规划3个基地4个中心 北京市密织“奥运物流网”
admin
2003-03-19
来源:
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记者从北京市政府获悉,北京市政府提出了发展北京奥运物流未来三个关键环节的设想:计划在本市西南的房山区良乡闫村、东南的通州马驹桥、西北的昌平区沙河规划三个物流基地
记者从北京市政府获悉,北京市政府提出了发展北京奥运物流未来三个关键环节的设想:计划在本市西南的房山区良乡闫村、东南的通州马驹桥、西北的昌平区沙河规划三个物流基地;准备在东北方向的朝阳天竺、东南的朝阳十八里店、南边的大兴大庄、西边的门头沟建设四个大型物流中心;建成若干专业化配送中心,与三个物流基地、四个物流中心以及企业自己建立的分散仓库或者配送中心一起,共同构成北京物流网络系统。
据透露,2008年前北京的消费市场在增大,北京在电子、医药、汽车、机器等行业具有优势,其物流潜在市场巨大。北京地理位置比较优越,地处连接东北与华北的交通要道,紧邻天津港、秦皇岛港,北京首都国际机场是国内规模最大的机场之一,公路网是全国最发达的地区之一,这些地理位置优势是北京发展物流业的有利条件。2008年奥运会将带来巨大的物流市场,这是其他地区所不能比拟的,抓住2008年奥运会带来的机会将推动北京地区物流的快速发展。
据悉,北京市公路、铁路线路发达,公路货运站场、装卸点已有6000余个,铁路分局管辖内的铁路货站有122个,铁道专用线连接的工厂货站、货场、仓库有几百个,首都国际机场的航空货运枢纽、丰台的铁路路网编组枢纽可称得上现代化水平的结点。公路系统规划了23个一、二级货运枢纽,铁路部门也规划了16个主要货站。在货运方面,全市货运总量约有3亿吨。
据透露,2008年前北京的消费市场在增大,北京在电子、医药、汽车、机器等行业具有优势,其物流潜在市场巨大。北京地理位置比较优越,地处连接东北与华北的交通要道,紧邻天津港、秦皇岛港,北京首都国际机场是国内规模最大的机场之一,公路网是全国最发达的地区之一,这些地理位置优势是北京发展物流业的有利条件。2008年奥运会将带来巨大的物流市场,这是其他地区所不能比拟的,抓住2008年奥运会带来的机会将推动北京地区物流的快速发展。
据悉,北京市公路、铁路线路发达,公路货运站场、装卸点已有6000余个,铁路分局管辖内的铁路货站有122个,铁道专用线连接的工厂货站、货场、仓库有几百个,首都国际机场的航空货运枢纽、丰台的铁路路网编组枢纽可称得上现代化水平的结点。公路系统规划了23个一、二级货运枢纽,铁路部门也规划了16个主要货站。在货运方面,全市货运总量约有3亿吨。
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