乔全生：易道亚洲十年磨一剑 乔全生谋划城市“境筑”意

易道亚洲区主席乔全生
　

　　6月25日，易道公司迎来了亚洲区10周岁的生日。回顾过去10年在亚洲的发展历程，易道亚洲区主席乔全生先生感慨良多，从易道总部挥戈东进，到时下区域性的兵团做战，从劳师远进到本土化，从单一战略到系统服务，无不牵动着这位勤勉的易道人的思维。 

　　成长是漫长的一段路，更是一种挑战 

　　【王扶雨】：易道在1997进入亚洲，首选香港，为什么会在1997？为什么会在亚洲？ 

　　【乔全生】：选择1997年与香港回归其实并没有直接的关系。从80年代开始，易道就已经在亚洲工作了很长的一段时间，一直以来都是在美国和亚洲之间来回地飞。90年代中期开始，公司有了更多机会向亚洲和中国推进。之前在欧洲和澳洲已有根基，那么下一步很自然地就是亚洲。亚洲的两个交通枢纽是新加坡和香港，新加坡较侧重于印度和南亚的市场；1997 年以后，南亚、印度尼西亚的金融风暴肆虐，而香港因为有内地的支持，又是一个讲英文的地区，与亚洲其它地区和全世界各大城市联系极为方便，所以易道就决定选择香港作为拓展亚洲市场的首站。 

　　【王扶雨】：易道在亚洲特别是在中国的成长和收获表现在哪里？ 

　　【乔全生】：成长是漫长的一段路，也更是一种挑战。我们在工作中不断不同的业主进行博弈，他们对专业、景观、城市规划的认识，也是一个逐步成熟的过程，大家都是一步一步成长起来的。另一方面的成长是工作队伍的成熟，1997年的时候，易道在美国已经有四百来人的班子，飞来飞去的服务是不可持续的，我们认识到，如果要在亚洲区扎根，就必须在当地培养一个坚强的队伍，代表国际水平，这在当时也是一个挑战。在亚洲、在快速成长的中国，面临的最大问题之一是人力资源的缺乏，尤其是缺乏资深专业人士和对国际技术的掌握。由于开发建设速度太快，要在时间紧、工作量庞大的情况下保持高质量的服务，是相当不容易的。这10年来在中国市场里所有具有国际品牌的专业团队中，比较之下，易道发展算是相对成功的。 

　　【王扶雨】：10年之间，你觉得中国的景观和城市规划有那些发展和变化？ 

　　【乔全生】：10年前，大家对景观的概念十分模糊，大致离不开园林和绿化，10年后的今天，大家关注的更多的是城市化的问题、是环境的问题和交通的问题。景观已经是城市建设的重要诉求点。我们社会对水资源、生态资源和土地资源保护的认识与国际水平日益接近。易道在这些方面于是也有了更多提供专业服务的空间。  

易道亚洲十周岁

　　易道的目标没有变，那就是在亚洲和中国做最权威的专业顾问公司 

　　【王扶雨】：易道在中国未来的发展目标是什么？ 

　　【乔全生】：易道的目标向来没有改变，我们希望在亚洲、在中国，可以成为最具权威的专业顾问公司，继续提供我们的国际水平的服务，保持专业领先，不断地督促自己去做专业的领头人。让大家能够在遇到棘手问题时，首先能想到易道，因为我们能解决复杂的土地开发和城市建设问题。我们另一个重要的发展是培养更多本土专业人才。我们在中国已有多位和我们工作了七八年的资深员工，他们已经是公司的骨干力量，相信他们能够带领易道在中国未来的发展。 

　　【王扶雨】：易道是怎样走本土化之路？ 

　　【乔全生】：首先，易道亚洲区的资深专业人士许多都有深厚的中国文化背景，目前的员工1/3来自海外，2/3来自本土，在工作中大家频繁地交流，许多城市都有丰富的文脉在里面，我们要在很短的时间把底蕴找到，除了需要很强的专业经验，更需要比较准确地把专业技术与对当地文化的把握结合起来。既然作为一个专业界的领头人，同时代表国际品牌，易道就同时要扮演教育者和训练师的角色，包括对不同业主的教育，以及与学术界、专业界和媒体的交流，都是直接或间接影响周边环境。我们进行了很多合约以外的工作，比如主办学术论坛、在高校授课、出版专业书籍等。这些也直接代表着我们对本土化的一种承诺和努力。 

　　【王扶雨】：对中国未来的城市建设有什么期待？ 

　　【乔全生】：我个人希望，不要再太过于重视建筑层面。现在的社会比较注重构筑标志性的建筑，其实那是一种英雄主义和补偿的心理，未来我们更为关注的应该是我们的市民，是他们生活的空间，也许是广场、也许是河岸、也许是绿地，我们追求的应该是“境筑”而不再是建筑。“境筑”应该是一种环境，也应该是一种意境，既是可触摸的，也是氛围的塑造。我们应该建筑更好的环境、交通、小区，追求一个整体的构筑，追求大环境及其所有元素的融会贯通，追求生活空间和精神文化的更高层次。建筑、空间和城市肌理所能带给人们的感官体验、精神享受以及对文化、历史和社会脉搏的传达，是构成大环境的隐性因素。这些隐性的因素，正是我们目前在城市建设的脚步中所最最忽视的要件。 

