年10月1日前完工。