不自认高明 广州十年巨变折服规划专家

　　广州的成就，反映了一种心态：不自认高明

　　[“亚运会开幕式好看，一方面是构思好，更重要的是广州建设得好！如果没有珠江水的清澈和城市中心的靓丽，也就不可能形成这样的构思。”中国城市规划协会会长、建设部原副部长赵宝江10年来亲身见证广州大变，连说6次“激动”。在19日举行的“2010年全国城市规划编制研究中心年会暨亚运会与广州城市规划发展研讨会”上，来自中国内地、香港、新加坡、美国等专家赞赏广州城市发展的进度，并为“后亚运”的广州规划提出不少宝贵意见。

　　广州市委常委、常务副市长苏泽群，市规划局局长王东到会，并与专家们进行了互动讨论。]

　　点评

　　十年巨变

　　世界文化名城特色初现

　　中国城市规划协会会长赵宝江：过去在我的印象中，或者在大多数外地人的印象中，广州的城市面貌是比较乱的，没有突出城市中心，但是现在确实体现出来了，广州的变化太大了。广州在十年间逐渐地长大了，正如汪洋书记所形容的，“天更蓝、水更清、路更畅、房更靓、城更美”。城市“十年一大变”的目标顺利实现，充分体现了城市规划对城市发展建设的核心作用。广州保存了大量的历史文脉要素，譬如大元帅府、陈家祠、北京路等，它们与现代服务业相结合，焕发了新的活力，提升了城市文化品位，广州“世界文化名城”的特色已经得到了初现。广州十年巨变，将成为中国城市化道路由“数量级增”到“质量级增”的一个里程碑。

　　香港规划署副署长凌嘉勤：在城市当中拆墙建绿，非常漂亮，也非常难得，我看过以后深有感触。广州的城市规划和建设有许多值得借鉴的地方。

　　同济大学建筑与城市规划学院教授、博士生导师赵民：2000年以前，广州的规划还没有什么章法。现在，广州的规划起到了很好的引领作用。广州的成就，其实也反映了一种心态：不是老觉得自己高明。有的城市，领导的主见太强，听意见是流于形式的。而在广州，领导推心置腹地听你的意见。听到不同意见，下次还会请你。而在有些城市，下次领导就不一定请你了。

　　广州这十年最大的变化，就是从中心外延走向市域空间的统筹。广州非常注重“大事件”对城市发展的推动作用，借助“大事件”，对城市进行跃升。广州的亚运会不仅仅是为了短暂的比赛，而是考虑到城市长远的发展需求，抓住关键点，显山露水。
　　美国Heller Manus事务所总裁Jeffrey：我看了荔枝湾涌，发现广州对于高质量的城市文化保护得很好。

　　建言

　　“后亚运”

　　低碳出行警惕“交通病”

　　中国城市规划学会副理事长石楠：城市发展就是由“大事件”组成的，利用得好，是实施规划一个很重要的途径，是规划引领发展的重要手段。要敢想、会干。我担心的还不是设施，而是管理手段。很多地方的政府常常把紧急状态常态化，结果导致失败。就像北京，把汽车单双号限行变成常态，除了促进汽车产业外，（对解决交通堵塞）一点效果都没有。如何对待“大事件”和政府目标，把它们和规划目标更好地结合起来，需要仔细思考。

　　在北京，大量的道路资源被拿来让位给机动车，等于滋长了小汽车的发展。要把自行车道拿回来，把停车场配置降下来。小汽车是好东西，也是坏东西，要让大家都意识到这个问题，让大家形成低碳的思维方式。在广州，我看到新中轴线很振奋，通过规划，做得很成功。

　　赵民：广州中心城区向外围发展，也要及早调整机制，如果在改造中心城区的城中村的同时，又在新区滋生城中村，这样就有问题了。所以要一开始就防微杜渐，通过政策调整，预防、控制城中村。苏州、无锡、常州在建设新区的同时，就把村庄改造好，早期花小钱，远期省大钱。

　　苏泽群：我曾经很伤自尊

　　“我曾经最伤自尊的一次，是负责汶川援建的时候。四川人说：‘广州人能不能做规划啊？’我想说的是，广州规划差吗？不差啊！广州人做的汶川规划，用28亿元写在大地上，现在个个都说好。”苏泽群听完专家一席话，感慨万千：“规划要敢于制定‘跳起来才够得着’的目标，我们的河涌，就是从龙须沟到清溪川的跨越。规划要有这个胆量。”

　　苏泽群很感谢专家：“广州的民主空气特别浓厚，迎亚运期间，我们在大骂中实现大变。批评也是一种动力，让我们做事更加谨慎，更加全面。专家们提出建议，我非常感谢。”

　　“广州规划的特点是什么？我觉得，是战略规划的原则性和实施的灵活性，两者有机结合。”苏泽群说，要理性分析规划，改正不好的，坚持好的。“我始终反对放开自行车，当年我从东山到长堤上班，海珠桥上黑压压的自行车，还是公共交通的效率高。但是从主干道公交站到小区，我就赞成搞自行车。如果主干道放开给自行车走，我们试验过，发现会影响交通效率。以人为本，应该是以大多数人为本，要大力发展公交地铁。”