许愿

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　　压力很大，有时也会疲惫 

　　【王扶雨】：您是易道在亚洲元老级的人物之一，对过去这10年在中国的经历，从个人角度来看，作为城市规划师、建筑师，那些是您最深刻的体会？ 

　　【乔全生】：我想，中国市场的改变对我来说也是一个成长的经验。过去10年，大家对社会存在的问题和现象认识比较混乱，大家知道这个社会需要建设需要发展，但是大家的目标都不是很清楚，可以说是一起摸着石头过河。中国的土地资源是有限的，但是我们要解决人民居住问题、就业的问题、环境的问题，还有文化的问题，新旧文化又不能脱节，而在快速发展过程中，很多事情同时又必须在很短时间内解决，对我个人而言，感觉压力很大，有时也会疲惫，但是大部分的时候，都是有趣的。 

　　【王扶雨】：现在正是高校毕业生就业高峰期，对想进入外资设计单位的学生你有什么要提醒的？ 

　　【乔全生】：到外资企业，一些本地学生多少都存在“机会主义”，认为在外企工作两三年，取得一定资历后，就可以到外面开起自己的公司做老板，可是一段时间之后，因为当初的积累不够，而又面临许多发展问题。我们必须了解，规划、设计这个专业不是两三年的经验累积就能长久持续的。我希望学生能把专业的训练与市场的兴旺摆脱关系，滤去浮躁。学校提供的是初步的训练，选择一个有实力的公司，能够带你进入正规的专业训练，再加上一个时段的厚实积累，才能在专业上有所成就。 

　　【王扶雨】：对于外资设计企业进入中国，有什么建议？ 

　　【乔全生】：外资公司进入中国必须要有清楚的目标和方向，如果只是以经济为出发点，未来的成长是不会持久的，因为中国自身的专业会越来越成熟，外资企业的相对优势会越来越有限。外企对中国经济、城市环境、文化问题的理解，绝对不能只流于表面。如果这些外资企业不能真正地了解问题，提出优良的解决方案，将来发展机会会越来越小。 

易道上海员工合影

相关链接：
 
　　1997年6月25日，总部在美国的易道公司(EDAW, Inc)在香港合并了泛亚公司，成立泛亚易道 (EDAW Earthasia, Ltd. )，易道控股55%。 

　　2003年底，易道总部正式购回泛亚所有股份，成为100%持股方。泛亚易道正式更名易道。 

　　2005年11月，易道分别在北京大学和同济大学举办生态论坛 

　　2005年11月，易道亚洲第一本专著《演变·改变：易道的理想与实践》出版 

　　2005年12月2日，美国500强设计资讯顾问公司AECOM并购易道，合并后易道继续沿用其公司原名，作为AECOM旗下的运营公司开展业务。2007年5月10日，AECOM在美国纳斯达克上市。 

　　2006年9月1日，香港都市规划顾问有限公司并入易道，更名为“易道都市规划顾问有限公司”。 

　　2006年11月4日，易道和新华社瞭望周刊社、清华大学建筑学院共同在清华大学举办“改变与演变：城市的再生与发展”论坛。 

　　2006年12月，易道和国家林业部合编的《湿地恢复手册：原则、技术与案例分析》一书出版。《湿地恢复手册》获2007年SEE.TNC企业生态奖。 

　　2007年5月26日，易道获得国家建设部颁发的规划许可执照，是全中国少数几家获得此执照的境外设计公司之一，是唯一获得此执照的在华外商独资企业。 

　　2007年，易道参与由美国贸易发展署资助的两个重大水利项目：与北京水务局合作的“北京城市暴雨径流管理系统可行性分析”，与RTi合作从国家水利部承接的“国家防洪抗旱指挥系统示范项目（淮河）”。 

　　获奖情况 
　　
　　苏州金鸡湖景观总体规划 

　　2002年Kenneth F. Brown亚太文化与建设设计二等奖 

　　美国景观建筑协会2003年设计优秀奖 

　　2003年滨水中心最高荣誉项目奖 
　　
　　天津海河总体规划及河岸设计 

　　2006城市土地学会亚太区卓越奖 

　　无锡蠡湖水岸公园 

　　2005年滨水中心“最高荣誉奖” 

　　2006年美国城市土地学会在亚洲地区颁发的最高奖项“亚太区卓越奖” 

　　万科第五园 

　　香港园境师学会2006年度优秀奖 

　　福建桥南村历史保护规划 

　　美国《建筑实录》和《商业周刊》联合颁发的2006年度规划设计（中国）杰出奖。